Tartalomjegyzék:

Az utolsó Wehrmacht-különítmény Svalbardon ragadt
Az utolsó Wehrmacht-különítmény Svalbardon ragadt

Videó: Az utolsó Wehrmacht-különítmény Svalbardon ragadt

Videó: Az utolsó Wehrmacht-különítmény Svalbardon ragadt
Videó: Why did the Soviet Union Collapse? 2024, Lehet
Anonim

1945. május 7-én Alfred Jodl német tábornok aláírta a náci Németország feltétel nélküli feladását a szövetségesek franciaországi reims-i főhadiszállásán. Ez azt jelentette, hogy a második világháború véget ért, legalábbis az európai hadműveleti színtéren.

De… a háború nem ért véget egy kis, 11 fős Wehrmacht egység számára, amely Svalbardon, a Jeges-tenger norvég szigetvilágában állomásozott. A Wehrmacht egység titkos küldetést kapott "Háborús ló hadművelet" … Svalbardon meteorológiai állomásokat kellett telepíteni. A Németország feladását követő káoszban a Wehrmachtnak ez az egysége feledésbe merült …

Ők lesznek az utolsó német katonák, akik megadják magukat a második világháború után.

Bevezetés

Wilhelm Dege volt a Svalbard küldetés parancsnoka. Még 1931-ben szerzett tanári engedélyt Németországban, és tanári munkát kezdett. Munka után földrajzot, geológiát és történelmet tanult.

Lelkes felfedezőként 1935 és 1938 között többször utazott Svalbardra. Ennek a kalandnak az eredménye volt a Svalbardról szóló disszertációja 1939-ben. Földrajztudományok doktora lett.

Amíg Dege tanított és felfedezett, Németország egy teljes háború felé haladt, amely minden német férfi és nő életét megváltoztatta.

1940-ben a náci Németország, amely már gyakorlatilag hadban állt Európa nagy részével, megtámadta Norvégiát. A háború előtt a Wehrmachtba 1,3 millió németet toboroztak, 2,4 millió önkéntest készítenek elő.

1940-ben Wilhelm Dege egyike volt a sok közül, akit behívtak a Wehrmachtba.

Azonban csak 1943-ban határozták el a War Horse hadművelet elindítását.

Kép
Kép

A küldetés földrajzi célokat szolgált, nevezetesen meteorológiai állomások létrehozását Svalbardon.

Dege ismerte a nyelvet, ismerte a környéket, és ügyes volt abban, amit tennie kellett.

Amikor ez az ötlet felmerült, a Wehrmacht parancsnoksága számára világossá vált, hogy Dege az ideális alkalmazott erre a küldetésre. Létrehozták a Wehrmacht katonák különítményét, először kiképzőtáborba küldték őket, majd megkezdték küldetésüket.

Goldhöhében, a Csehszlovákia és Lengyelország határán fekvő hegyvidék német elnevezésében 1943 telén megkezdte kiképzését egy német önkéntes különítmény.

A küldetésnyilatkozat, amelyre ezek az emberek elkezdtek edzeni, még számukra is ismeretlen volt. Feladataik között szerepelt a síelés, a repülés, a tűkészítés, a kutyaszánok kormányzása, valamint a térképek és az iránytű használata havas területeken.

A kiképzőtábor végén 10 önkéntes távírót választottak ki a küldetésre. Ennek a 10 fiatalnak fogalma sem volt, mi lesz a küldetés. Teljes titok övezte.

Harci ló hadművelet

Kép
Kép

Svalbardon meteorológiai állomást kellett felállítaniuk, és jelenteni kellett az időjárási viszonyokat a Luftwaffe és a Kriegsmarine felé. Svalbard egy szigetcsoport az Északi-jégtengerben, Norvégiától több mint 500 km-re északra. Három nagy és nyolcvan kisebb, szétszórt szigetből állt.

A szigeteket 1596-ban fedezte fel Willem Barents holland felfedező. A szigetcsoportnak a „Spitsbergen” nevet adta.

Kép
Kép

1944-re a német hadsereget minden irányból támadták. Úgy értem, ekkor már teljesen egyértelmű volt, hogy a tengelyhatalmak elveszítik a háborút. Ennek ellenére a hadsereg parancsnoksága szeretett volna időjárás-előrejelzést kapni az Északi-sarkvidékről. Rossz idő esetén a Luftwaffe és a Kriegsmarine is készülhetett.

Az időjárási viszonyok elemzése, dokumentálása és nyomon követése gyakran kritikus eleme a háborúnak.

1944 őszén az U-307-es tengeralattjáró Tromsø városába szállította a németeket, ahonnan Svalbardra hajóztak a Karl J Busch haditengerészeti hajó kíséretében, amely utánpótlást szállított, hogy megépíthessék állomásukat.

1944 novembere körül 11 Wehrmacht-katonából álló különítmény érkezett Svalbardra. Majdnem egy év óta ez volt az utolsó alkalom, hogy a németek másokat láttak. 11 ember volt egyedül Svalbardon.

Kép
Kép

Több elem is veszélyessé tette ezt a küldetést

A helyzet az, hogy gyorsan közeledett a sarkvidéki tél. Akár mínusz 40 fok is lehet.

Nem sok időbe telt, mire a férfiak felépítettek 2 hófehér hálóréteggel borított lapostetős kabint. A férfiak jövőre ezekben a kunyhókban fognak lakni.

A második ok, amiért veszélyes küldetés volt, az volt, hogy egy szövetséges felderítőgép átrepülhet, vagy egy szövetséges hadihajó elhaladhatott, ha az időjárási viszonyok megengedték.

1944. december végén megkezdte működését az időjárás-állomás. Napi feladatuk az volt, hogy 5 titkosított időjárás-előrejelzést küldjenek a szentpétervári meteorológiai állomásra. Tromsø, Norvégia.

Wilhelm Dege Svalbardon folytatta kutatásait szabadidejében, amikor a különítmény nem volt elfoglalva az időjárás-előrejelzések küldésével.

Említettem már a hideget a szigeten.

Kép
Kép

Operációkutatás

Az Operation Horse érdekessége, hogy a szörnyű körülmények, az erős sarki szél, a napsütés hiánya és a jegesmedvék táplálékává válásának valós kockázata ellenére a legénység nem vette olyan rosszul a küldetést.

Az európai szárazföldön Németország gyorsan kiszorult saját határai közül. A németek súlyos veszteségeket szenvedtek el, és április vége felé, 30-án Adolf Hitler öngyilkosságot követett el berlini bunkerében.

Ekkor történt, hogy a német Luftwaffe táviratot küldött a svalbardi alakulatnak azzal az üzenettel, hogy a meteorológiai állomás közelében lehet repülőgépet leszállni. A hadosztály gyorsan rögtönzött kifutópályát épített. Összegyűltek, és készen álltak arra, hogy elhagyják Svalbardot, de napok teltek el minden hír nélkül: "nem egy repülőgép zúgása", ahogy Wilhelm Dege írta a "Gefangen im arktischen Ais" című könyvében, felidézve a Svalbard-hadműveletet.

Ehelyett a rádióban egy üzenetet hallottak Németország átadásáról

Kép
Kép

A Wehrmacht elfeledett osztaga

A férfiak vissza akarnak térni Németországba, megnézni, mi van hátra, és segíteni akarnak az ország újjáépítésében. A Németországba való visszatérés egyetlen lehetősége az volt, hogy rádiókapcsolatot létesítenek a szövetségesekkel.

Németország úgyszólván elérhetetlen volt.

Ha az egység kapcsolatba lép a szövetséges hatalmakkal, az azt jelentené, hogy hadifogolyként tartóztatják le őket, és hosszú börtönbüntetést kaphatnak.

Kép
Kép

Wilhelm Dege megpróbált optimista maradni:

"A meteorológiai állomást befejező különítmény ellen háborús bűnösként nem lehet eljárást indítani és elítélni."

Egy-két hónap elteltével a részleg újabb változást észlelt. A norvégok visszatértek a tromsøi meteorológiai állomásra. Bár az osztag megpróbált rádiókapcsolatot létesíteni velük, ez szinte lehetetlen volt.

Dege megadta a norvégoknak a koordinátáikat a szövetséges hatalmak által használt hullámhosszakon, de hiába.

Nem voltak hajók vagy repülőgépek a láthatáron.

Augusztusban Dege alakulata rádióüzenetet kapott a norvégoktól. Rájöttek, hogy a németek a szigeten ragadtak, és küldetést küldenek, hogy felvegyék őket.

Szeptember elején hajó különítmény után Svalbard felé tartott. Ekkorra már majdnem 4 hónap telt el a háború hivatalos befejezése óta Európában. Szeptember 3-án éjjel egy fókavadász hajó kikötött a meteorológiai állomás közelében.

Kép
Kép

Hadifoglyok

Amikor egy norvég hajó egy német egységgel Tromsø felé közeledett, a németeket azonnal hadifogságba zárták.

3 hónap elteltével azonban Wilhelm Dege visszatérhetett Nyugat-Németországba.

Élete hátralevő részét tanárként, majd 1962-től professzorként töltötte Dortmundban. Dege különítményét 1945 szeptemberében engedték szabadon. Közülük 5 a Szovjetunió által megszállt Kelet-Németországból származott. Nem engedték vissza őket.

A legfiatalabb, Czapka Siegfried 2015. augusztus 12-én halt meg utoljára.

Ajánlott: