A katonaság továbbra is találkozik UFO-kkal. Miért nem érdekli ez a Pentagont?

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Fogalmunk sincs, mi áll ezeknek a rejtélyes eseteknek a hátterében, mert nem mélyedünk el ebbe.

Decemberben a védelmi minisztérium feloldott két olyan videó titkosítását, amelyek az amerikai haditengerészet F-18-as vadászgépeinek ismeretlen repülőgépekkel való meglepetésszerű találkozását dokumentálják. Az első videón sok pilóta látható, amint egy furcsa, túlnyúló tojás alakú hajót figyelnek meg és beszélnek meg, amely a pilótafülkéből készült hangfelvétel szerint nyilvánvalóan az ilyen tárgyak "parkjának" egyike. A második videó egy hasonló esetet mutat be, egy F-18-assal, amely a Nimitz repülőgép-hordozó csapásmérő csoportjához kapcsolódott 2004-ben.

Ezek a videók, valamint a pilóták és radarkezelők megfigyelései egy olyan repülőgép bizonyítékának tűnnek, amely sokkal jobb, mint bármi, ami az Egyesült Államok vagy szövetségesei rendelkezésére áll. A DoD illetékesei, akik a releváns hírszerzési adatokat elemzik, több mint egy tucat ilyen esetet erősítettek meg csak a keleti parton 2015 óta. Egy másik közelmúltbeli incidensben a légierő tavaly októberben F-15-ös vadászgépeket küldött ki, hogy sikertelenül kíséreljék meg a Csendes-óceán északnyugati részén köröző, azonosítatlan nagysebességű repülőgépet.

Egy harmadik videó, amelyet a To the Stars Academy of Arts and Sciences, egy magán médiakutató cég, amellyel konzultálok, felfed egy korábban titkos haditengerészeti leleplezést, amely 2015-ben történt a keleti parton.

Egy F/A-18 Super Hornet katonai repülőgép több mérföldes távolságból rögzítette ezt az infravörös videót egy nagy sebességgel mozgó, azonosítatlan repülő tárgyról. A Védelmi Minisztérium eltávolította a videó dátumát és helyét, mielőtt engedélyezte volna a videó bemutatását (a Művészeti és Tudományos Akadémia "A csillagokhoz" számára).

Lehetséges, hogy Oroszország vagy Kína technológiailag megelőzte Amerikát? Vagy ahogy sokan azon töprengenek a videónak a The New York Timesban decemberben megjelent első megjelenése óta, vajon ezek a videók egy idegen civilizáció bizonyítékai lehetnek?

Sajnos nem tudjuk, mert nem erre keresünk választ.

A Clinton- és George W. Bush-adminisztráció védelmi miniszterhelyettes-helyetteseként, valamint a Szenátus Hírszerzési Bizottságának emberi erőforrásokért felelős igazgatójaként dolgoztam, és az elmúlt két évben a Pentagon tisztviselőivel folytatott számos megbeszélésből tudom, hogy a katonai osztályok és ügynökségek tekintsd ezeket az eseteket elszigetelt eseményeknek., nem egy olyan kép részének, amely komoly figyelmet és tanulmányozást igényel. Egyik kollégám a To the Stars Akadémián, Luis Elizondo a Pentagon hírszerzési programját vezette egy „rendellenes” repülőgép bizonyítékait vizsgálva, de tavaly ősszel kilépett, tiltakozva amiatt, hogy a kormány figyelmen kívül hagyta a növekvő számú tesztet. adat.

Eközben a különféle szolgálatoktól és ügynökségektől érkező üzeneteket továbbra is nagyrészt figyelmen kívül hagyják és nem értékelik a megfelelő bürokratikus vertikumukon belül. A Pentagonnál folyamatban van a katonaság összes megfigyelésének összegyűjtése. A jelenlegi megközelítés olyan, mint egy tengeralattjáró katonai kutatása tengeri erő nélkül. Emlékeztet a CIA és az FBI 2001. szeptember 11-e előtti időszak terrorellenes erőfeszítéseire is, amikor is mindenki rendelkezett olyan információval a gépeltérítőkkel kapcsolatban, amelyekről senkinek nem szólt. Ebben az esetben az igazság ártalmatlan lehet, de miért bízzuk a véletlenre?

(A Pentagon szóvivője nem válaszolt a Washington Post megjegyzéskérésére, de a katonaság decemberben megerősítette egy UFO-tanulmányi program létezését, és közölte, hogy 2012-ben leállították a kutatás finanszírozását).

A katonák, akik szembesülnek ezekkel a rendkívüli jelenségekkel, csodálatos történeteket mesélnek el. Például 2004 novemberében két hét alatt a USS Princeton, egy irányított rakétacirkáló és egy korszerű hajóradar, ismételten észlelt egy azonosítatlan repülőgépet, amely a Nimitz repülőgép-hordozó csapásmérő csoportja mellett működött, és amelyet őrzött. a tengerpart, San Diego. Egyes esetekben az incidensjelentések és a katonai személyzettel készült interjúk szerint ezek a járművek több mint 60 000 láb (több mint 18 000 m) magasságból ereszkedtek le szuperszonikus sebességgel, majd hirtelen megállnak, és alig több mint 15 méter magasan lebegtek az óceán felett.. Az Egyesült Államoknak nincs dolga ilyen trükkökkel.

Legalább kétszer F-18-as vadászgépeket küldtek ki, hogy elfogják ezeket a járműveket, és meg tudták erősíteni azok elhelyezkedését, megjelenését és repülési jellemzőit. Figyelemre méltó, hogy ezek az érintkezések fényes nappal történtek, és egymástól függetlenül követték őket számos hajó és repülőgép fedélzetén lévő radarok. Az általam hosszasan megkérdezett haditengerészeti pilóták szerint ezek a hajók körülbelül 45 láb (körülbelül 14 m) hosszúak és fehér színűek voltak. Ugyanakkor ezeket a titokzatos járműveket könnyen megkerülték és elvitték az amerikai frontharcosoktól látható erőmű nélkül.

A To the Stars Akadémiánál végzett munkámból, amely magánforrásokat próbál gyűjteni olyan incidensek kivizsgálására, mint például a 2004-es Nimitz-kapcsolat, tudom, hogy ezek továbbra is megtörténnek, mert a nemzetbiztonság miatt aggódó és bosszankodó katonai személyzet keres meg minket. A Honvédelmi Minisztérium kezeli az ilyen jelentéseket. Ismerem ezt a tanúvallomást a Pentagon titkosszolgálati tisztviselőjeként és tanácsadójaként is, aki azután kezdett el nyomozni az ügyben, hogy a Nimitz-ügy tudomásomra jutott. Többször találkoztam magas rangú Pentagon tisztviselőkkel, és közülük legalább egyikük visszatért ehhez a kérdéshez, és információs igazolásokat kapott, amelyek megerősítik az olyan eseményeket, mint például a "Nimitz" esetében. De senki sem akar „idegen fickó” lenni a nemzetbiztonsági bürokráciában; senki sem akarja, hogy nevetségessé tegyék vagy kihagyják az üzletből azzal, hogy erre a kérdésre összpontosít. És ez igaz az alsó és felső vonalbeli parancsnokokra is, és ez komoly és visszatérő akadálya a fejlődésnek.

Ha ezeknek a repülőgépeknek az eredete rejtély, akkor az Egyesült Államok kormányának megbénulása is az ilyen bizonyítékokkal szemben. Hatvan évvel ezelőtt, amikor a Szovjetunió az első mesterséges műholdat pályára állította, az amerikaiak beleborzongtak a gondolatba, hogy technológiailag túlszárnyalja őket egy veszélyes rivális, és a „műhold” körüli furor végül az űrversenyhez vezetett. Az amerikaiak erre hevesen reagáltak, és alig több mint egy évtizeddel később Neil Armstrong is betette a lábát a Holdra. Ha ezek a repülőgépek azt jelentik, hogy Oroszország, Kína vagy más állam egy elképesztő technológiai áttörést rejteget annak érdekében, hogy csendesen tágítsa a szakadékot, akkor természetesen ugyanazt kell tennünk, mint akkor. Lehet, hogy Vlagyimir Putyin orosz elnök legutóbbi kérkedő állításai az erőművek áttöréseiről nem puszta kérkedés. Vagy ha ezek a repülőgépek egyáltalán nem a Földről származnak, akkor még sürgetőbb meg kell érteni, mi az.

A közelmúltban az azonosítatlan repülőgépről a média egy lejárt 22 millió dolláros kongresszusi előirányzatra összpontosított, amelyet a Bigelow Aerospace-nek, a nevadai Harry Reiddel, a szenátusi demokrata párt korábbi vezetőjével kapcsolatban álló vállalkozónak szántak. Ebből a pénzből elsősorban kutatásokat és elemzéseket finanszíroztak ezen a vállalkozón keresztül, a légierő, az észak-amerikai légierő-védelmi parancsnokság (NORAD) vagy más kulcsfontosságú katonai szervezetek nélkül. Az igazi probléma azonban nem a régen kiutalt pénz, bármennyire is hasznos, hanem a számos közelmúltbeli katonai incidens és az Egyesült Államok légterének megsértése. Ideje félretenni az UFO tabut, és inkább pilótáinkra és radarkezelőinkre hallgatni.

A hozzávetőleg 50 milliárd dolláros éves kutatási költségvetés mellett a pénz nem probléma. A meglévő pénzeszközök könnyen elegendőek lesznek arra, ami ezeknek az incidenseknek a kivizsgálásához szükséges. Mindenekelőtt annak felismerése hiányzik, hogy ez a kérdés komoly adatgyűjtést és elemzést indokol. A továbblépéshez ezt a feladatot egy jelentős befolyással rendelkező tisztviselőre kell bízni, hogy a szétszórt és gyakran viszálykodó nemzetbiztonsági bürokráciák együttműködése legyen. Az igazán komoly erőfeszítésbe beletartoznának többek között a műholdak infravörös adatainak, a NORAD radaradatbázisok, valamint a hírszerzési és hírszerzési jelentések elemzésére képes elemzők. A Kongresszusnak minden forrásból származó kutatást kell kérnie a védelmi minisztertől, miközben támogatnia kell az új típusú meghajtórendszerek kutatását, amelyek magyarázatot adhatnak arra, hogy ezek a járművek hogyan érnek el ilyen rendkívüli teljesítményt és mozgékonyságot.

A „műholdhoz” hasonlóan a lehetséges nemzetbiztonsági következmények riasztóak, de a tudományos lehetőség izgalmas. Ki tudja, milyen fenyegetéseket kerülhetünk el, vagy milyen lehetőségeket nyithatunk meg, ha nyomon követjük ezeket a tényeket? Nem engedhetjük meg magunknak, hogy félrenézzünk, tekintettel a stratégiai meglepetés veszélyére. A jövő nem csak a fizikailag bátraké, hanem a szellemileg rugalmasaké is.

Christopher Mellon a Clinton- és George W. Bush-kormányzatban a hírszerzésért felelős helyettes védelmi miniszter helyetteseként dolgozott. Magántőke-befektető és a To the Stars Művészeti és Tudományos Akadémia tanácsadója.