Ekoduki - hidak állatoknak Primorye-tól Szingapúrig

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Az Ekoduk egy Oroszország számára nagyon szokatlan közúti infrastruktúra-építés.

Az ilyen zónákat ún ökológiai alagutak / hidakvagy öko-kacsák, és úgy építsük meg őket, hogy megjelenésük a lehető leghasonlítsa az azt átszelő állatok természetes élőhelyéhez.

Az ökodukok segítenek életben tartani a vadon élő állatokat, és biztonságosabbá teszik az utakat a járművezetők számára olyan helyeken, ahol az állatok átkelhetnek az úton. És még Oroszországban is vannak ilyenek.

Az autópályák és utak mindig is fokozott veszélyt jelentettek mind az emberek, mind az állatok számára. És ha az ember egyedül tud gondoskodni magáról, akkor a vadon élő állatokat megfosztják egy ilyen lehetőségtől, amikor szembe kell nézniük a civilizációval. Sajnos nehéz pontosan kiszámítani, hogy évente hány állat pusztul el az autók kerekei alatt, mivel nem minden tényt hivatalosan rögzítenek. Csak 2018-ban több mint 400 ütközési esetet állapítottak meg. Nyilvánvaló, hogy a valós számok sokkal magasabbak.

Az állatok fájdalmas halálozásának elkerülése és a közúti balesetek elkerülése érdekében, amelyekben az emberek is szenvedhetnek, ökokacsákat építenek. Az Ekoduk egy speciálisan felszerelt autópálya-átkelőhely az állatok számára, amennyire csak lehetséges, a környék természeti tája alá álcázva. A megközelítések nagyon szélesek, így a legtöbb szőrös utazó biztonságosan átkelhet az úton. Annak érdekében, hogy az erdő lakói ne ijedjenek meg az autók zajától, az ökokacsákat zajszigetelő képernyőkkel szerelik fel. A biológiai átmenetek lehetnek föld alatti, föld feletti és zsanérosak, minden attól függ, hogy melyik területtől függenek. Az átkelőhelyek kialakítása mindig az ökológusok és zoológusok adatai alapján történik, hiszen bizonyos fajok természetes ösvényein, vonulási útvonalain kell elhelyezkedniük.

Oroszország csak a közelmúltban, 2016-ban kezdte el az állatok átkelőinek építését. A hatóságok nemcsak a nyugati kollégák tapasztalatait alkalmazták, hanem saját szabályaikat is kidolgozták építésükre, amelyek figyelembe veszik az éghajlati viszonyokat, a földrajzi adottságokat és a terület sajátos paramétereit. A legelső szárazföldi ökoterméket Kaluga régióban állították fel az M-3 "Ukrajna" autópályán 170 kilométeren. A projekt készítői szerint sok jávorszarvas, róka, vaddisznó, őz lakja ezeket a helyeket, amelyek most nem fognak kifutni az úttestre, ami nagyon veszélyes az állatokra és a járművezetőkre nézve, és vezethet egy szörnyű balesethez. Az ecodukra zajszigetelés van felszerelve. És hogy az élőhely ismerős volt az állatok számára, a hidat cserjékkel, fákkal, fűvel ültették be. Ehhez a felső réteg feketeföld talajból készült.

Az eredmény egy mindössze 165 m széles, 50 m széles híd, most már nyugodtan vonulhatnak az állatok, mert a pálya kettévágja az erdőt. Mellesleg, a projekt nem olcsó - 100 millió rubelt költöttek erre a teljes szerkezetre.

Meg kell jegyezni, hogy évről évre egyre több bioátmenet van az országban, mivel megértik ezek szükségességét. 2019-ben megígérték, hogy akár öt öko-vezetéket is építenek a moszkvai régióban. Különösen fontos, hogy az új tárgyakat úgy tervezzék meg, hogy biztonságosak legyenek az emberek és az állatok számára. Nem károsítják a környezet tisztaságát és nem sértik az ökoszisztémákat.

Primorye-ban, a "Leopárdok földje" nemzeti parkban van egy alagút az állatok számára. Fűvel és növényzettel is beültették, hogy az állatok jól érezzék magukat. Ezen kívül kamerákat szereltek fel, hogy figyeljék azokat, akik az aluljárón át kelnek át az úton. De Oroszországban csak egy híd van az állatok számára. Ráadásul a föld feletti átjáró fontos a nagytestű állatok számára, akik nem akarnak bemenni az alagútba, túl zsúfolt. Ezért hidakat kifejezetten jávorszarvasok, farkasok és vaddisznók számára építettek.

Az ökokacsák, amelyek célja, hogy visszaadják az állatok mozgásának szabadságát, legtöbbször vasból és betonból készült mesterséges épületszerkezetek, de kialakításuk során igyekeznek megjelenésüket és elhelyezkedésüket a lehető legközelebb hozni az állatok természetes élőhelyéhez. helyi állatvilág. Ugyanakkor, amint azt a kutatók megjegyzik, az öko-ducokat nem csak a nagytestű állatok, hanem minden más élőlény is használják - pillangók, bogarak, pókok stb.

Az első ilyen hidat az állatok számára Franciaországban állították fel, még az 1950-es években. Ma már több ezer ilyen híd van a bolygón. Hollandia e tekintetben kitüntette magát – több mint 600 ilyen híd létezik.

Nem titok, hogy bármely út vagy vasút elvágja az ezen a területen élő állatok természetes vonulási útvonalát. Az idegen zajtól megijedt állatok vagy teljesen felhagynak a terület látogatásával, vagy elpusztulnak, amikor egy veszélyes területen áthaladnak az autók kerekei alatt.

Az állatok pusztulásának megelőzése és a vándorlási útvonalak megzavarása érdekében világszerte speciális zónákat építenek, ahol az állatok veszély nélkül átjuthatnak egy veszélyes területen.

Az alábbiakban a világ legkülönbözőbb pontjain láthat ökodukat, amelyek különféle állatfajok vándorlására szolgálnak: a rákoktól a leopárdokig.

Az út mentén néhol még plakátok is jelzik az EcoDuk (Wildlife Crossing) irányát. De ez azoknak az állatoknak szól, akik tudnak olvasni.:)

Az ökokacsák segítségével évente több ezer állatot lehet megmenteni és nagyszámú balesetet elkerülni. Annak ellenére, hogy Oroszországban az élet hidai csak most kezdtek megjelenni, ez a tendencia pozitív eredményeket hoz, és hosszú távon segít megőrizni az ökológiai egyensúlyt az autópályák építésében.