Videó: Német fölény: a Messerschmitt 323 óriásrepülőgép feltalálása
2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07
Egy elfogott francia Renault UE Chenillette tankette visszahúzódik egy óriási Messerschmitt Me 323 repülőgép belsejéből Tunézia, 1943. január
Az 1930-as és 40-es évek Németországban a hadsereg, a repülés és a haditengerészet gyors fejlődésének időszaka volt. Ebben az időben katonák ezrei készültek Európa elfoglalására, és a mérnökök elkészítették számukra a legújabb katonai felszereléseket. Amikor a leszállásról volt szó, kiderült, hogy a németeknek egyszerűen nem volt elég szállítórepülőgépük. És ekkor megjelent egy hatalmas, repülő bálnaszerű Messerschmitt 323.
1940-re a náci Németország már elfoglalta fél Európát, és Nagy-Britannia elfoglalása is napirendre került. Gyengébb flottával nem volt könnyű leszállni a Szigeten, majd a németek úgy döntöttek, hogy új típusú légi szállítást fejlesztenek ki - nehéz vitorlázórepülőket. Már 1941-ben Messerschmitt Me.321megtette első repülését, és ez egy igazán hatalmas gép volt. Hossza 28,15 méter, magassága 10 m, szárnyfesztávolsága 55 m.
A Me.321 törzsének elején lengőajtók találhatók, amelyek mögé egy csuklós rámpa került beépítésre. A raktér magassága 6 méter, területe körülbelül 100 négyzetméter. Egy üres repülőgép 12,2 tonnát nyom, de több mint 20 tonna rakományt képes felemelni az égbe. Ez 200 fegyveres katona vagy egy PzKpfw IV tank. Számos, a törzsben kialakított ablak szolgált egyúttal kiskapuként is, ahonnan az ejtőernyősök védekező géppuskatüzet hajthattak végre.
A Me.321 siklót három Bf.110C (fent) és He.111Z Zwilling (alul) vontatja.
Az égbe emelkedéshez egy vontatórepülőgépet erősítettek a Messerschmitt 321-es siklóhoz. Ez lehet egy kéttestű, 5 hajtóműves Heinkel He 111Z Zwilling, egy négymotoros Junkers Ju.90-es utasszállító repülőgép, vagy egyszerre három Bf.110-es vadászrepülőgép, egy "csapatba" bekötve. Az induláskor rakétaerősítőket is indítottak. Ezeknek a terveknek mindegyike volt hibája, és sok panaszt okozott a pilótáktól. Aztán felmerült az ötlet, hogy a Me.321-es vitorlázógépet teljes értékű repülőgéppé alakítsák át.
Tehát a németeknek már 1942-ben volt egy hatmotoros szállítórepülőgépük. Messerschmitt Me.323 10-12 tonna teherbírású vagy 120-130 ejtőernyős. Az autó hivatalos becenevet kapott "Óriási", 6 db Gnome-Rhône 14N motor 1180 LE-vel. mindegyik és egy komplett alváz.
A vitorlázórepülőhöz hasonlóan a Me.323-nak is csőszerű acél törzse volt, amelyet vászon és rétegelt lemez borított. Emiatt a repülőgépet gyakran "rongynak" vagy "ragasztott vakolatbombázónak" nevezték. Azt hitték, hogy a gép nagyon gyorsan ég. Ez a kialakítás azonban nagyon olcsónak és karbantarthatónak bizonyult.
A Giants soha nem vett részt a brit partraszállásban, mivel azt törölték. De a világ legnagyobb katonai szállító repülőgépeit Észak-Afrikában, Olaszországban, a keleti fronton (a Szovjetunióban) használták. Összesen mintegy 200 hatalmas gépet építettek, amelyek pár év alatt mind megsemmisültek. A hatalmas repülőgép ügyetlensége nem adott esélyt a túlélésre, amikor vadászgépekkel találkozott, és meglehetősen könnyű volt a földön bombázni.
Ajánlott:
Hogyan szereztek tankereink német tankokat
1941 augusztusában a leningrádi fronton megalakult a 107. különálló harckocsizászlóalj. Kezdetben BT-5 és BT-7 harckocsikkal volt felfegyverkezve. Az 1942-es téli csatákban a zászlóalj minden harckocsiját elveszítette, és márciusra Olomnban volt anyag nélkül
A Szovjetunió első kollektoros páncélautójának feltalálása
A szovjet időkben az emberek jobban bíztak egymásban, mint most, de néha ez sem mentette meg őket ugyanazoktól a rablásoktól. A gyűjtők nem kevésbé szenvedtek ettől - sokáig készpénzt vittek a bankba közönséges Volgán vagy Zsigulin, ami nem tette biztonságossá az ilyen utakat. Aztán úgy döntöttek, hogy erre a célra speciális járművet hoznak létre. És létrejött - csak egy évszázad bizonyult meglehetősen rövid életűnek, már csak azért is, mert a gyűjtő páncélautójának padlója … fából készült
Hogyan élnek a német telepesek leszármazottai Szibériában
A német telepesek leszármazottai még mindig őrzik őseik kultúráját és hagyományait az altaji és az omszki sztyeppéken
Tudományos áttörés a gondolatolvasásban: mindenki megvásárolható kütyü feltalálása
Az Institute for the Study of Higher Nervous Activity mérnökei képesek voltak létrehozni egy olyan rendszert, amely a gondolatokat érthető és felismerhető beszéddé fordítja. Azáltal, hogy szabályozza valaki agyi tevékenységét, a technológia szavakká rekonstruálja a gondolatokat
A szigorú rezsim feltalálása
Tizenegy év szigorú rezsim kolóniában és egymillió rubelig terjedő pénzbírságot szabnak ki a 26 éves krasznodari tudósra, Dmitrij Lopatinra. A rugalmas napelemek fejlesztése során levélben rendelt egy oldószert, amely, mint később kiderült, szintén pszichotróp anyag