RT-M-160: sokoldalú traktor, amelyet orosz technológiák szerint fejlesztettek ki
RT-M-160: sokoldalú traktor, amelyet orosz technológiák szerint fejlesztettek ki

Videó: RT-M-160: sokoldalú traktor, amelyet orosz technológiák szerint fejlesztettek ki

Videó: RT-M-160: sokoldalú traktor, amelyet orosz technológiák szerint fejlesztettek ki
Videó: HÁBORÚRÓL, PUTYINRÓL, ORBÁNRÓL, SZANKCIÓKRÓL: Sz. Bíró Zoltán, történész /// F. P. 59. adás 2024, Lehet
Anonim

A hazai traktorgyártás világszerte ismert termékeiről. Az igénytelen és megbízható gépek, amelyek készen állnak a legkülönfélébb mezőgazdasági munkák elvégzésére, jól beváltak nálunk és külföldön egyaránt. Az egyik ilyen gép az RT-M-160 traktor, amelyet az Uralvagonzavod szakemberei fejlesztettek ki.

A 2000-es évek elején az Uralvagonzavod katonai termékei nem voltak olyan keresettek, mint manapság. Ebben a tekintetben a vállalkozás vezetése a polgári berendezések gyártásával foglalkozott, a választás az ipari gépekre (rakodók, kotrógépek), valamint a 2. vontatási osztályú traktorokra esett. Erről a "Tractor Review" internetes portál számolt be.

2004-ben Uralvagonzovod telephelyén megkezdődött az RT-M-160 univerzális traktor gyártása. Ezt a gépet általános munkákra, valamint cukorrépa, tőzeg, zöldségek, burgonya és magas soros növények termesztésére és betakarítására tervezték. Érdemes megjegyezni, hogy a fejlesztők lehetőséget biztosítottak az első és a hátsó zsanérokra szerelt kombinált berendezésekkel való munkavégzésre.

A traktort belföldi gyártású YMZ-236D-2 motorral szerelték fel folyadékhűtéssel. Ennek az erőforrásnak a teljesítménye 175 LE. Üzemanyag-fogyasztás - 162 g / h.p.

Amint a gép tulajdonosai megjegyzik, a traktor egyedülálló manőverező képességgel rendelkezik, amely mind a négy kormánykerékkel rendelkezik. Az RT-M-160 félvázas kialakítású, a hátsó tengely differenciálzárja kötelező, az első tengely automata.

Ami a kezelői munkahelyet illeti, a fülke jó hangszigeteléssel, légtömörséggel rendelkezik, valamint minőségi anyagokkal készült. A normál klíma és fűtés megléte biztosított. A kormánykerékkel ellátott oszlop egyetlen egységet alkot a műszerfallal, amely tolatáskor gyorsan 180 fokban állítható.

A traktort 2004-től 2009-ig gyártották, és nagy kereslet volt a Szverdlovszki régióban, Udmurtiában, és Bulgáriába is exportálták. A 2000-es évek végén úgy döntöttek, hogy leállítják ennek a járműnek a sorozatgyártását. A berendezést orosz technológiák szerint és hazai alkatrészekből gyártották. A gyártási évek során az RT-M-160 elismerést kapott a genfi Találmányok, Új Technológia és Termékek Nemzetközi Szalonjában.

Ajánlott: