A Szovjetunió vezetésének szerepe a NASA holdbéli átverésében. 1. rész: Átverés

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-16 18:49

1969 és 1972 között az Egyesült Államok hatszor számolt be űrhajósai Holdraszállásáról. A Szovjetunió politikai vezetése elismerte az Egyesült Államok győzelmét a holdversenyben, és nem tett nyílt kísérletet a bosszúra. Ezt követően több száz kutató tanulmányozta a NASA "holdbeli" bizonyítékait, és arra a következtetésre jutott, hogy az amerikaiak átverték a Holdra tartó járatokat.

Az álhír a Szovjetunió közreműködésével történt (nagy jutalom fejében), és a kijelentés: "A miénk, ha valami baj van, azonnal lelepleztük volna" teljesen tarthatatlan. Hiszen az ilyen kitétel a közreműködők számára is hátrányos volt. A 60-as évek első felében a Szovjetunióban az űrkutatást a „legyen az első” nyilvánvaló mottója alatt végezték, de aztán a szovjet vezetés politikája egyre ambivalensebbé válik. Főleg, ha egy emberrel átrepül a Holdon, és egy embert landol rajta. S. P. utódja Koroljev, akadémikus V. P. Mishin írta

Gyakran felteszik a kérdést: mi történne az űrtechnológiánkkal, ha Koroljev élne? Úgy gondolom, hogy a maga tekintélyével sem tudna ellenállni a társadalmunk minden szféráját lefedő folyamatoknak. Nehéz lenne úgy dolgoznia, hogy ne érezze hazánk rakéta- és űrtechnológiai vezetőinek támogatását, akik (még Szergej Pavlovics életében is) érthetetlen politikát folytattak ebben a kérdésben.

- ^[6]

Az SZKP Központi Bizottságának főtitkára L. I. Brezsnyev (jobbra) – a visszatartás politikájának szovjet megalkotója R. Nixon amerikai elnökkel

USA: győzelem minden eszközzel és a lelkiismeretre való tekintet nélkül, a vesztes meghal

John F. Kennedy amerikai elnök ember alkotta holdraszállási program elindítását jelenti be. 1961. május 25.^[7]

1961. április 12-én megtörtént Jurij Gagarin repülése. A Szputnyik után ez volt a második gigantikus pofon az Egyesült Államok presztízséért. Válaszul 1961. május 25-én Kennedy elnök bejelentette, hogy az Egyesült Államok az 1960-as évek végére embert juttat a Holdra. Ehhez a NASA vezetésével egy speciális Apollo programot telepítettek.

Ez nem egyszerű kihívás volt az ellenfélnek, hanem formális felhívás a pusztító háborúra.^[2]Igaz, a pusztítás nem katonai, hanem politikai. De az eredmény ettől nem változott. A vesztes államnak el kellett pusztulnia (ami végül a Szovjetunióval történt).

Ha meg akarjuk nyerni azt a csatát, amely a két rendszer között világszerte kibontakozott, ha meg akarjuk nyerni az emberek elméjéért vívott csatát, akkor… nem engedhetjük meg, hogy a Szovjetunió vezető pozíciót foglaljon el az űrben. „Megesküdtünk, hogy a Holdon nem ellenséges hódító zászlót kell látnunk, hanem a szabadság és a béke zászlaját…

- elnök D. F. Kennedy.^[2][8]

… A holdért folytatott rivalizálás háború volt. A vesztesre halál és kárhozat vár. Ez két hatalmi rendszer harca volt, amelyben az amerikaiaknak kell nyerniük. Bármilyen eszközzel »…

- "New York Times".^[2]

R. McNamara, az Egyesült Államok védelmi minisztere pedig vele összhangban ezt mondta:

„A program minden résztvevőjébe beleoltjuk, hogy nemzet elleni bűn megtorpanni a megvalósításban. Nem törődve olyan aprósággal, mint a lelkiismeret" … Az elnök kérdésére: "Mi lesz az oroszok reakciója az ilyen akciókra?" bátyja, Robert váratlanul válaszolt, mondván, hogy átveszi az oroszokat. Például vannak ötletek és fejlesztések."

- ^[9]

Mi volt ezek mögött a felhívások mögött "Bármilyen módon!" Mi volt R. Kennedy szavai mögött, miszerint "elveszi az oroszokat". Nem ismerve ezeket a finomságokat, az űrtechnológiát létrehozó szovjet emberek tízezrei mindent megtettek, hogy megelőzzék az amerikaiakat. De kiderült, hogy ezzel egyidőben a Szovjetunió uralkodó elitjében érleltek az ötletek, hogyan lehet barátságot kötni az amerikaiakkal. Erre a Holddal lehet kereskedni. Természetesen az amerikaiak nem fognak megalkudni egy gyenge riválissal. És meg kellett mutatni az amerikaiaknak, hogy a Hold körüli repülés egy emberes hajóval, majd egy ember leszállása a Szovjetunió számára meglehetősen megoldható feladat. De - csak megoldási hajlandóságot mutatni, nem pedig a döntés logikus végét hozni. Mert egy emberes átrepülés a Holdon, majd egy szovjet űrhajós landolása a harmadik óriási pofont jelentené Amerika arcára, és tönkretehet minden kereskedelmet. Miután nyertél a Holdon, mit fogsz eladni? A technikai nehézségek leküzdése közben a holdverseny keretében folyó munkát támogatták és finanszírozták. De amint a fő nehézségek elmaradtak, és a sikert jelezték, a munka leállt.

A felek technikai helyzete a holdverseny kezdete előtt

A Hold feltárását automaták indították el. És ennek az időszaknak a legfontosabb szakaszaiban a Szovjetunió változatlanul megelőzte az Egyesült Államokat.^[10]A Szovjetunió volt az első, amely rakétával eltalálta a Holdat (Luna-2, 1959. szeptember 12.). Egy hónappal később a "Luna-3" először repült a Hold körül. Lefotózta a hátoldalát, amit korábban egyetlen földi ember sem látott, képeit továbbította a tévécsatornán (1959.10.4.). 1965.07.18. Az AMS "Zond-3" másodszor továbbított a Földre 25 fényképet a Hold túlsó oldaláról, ezúttal nagyon jó minőségben. A Hold másik oldala még mindig elérhetetlen volt az amerikaiak számára. 1966.03.02. A "Luna-9" végrehajtotta a világ első lágy landolását a Holdon, és három napon keresztül képeket közvetített a Hold felszínéről. 1966.03.31. A "Luna-10" lett a Hold első mesterséges műholdja. 1970-ben került sor az első automatikus holdtalaj eljuttatására a Földre (Luna-16) és az első önjáró automata berendezésre a Holdon (Lunokhod-1).

Kezdjük a barátokat a verseny kezdetétől (1967)

A verseny során résztvevői nem állapodnak meg a résztvevők közötti együttműködésben és nem osztanak meg technikai titkokat. Verseny közben üldöznek. De szokatlan verseny volt. Nézzük az 1. függelék legelső sorát, amely a Szovjetunió és az Egyesült Államok között L. I. főtitkár uralkodása alatt kötött megállapodásokat sorolja fel. Brezsnyev az úgynevezett visszatartási politika keretében: 1967. január: megkezdődött a Szojuz-Apollo szovjet-amerikai űrkísérlet. Vezető akadémikusaink (először A. A. Blagonravov, majd M. V. Keldysh) és a megfelelő amerikai körök közötti sokéves kapcsolatfelvétel után jelent meg.^[11]Sok akadémikusunk nyugatbarát érzelme a Punchinelle titka. És mit lehet csodálkozni azon, ha a Szovjetunió Tudományos Akadémia Űrkutatási Intézetének akkori igazgatója R. Z. Sagdeev 20 éve amerikai állampolgár. De nyilvánvaló, hogy az akadémikusok közül egy sem nyitotta volna ki a száját, ha nem kaptak volna engedélyt a párt legfelsőbb vezetésétől. Általánosságban elmondható, hogy a szovjet szakemberek számára a holdverseny intenzitása nőtt, és a Politikai Hivatal már azt mondta az amerikaiaknak: ne aggódjanak, a jövőben nem a verseny lesz a legfontosabb számunkra, hanem a veletek való együttműködés. És ezek nem voltak üres szavak.

A kormányzó párt a KPSS (a Szovjetunió Kommunista Pártja) volt. Irányító szerve a Központi Bizottság (KB) volt. Az ország életének minden fő irányát a Központi Bizottság titkárai felügyelték. Ez a pozíció fontosabb volt, mint egy miniszteré, hiszen 5-6 titkár volt, és több tucat miniszter. A Központi Bizottság titkárai és a legfontosabb miniszterek közül választották meg a legfőbb hatalmat - a Politikai Hivatalt.

- Tájékoztatás a Szovjetunió hatalmi szerkezetéről

Újságíró G. V. Szmirnov:

1967-ben a Tekhnika Molodyozhi szerkesztőségében dolgoztam, amikor az egyik alkalmazott elhozta a Mechanix amerikai magazin különszámát illusztrálva. Bebizonyította, hogy a Szovjetunió űrbeli sikerei blöffnek számítottak. A magazin láttán Vaszilij Dmitrijevics Zakharcsenko főszerkesztő felvillant. Srácok! - ő mondta. - Szánjunk egész számot a kinyilatkoztatásaik feltárására! Elvette a folyóiratot, és az SZKP Központi Bizottságához ment. Három óra múlva kialudtan, közömbösen tért vissza: „Azt mondták, nem helyénvaló…”. Megdöbbentem: Maga az SZKP Központi Bizottsága is visszautasította a lehetőséget, hogy élesen és hatékonyan kihasználja az amerikaiakat!

- ^[3]

Törölje a Hold körüli repülést! (1968-1970)

(A Politikai Hivatal először elhalasztja, majd teljesen leállítja a szovjet űrhajósok előkészített holdrepülését)

A világszerte ismert Szojuz űrszondákat kifejezetten a Hold körüli emberes repülés feladatára hozták létre. A pilóta nélküli változatban a 7LK1 ("Szonda") jelölést viselték. Fejlesztésük érdekében négy éven keresztül (1967-1970) a szovjet szakemberek 14 "szondát" hajtottak végre. amelynek végső célja sikeres visszatérésük a Földre(Asztal 1). És mint minden új üzletben, teljesen ismerték a kudarc keserűségét, mígnem a siker először csak megmutatkozott ("Probes-5, 6", majd vitathatatlanná vált (" Probes-7, 8). Míg a szovjet szakemberek lépésről lépésre haladtak előre a "szondáikkal", az amerikaiak úgy döntöttek, hogy megmutassák a világnak, hogy nem kell olyan apróságokkal foglalkozniuk, mint a holdhajók automata üzemmódban történő tesztelése. És mindez annak ellenére, hogy a Hold automatikus felderítésének programjának sokszorosan egyszerűbb eszközökkel való végrehajtásának sikere fele-fele arányban tele van baleseti jelentésekkel.^[10]A mondás szerint jó bánya rossz játékkal. Mert az Egyesült Államoknak nem volt olyan, mint a szovjet "szondák" - "Szojuz", és még mindig nincs.

1. táblázat. Repülések a Szojuz 7LK-1 - Zond program keretében^[12]

	Indítsa el a kódnevet	Indítás dátuma, hordozórakéta	Fő feladatok	Repülés előrehaladása
1	Kozmosz-146	1967.10.03. "Proton"	Aggregátumok tesztelése erősen elliptikus pályán	RN hiba induláskor
2	Kozmosz-154	1967.08.04. "Proton"	Aggregátumok tesztelése a Hold melletti elrepüléssel	LV-hiba az indításkor, az űrhajó alacsony földpályán maradt
3	Szonda-4A	1967.09.28. "Proton"	Aggregátumok tesztelése a Hold melletti elrepüléssel	Kisfeszültségű robbanás induláskor, a CA-t SAS rendszer menti meg
4	Szonda-4B	1967.11.22. "Proton"	Aggregátumok tesztelése a Hold melletti elrepüléssel	LV robbanás indulásakor, SA megmentve
5	Szonda-4	1968.03.02. "Proton"	Aggregátumok tesztelése erősen elliptikus pályán, az űrhajó visszatérése a Földre	A Hold elrepülése, az SA visszatérése nem tervezett területen történt, leereszkedés közben felrobbantották.
6	Szonda-5A	1968.04.23. "Proton"	Egységek tesztelése a Hold melletti elrepüléssel, visszatérés. CA	RN hiba induláskor, SA megmentve
7	Szonda-5B	1968.07.21. "Proton"	Fedélzeti egységek tesztelése a Hold elrepülésével, az SA visszatérése	RN robbanás kilövés előtt
8	Szonda-5	1968.09.15. "Proton"	Holdrepülés, fotogr. A Hold és a Föld, SA visszatér	A Hold elrepülése 1968.09.18., az SA visszatérése 1968.09.21. az Indiai-óceánon
9	Szonda-6	1968.11.10. "Proton"	Átrepülés és fénykép. A Hold és a Föld, SA visszatér a leszállással	A Hold elrepülése 1968.11.14-én, amikor 1968.11.17-én visszatért a Szovjetunió területére, az SA lezuhant.
b / nem	Szellemi táplálék	21-27.12.1968	Az amerikaiak jelentik	Az Apollo 8 űrhajósai sikeresen elrepültek a Holdon
10	Szonda-7A	1969.01.20. "Proton"	A Hold elrepülése, az SA visszatérése a Földre	LV robbanás indulásakor, SA megmentve
11	Szonda-7B	1969.02.21. "H1"	A Hold elrepülése, az SA visszatérése a Földre	LV robbanás indulásakor, SA megmentve
12	Szonda-7V	1969.07.03. "H1"	A Hold elrepülése, az SA visszatérése a Földre	LV robbanás indulásakor, SA megmentve
b / nem	Szellemi táplálék	16-24.7.1969	Az amerikaiak jelentik	az Apollo 11 űrhajósainak sikeres leszállása a Holdra
13	Szonda-7	1969.08.08. "Proton"	Holdrepülés, a Hold és a Föld fotózása, a készülék vezérlésének tesztelése fedélzeti számítógépről	Holdrepülés 1969.08.11., az űrszonda visszatérése a Földre 1969.08.14.
14	Szonda-8	1970.10.20. "Proton"	Hold körüli keringés, Hold és Föld fotózása, leszállási lehetőség tesztelése az északi féltekéről	A Hold elrepülése 1970.10.24., az űrszonda visszatérése a Földre 1970.10.27.
			PROGRAM	MEGSZAKÍTOTT

tábornok N. P. Kamanin^[13]

Az Apollo 8 legénysége állítólag a Hold körül kering^[14]

1968. április 4-én az amerikaiak kudarcot vallottak egy holdrakéta teszten. 19 nappal később pedig bejelentették, hogy ugyanazon év december 21-én az Apollo 8 emberes űrszonda meg fog keringeni a Hold körül. Sok szakértőnk úgy vélte, hogy az Egyesült Államok még nem áll készen egy ilyen repülésre. 1968 novemberében a Cosmonaut Training Center vezetője, N. P. Kamanin írta:

„Továbbra is hajtsa végre repülési programját anélkül, hogy az amerikai trükkökhöz igazítaná … Egy emberes átrepülést készítünk elő 1969 januárjára, és ha az amerikaiak az Apollo 8-on repülnek, a repülést áprilisra halasztjuk."

- ^{[15][16][17][18][19][20][21][22]}

1968 végén, érezve a holdverseny intenzitását, a három szovjet „hold” legénység tagjai: A. Leonov, O. Makarov, V. Bykovsky, N. Rukavishnikov, P. Popovich és V. Sevastyanov levelet küldtek a címre. a Politikai Hivatal engedélyt kér a Holdra való repülésre… December elején a kozmonauták a kozmodromra repültek, abban a reményben, hogy döntés születik az indításról. A szovjet vezetés azonban nem adott engedélyt.

- ^[23]

Aztán egy üzenet mennydörgött az egész világon, hogy az Apollo 8 felrepült a Holdra, és 10 fordulatot tett körülötte.

Nos, utol kell érnünk. Nem csak N. P. Kamanin. Íme A. A. Leonov szavai:

Még azután is kellett emberes repülésre menni a Hold körül, hogy Frank Bormann megkerülte a Holdat. A holdraszállási programot nem törölték, továbbra is átrepüléssel kell kezdenünk a leszállást. A hajó ott van. Hadd repüljek! Központi Bizottság: „Nem!.

- ^[3]

Mondjuk, több további repülést kell végrehajtani a Holdra pilóta nélküli változatban.^[23]Hát akkor: 1969-ben és 1970-ben szakembereink további két teljesen sikeres Holdrepülést hajtottak végre a 7-es és 8-as "szondákkal". Küldhetsz űrhajósokat a Hold körüli repülésre. És akkor a Politikai Hivatal végül lemondta a Hold elrepülését. 1957. október 4-én a Szovjetunió felbocsátotta az első műholdat. De az amerikaiak nem mondták: "dühösek vagyunk, és nem fogjuk elindítani műholdunkat." Műholdjuk 1958. január 31-én repült. 1961. április 12-én Gagarin repült. Az amerikaiak csak 1962. február 20-án hajtották végre első orbitális repülésüket. Általában az amerikaiak nem haboztak felzárkózni. Próbáljuk megérteni, miért járt el másképp a Politikai Hivatal? Vessen egy pillantást az 1. táblázatra. Íme, a 9. sor - A "Szonda-6" a Hold körül kering, sikeresen belép a Föld légkörébe, megközelíti a leszálló területet, de az utolsó pillanatban az ejtőernyők nem működtek. A következő sárga vonal pedig azt mutatja, hogy az Apollo 8 sikeresen megkerülte a Holdat. Akkor a szovjet vezetőknek le kell zárniuk ezeket a "szondákat". De semmi ilyesmi. A következő hat hónapban három szondát indítanak el egymás után, és minden sikertelen. Az amerikaiak pedig máris érleltek egy új, sárga szenzációs üzenetet: az "Apollo 11" űrhajósokat landolt a Holdon. Úgy tűnik, hogy most a Politikai Hivatal minden bizonnyal foglalkozni fog a szondákkal. És megint nem sejtették. A Probes szakemberei még egy éve és három hónapja dolgoznak, és ez idő alatt két teljesen sikeres indítást hajtottak végre. Majdnem két év telt el az Apollo 8 repülése óta. De most már minden készen áll a szovjet űrhajósok Hold körüli repülésére. Ehhez pedig nem kell sok pénz, mert a fő kiadások már a kudarcokra és azok javítására mentek.

És mit csinál a Politikai Hivatal? Enyhe morgással megadja az utat? Semmi ilyesmi: ez zárja a Hold-repülési programot. És a Földön maradt két hajó, amelyek teljesen fel vannak szerelve a Hold elrepülésére..^[23]A teljes Probe programra és erre a két kész hajóra költött pénzt egyszerűen kidobták. Abszurd? És így nézel ki. Térjünk vissza az első sárga vonalhoz – az Apollo 8 megkerülte a Holdat. Ha a szovjet vezetőknek más adatuk is volt erről a repülésről, akkor mégsem volt mit "megtámasztani" az amerikaiakat? Nem anonim adatok névtelen titkosszolgálati ügynököktől? Nevetni fognak. Szükségünk van egy saját hajóra, amely képes megkerülni a Holdat. Mindenesetre nem hagyja ellenőrizetlenül a kiszállást. És elindulnak egymás után, de sikertelenül "Szondák -7A, 7B, 7B". A második sárga vonal beérett - az "Apollo 11" leszállt a Holdra. És megint nincs mit ellenőrizni. És milyen hasznos lenne egy hajó legénységgel körberepülni a Holdon, és emberi szemmel nézni a nevezett partraszállás helyeit. A szondák repülései pedig folytatódnak. És most végre a "Probes 7 and 8" teljes sikere. A szakemberek számára ez egy hosszú út kezdete, a Politikai Hivatal számára pedig a vége. Van egy ütőkártya kész hajó formájában, lehet alkudni. Mondják, amerikai uraim, megmutattuk, hogy képesek vagyunk körberepülni és irányítani a Holdat. De még nem repülünk, így folytathatja repüléseit. De te magad is megérted, az adósság kifizetése piros.

Ne rohanjon a szovjet holdföld szállításával, tájékoztassa az amerikaiakat a "Luna-15" paramétereiről

AMS E-8-5 holdtalaj szállítására ("Luna-15 stb.) (" A csillagokhoz "," Bolygó ", Moszkva, 1980, 98. o.)

Három nappal az Apollo 11 előtt a Luna 15 szovjet automata állomás (AMS) érkezett hold körüli pályára. A cél a Hold talajának eljuttatása a Földre. Olvasunk N. P. Kamanina:

Olvastam a TASS jelentését Az amerikaiak attól tartanak a legjobban, hogy az oroszok megelőznék őket egy automata segítségével, amely holdtalajmintákat visz a Földre … Nincs mitől félniük. Az Apollo 11 repülése minden géppuska sikerét beárnyékolja.

- ^{[15][16][17][18][19][20][21][22]}

Akkor mitől féltek az amerikaiak? Hiszen az űrhajósok holdraszállása, sőt több tíz kilogramm holdkőzet későbbi szállítása valóban beárnyékolná bármelyik géppuska sikerét. De ha nem volt leszállás, akkor mit állíthat a NASA a Hold talajáról, miután az űrhajósok "visszatértek"? Csak a hamisítványa. Ebben az esetben nagyon fontos volt, hogy a Szovjetunió ne rendelkezzen valódi holdtalajjal. Valódi talaj nélkül nehéz leleplezni a hamisítványt. És ha a Szovjetuniónak sikerül eljuttatnia holdföldjét, de sokkal később, akkor addigra a NASA meg fogja győzni az emberiséget a Holdra való „leszállásról”. Általánosságban elmondható, hogy a Szovjetuniónak nem szabad megengedni, hogy megszerezze holdföldjét az A-11 űrhajósok visszatérése előtt. És mit tartalmaz a TASS üzenet, ha nem azt a fenyegetést, hogy előbbre jut a talajszállítással? Hiszen akkoriban a TASS-üzeneteket csak a Politikai Hivatal kezdeményezésére tették közzé. A Szovjetunió teljesíti-e fenyegetését, vagy csak zsarol annak a „furcsa politikának” a keretein belül. És mit tehetnek az amerikaiak, hogy megakadályozzák a Luna 15 sikerét?

"Közvetlen szabotázs volt"

Itt illik felidézni, hogy már a Luna-15 előtt is, mintha sejtették volna az amerikaiak félelmeit, egymás után öt baleset esett a szovjet „holdgombócokra”. N. P. Kamanin így ír róluk:

Nagyon szerencsétlenek voltunk: Az E-8-5 öt korábbi kilövése közül négy a Proton rakétával történt balesettel végződött a kozmodróm közelében, és a "Luna-15" lezuhant a Hold felszínére való leszállása közben… 1969. május 30. Tegnap részt vettem az Állami Bizottság ülésén. Chelomey arról számolt be, hogy az UR-500K rakéták 13 kilövéséből hét vészhelyzet volt. Az első hét indítás során volt egybaleset, és az utolsó hatindítást vészhelyzetnek találták. Ez a gyári gyenge teljesítmény, a technológiai folyamat megsértése, a gyenge ipari fegyelem és a dolgozók alacsony képzettsége következménye.

- ^{[15][16][17][18][19][20][21][22]}

A. A. Leonov: "Ez egy közvetlen szabotázs volt"^[24]

A bánat érthető. De tényleg, ilyen rövid idő alatt a technológiai folyamat megsértése hatszor gyakoribbá vált, a dolgozók fegyelme és képzettsége esett? Lehetséges, hogy valami rosszindulatú szándék avatkozott be a tesztek második körében? Íme, amit A. A. Leonov:

… A hordozó a bevált Proton rakéta volt. Több indítás azonban kudarccal végződött. A legsértőbb az a meghibásodás volt, amikor egy teljesen más hajtóműből, egy teljesen más műhelyből származó dugó került a rakéta üzemanyag útjába. Közvetlen szabotázs volt. Megtudták, ki gyűjtötte össze. Az összeszerelő megmutatta, hogyan kell feltenni a csonkot. És így észrevétlenül belecsúsztatták azt a másik csatlakozót. Beszúrta: csak kisebb az átmérője. Ki csúsztatta be neki ezt a csatlakozót először, és játszott az amerikaiak kezére? Magának a rakétának semmi köze nem volt hozzá. Csak megfelelő irányítást kellett kialakítania.

- ^[3]

Így lehet, és amikor egy sorozat sikeres kilövés után négy "Proton" robbant fel egymás után az induláskor, amint megrakták őket "holdkanalakkal", "maguknak a rakétáknak semmi közük nem volt hozzá?"

Hasonló esetek voltak a H1-nél is

B. E. Chertok akadémikus; ^[25]

Helyénvaló felidézni két nagyon hasonló esetet egy másik holdrakétával kapcsolatban, amelyet B. E. Ördög. Íme, mi történt a H1-gyel az 1969. június 3-i induláskor:

A 8-as számú perifériamotor 0,25 másodpercig robbant, mire felszállt az indítóállásról. A többi hajtómű egy ideig működött, a rakéta 200 métert sikerült felszállnia… Összegyűjtöttük a szétszórt hajtóművek maradványait. A 8-as számú motor turbószivattyús szerelvénye a többi huszonkilenchez képest, amely megőrizte külső alakját, belső robbanás következtében tönkrement. Kuznyecov és egész csapata, még a katonai képviselők is azzal érveltek, hogy a robbanás csak egy "idegen tárgy" beavatkozásának hibája miatt lehetséges …A fent említett acélmembrán erőszakkal történő leszakítására irányuló kísérletek nem hoztak egyértelműséget.

- ^[23]

És ez alátámasztja a tárgy feldobásával kapcsolatos érvet. Azonban … "Glushko azt mondta, hogy nem hisz a gonosz szellemekben, amelyek idegen tárgyakat dobnak a szivattyúkba." És egy kilövés után, 1972. november 23-án ismét "a (most) 4-es motor szivattyúja szinte azonnal megsemmisült. Ez a rakéta kieséséhez vezetett."^[23]Egyszerűen fogalmazva: "a szivattyú ismét felrobbant".

V. P. Glushko a néhai S. P. régóta rosszakarója. Koroljov, akinek az agyszüleménye a H1 volt. Tudományos és műszaki tekintélye vitathatatlan. De a következtetést az "idegen tárgyakat dobó tisztátalan erőkről" a kémelhárító tiszteknek kell levonniuk. És ha a gonosz szellemek rossz dugót dobhattak a Proton rakétába, akkor miért nem tudták megtenni az N1 rakéta szivattyúival, amit annyira szeretett? És végül is különféle gonosz szellemek forogtak a H1 körül. Íme, amit a jól ismert „űr” újságíró, S. L. Leskov ír. a könyv előszavában:

Kém – művész

Néhány évvel ezelőtt a moszkvai könyvvásáron bemutatták K. Gatland „Space Engineering” című enciklopédiáját. Sok tudós kifejezetten azért jött, hogy csak átnézze az enciklopédiát. A könyv a szovjet N1 rakétát reprodukálta, amelyről soha nem esett szó a mi irodalmunkban.… A H1 pontos rajzának eredetével kapcsolatban a Bajkonur régiesei azt a történetet adták tovább, hogy a szerelő- és próbaépület melletti egyik épületben, ahonnan a rakétát a kilövőhelyre vitték, egy mélyen gyökerező kém került. dolgozó. Egyetlen feladata volt a H1 rakéta felvázolása. A leghétköznapibb mérnök. Aztán amikor Nyugaton felfedezték a H1 pontos jellemzőit, a kémelhárító tisztek rájöttek, melyik ablakból nézik a H1-et, és kit is pontosan. De a kémnek nyoma sem volt.

- ^[6]

A Luna 15 „kiesett a pályáról és megdőlt. Az okokat nem állapították meg"

Az A Look magazin különszámának borítója. Az alábbiakban a szerző beágyazott egy szövegrészletet ugyanabból a folyóiratból

A "Luna-15"-nek szentelt "A Look" magazin rovata (a szerző fotója)

A közvetlen szabotázsról, a "tisztátalan erők" és egy kémművész játékáról szóló történetek hátterében állunk, és visszatérünk a "Luna-15" kalandjaihoz.

Szóval a Luna-15 szerencsésnek tűnik. Nem robbant fel az indításkor, elérte a Holdat, és egy hold körüli pályán van. És lehetséges sikere nagyon aggasztja az amerikaiakat. Az "A Look" amerikai magazin 1969. augusztusi különszámában, amely az első "leszállásnak" volt szentelve, a "Luna-15" háromszor és sok részlettel szerepel. A július 18-i rubrikában arról számolnak be, hogy a Fehér Ház politikai tanácsadója, F. Bormann űrhajós, aki a közelmúltban tért vissza a Szovjetunióból (ahol valószínűleg új befolyásos ismeretségeket kötött), felhívta az „oroszokat” és „információkat kért a szovjet űrhajó pályája". Indoklás - a "Luna-15" és az "Apollo-11" ütközésének veszélye. Választáviratban a Szovjetunió Tudományos Akadémia elnöke, M. V. akadémikus. Keldysh azt mondta, hogy „a Luna-15 pályája nem metszi az Apollo 11 általad bejelentett repülési pályáját. Szóval vége a topiknak? De valamiért az amerikaiaknak megmondják a pályaparamétereket - magasság, forgási idő, dőlés az egyenlítőhöz (mindegyik "A Look"-ban van megadva). Ugyanakkor Keldysh biztosította, hogy "a pályán további változások esetén további információkat kap." A Keldysh emellett arról számol be, hogy "a Luna 15 még két napig az eredeti pályáján marad."

Miközben Bormann hírszerzési információkat kért Amerikától, Moszkvában egy bizonyos B. Gvertzman is "figyelte a Luna-15 tevékenységét". Neve a „Köszönetnyilvánítás” tiszteletbeli rovatban szerepel. Végül 3 napos pályán való "taposás" után, 1969. július 21-én 18 óra 46 perckor a Luna-15 leszállási jelet küldött, és ekkor megszakadt a kapcsolat az állomással.

Lágy leszállás helyett az állomás kiesett a pályáról, és a Holdra zuhant. Az okokat nem állapították meg.

- ^{[15][16][17][18][19][20][21][22]}

Próbáljuk meg bemutatni ezeket az okokat a tanultak tükrében. Képzeld el, hogy valaki "A"-t kitartóan érdekli, hogy "B" alany milyen utat és mikor jár be, akinek jelenléte ezen a területen nagyon kellemetlen "A" számára. Neki hívják ezt az utat, és hozzáteszik, hogy "B" két napig rajta marad. Hamarosan "B" parancsot ad, hogy sokáig éljen. Van valami gyanúja?

Ide illik a veterán rakétatudós, N. V. története. Lebegyev (2. melléklet) arról, hogyan próbálták az amerikaiak rádióparancsaikkal letéríteni katonai rakétáinkat:

Az amerikaiak egységes elektronikus háborút hirdettek ellenünk. Egy nagy teljesítményű elektronikus nyomkövető egység működött ellenünk, ha emlékezetem nem csal, Mazandaranban (Irán), Behshehr város közelében. Az indítás nyomon követése egy dolog. A mieink is követték az amerikai teszteket. A rakétarepülésbe való beavatkozás más kérdés. Alighogy elindult a termék, zaj csapott rá, a parancsok egyszerű "zavarásától" a torzításig. Tehát 1964 nyarán, a nyolcadik kilövéskor a 8K81 rakéta kezdett eltérni az iránytól. Ki kellett kapcsolnom a fő fedélzeti telemetriai állomást, és át kellett váltanom a tartalékra. A jenkik szokásait ismerve tervezőink gondoskodtak az elektronikus becsapódás automatikus regisztrálásáról a tesztelt rakéták fedélzeti rendszerein, a frekvenciákban "ugrás" ilyen ütközésérzékelés esetén, telepítés, a fő telemetriai állomáson kívül kettő vagy akár három. tartalékok.

- ^[9]

Sajnos a katonai rakéták megalkotóival ellentétben az űrtechnológiánk fejlesztői nagyon önelégültek voltak. Ahogy N. P. Kamanin,

A hajóra küldött 45 parancs közül a leszállást vezénylő négy a legvédtelenebb. Hajóink nemcsak az amerikai hírszerző szolgálatokat, hanem csak rádióamatőröket is könnyedén partra szállhatnak majd ».

- ^{[15][16][17][18][19][20][21][22]}

Három évvel a "Luna-15" előtt Nyugati szakértők dekódolták a szovjet holdi AMS jeleit … 1966-ban az AMS Luna-9 finoman landolt a Holdon, és panorámát sugárzott a környező területről a TV-csatornán. A szovjet szakemberekkel egyidőben a Luna-9 jeleit a Jodrell Bank rádióteleszkópján dolgozó britek is vették. Megfejtették őket, és gyorsan átvitték nyomtatásra a holdkörképet. És korábban jelent meg a brit újságokban, mint a szovjetekben.^[3]

Az AMS "Luna-9", az első a világon, amely lágy leszállást hajtott végre a Holdon, és a Hold felszínének panorámáját továbbította. Ezt a holdi televíziós adást a britek lehallgatták.^[26][27][28]

M. V. Keldysh, a Szovjetunió Tudományos Akadémiájának elnöke a holdverseny éveiben ^[29]

Amint látja, a Luna-15-öt teljesen lehetséges volt "lecsapni". És a szerzők szerint ^[3][30]abban a pillanatban, amikor a Luna-15-ös parancsnokságot partra küldték, az amerikaiak beavatkoztak ebbe a parancsba, és a Luna-15 „lebukott”. Ehhez azonban pályaparaméterekre van szükség. Ellenkező esetben véletlenszerűen fel lehet emelni a pályát, ahelyett, hogy leengedné és "pofozta volna" az állomást. És a Keldysh-ük azt mondta. Ráadásul M. V. biztosítékainak köszönhetően Keldysh, az amerikaiaknak két teljes napjuk volt az elektronikus becsapódás előkészítésére. És kétségtelen, hogy megadja az amerikaiaknak minden szükséges adatot, MV Keldysh a szovjet vezetés tudtával cselekedett.

Egy forrás

Folytatjuk …