Ázsia ősi csatornái

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

vietnami "Velence"

Vietnam területén, azon a területen, ahol a Mekong folyó a Dél-kínai-tengerbe ömlik, hatalmas terek találhatók nagy csatornarendszerrel.

A méretarányuk becsléséhez bemásolhatja például ezeket a 10 ° 5 '49.03 "N 105 ° 25' 53.34" E koordinátákat a Google Earth programba, vagy végignézheti link

Egyes területeken ezek a csatornák összefolynak, mintegy városközpontokat alkotva. Csak a városokban vannak ezek az utcák - utak, de itt vízi kommunikáció.

Céljuk nyilvánvaló. Vietnam mezőgazdasági ország (az iparágban dolgozók 52%-a, a GDP 21%-a) - rizs, kávé, guminövények, gyapot, tea. Mindezek a területek rizs termesztésére szolgálnak. Ezek a csatornák pedig kiváló öntözőrendszerek, esős évszakban pedig a felesleges víz elvezető rendszere.

Keskeny, de gyakran burkolt utak vannak a nagy csatornák mentén:

A partok mentén egymáshoz közel épültek a vietnami parasztok egyszerű lakóhelyei:

A közeli csatornák (vízáramlás) nélkül a mezők így néznének ki:

Ideális feltételek a rizs számára, de a vízszint szabályozása (eső után) szükséges.

Ha megbecsüli az ásatási munka mennyiségét ezen a területen, akkor az fantasztikus lesz. A csatornák, bár nem mélyek, még mindig vannak. Természetesen elmondhatjuk, hogy több mint 45 millió vietnami foglalkozik a mezőgazdasággal egész évben (az ország hivatalosan 90 millió lakosából), és hosszú évtizedek, ha nem évszázadok alatt ilyen rendszert ástak a szántóföldek öntözésére és vízelvezetésére. felesleges víz az esős évszakban…. De még csak említést sem találtam róla sehol. Mikor készült? Esetleg valaki az olvasók közül tud ebben segíteni?

Lehetséges, hogy ez egy régebbi csatornarendszer, és a vietnamiak csak elkezdték használni és bővíteni? Vagy talán nemrég ástad magad? Nem ülnek az irodákban és az interneten, hanem nap mint nap a tollaikkal dolgoznak. De nem találtam egyetlen fényképet sem az ilyen építkezés folyamatáról.

Még egy pont - a csatornák partja nem emelkedik túl magasra a mezők „tükre” fölé. Akár azt is mondhatjuk, hogy egyforma magasságúak. Akkor hova lett a talaj?

Sok csatorna meglehetősen egyenes vonalú tíz kilométeren vagy még tovább. Vannak egyenes csatornák, amelyek hossza 57 km. Hogyan áshatták ki a múltban ilyen egyenesen földmérő berendezések nélkül? Vagy voltak módok?

Ami még érdekesebb, hogy egyes helyeken a csatornák közös „mellékfolyókkal” rendelkeznek a kambodzsai oldalról:

Az államhatár a csatorna mentén halad.

Az egyetlen különbség az, hogy a kambodzsai oldalon kisebb a népsűrűség (kevesebb épület). De a csatorna sűrűsége ugyanaz.

Kína nagy csatornája

A cikk vietnami "Velence" bemutatták Délkelet-Ázsia hatalmas vízi csatornáinak hálózatát. Egyes vélemények szerint egy ekkora földmunka nem illik bele Vietnam országának múltbeli és talán mostani képességeiről kialakult képbe. Egyértelmű válasz "ki építette?" még nem érkezett meg.

Ismét meglepetés volt számomra, hogy egy ilyen csatornahálózat még nagyobb területen létezik, de csak Kínában. És nem csak az öntözőcsatornák hálózata az öntözéshez és a felesleges víz elvezetéséhez - a mezőkre. De hatalmas hosszúságúak, mélyek és szélesek a hajózható csatornák.

Az ország északi régióit a déliekkel összekötő csatorna 1782 km hosszú, Pekingbe, Hangzhouba és Nantongba - 2470 km ágakkal. A szélesség a legkeskenyebb részén Shandong és Hebei tartományban 40 m, a legszélesebb részén Sanghajban - 350 m. A hajóút mélysége 2-3 m. A csatorna 21 zsilippel van felszerelve.

Íme a hivatalos információ a megjelenéséről:

A Google Earth programban próbáltam végigmenni a csatornán, de megmondom őszintén, nem sikerült teljes mértékben. Ennek az az oka, hogy Kína ezen területei gyakorlatilag szilárd települések: mezők, farmok, városok és iparágak. Rengeteg folyó és egyéb csatorna van. És éppen az északot és délt összekötő út elveszett ebben a payinben. Dél felől sikerült egy bizonyos utat követnünk (30 ° 24 '16.53 "N 120 ° 32' 55.66" E):

Ezt követheted link és kezdj el észak felé haladni

A csatornának van egy ilyen hurokja. Egy vékonyabb csatorna látható, közvetlenül lefektetve. Miért kellett így megkerülni - nem világos

Ez a hely a képen

Egyes helyeken a csatorna már benőtt (legdélebbre, Hangcsouban)

Egy a sok átjáró közül

Csatornák keresztezése. Link

Északon ilyen csatornák hatalmas hálózata jelenik meg a mezők számára:

nagyon hasonló a vietnami csatornákhoz. Területük sem kisebb.

Az egyenes csatornaélek hossza lenyűgöző. Ez körülbelül 11 km:

Néhol kőmezbe "öltöztetik" a partokat

Meglepő módon e területek sűrű lakossága ellenére nagyon kevés fotó található a panoráma szolgáltatásban. Lehetséges, hogy ezt a szolgáltatást Kínában is betiltották, akárcsak a Google. A kínai felhasználók nem tehetnek közzé fényképeket benne.

Magáig Pekingig nem lehetett nyomon követni a csatorna és a folyók menti utat, de miután megnéztük, már nem tűnt fontosnak. Mivel fontosnak bizonyult a Kína által végzett munka mennyisége. Lehet, hogy ez valóban egy évezred alatt történt, vagy csak a meglévő rendszert alakították át a hajózáshoz: megtisztították a régit, és kiásták a szükséges új szakaszokat. A Kínai Nagy Fal ehhez a kötethez képest teljesen jelentéktelen építménynek tűnik.

Szívesen vennék minden segítséget a témával kapcsolatos információk keresésében: fotók, megemlítéssel ellátott szövegek stb.

sibved

Anyagok a témában a szerzőtől: Szibéria. Tagar kultúra öntözőcsatornái

És mi nem elégedett azzal a verzióval, hogy szorgalmas kínaiak ezrei ásták a csatornákat ugyanazon Mao Ce-tung vezetésével? Tudod, hogy van ott elég ember. Ástuk Oroszországban a Volga-Don csatornát, Belomorcsatornát stb. és tedd valahova a talajt.

Igen, van 50 km csatorna. A tározó többi része. Elég kicsi az összehasonlításhoz. De elkezdheti a bonyolultság számításait.

A Volga-Donon körülbelül egymillió ember dolgozott (hivatali adatok). 4 éve dolgozunk. Mindezt földmunkagépekkel, körülbelül 8000 darabbal.

Ez azt jelenti, hogy a kínai 2400 km-hez 48 millió munkásra van szükség, 384 000 egységre. technológia. És mindenre, ami a 192 évnyi sokkoló munkával kapcsolatos. Feltéve, hogy egy személy legfeljebb 30 évig dolgozhat aktívan. Ez azt jelenti, hogy körülbelül 300 millió embernek kell keresztülmennie az építkezésen.

És ha még mindig nincs felszerelése, pusztán kézzel? Még azt is nehezen tudom kiszámolni, hány ember és év kell ehhez.

És hogy Kína történetében nem esik szó egy ilyen megagrandiózus építkezésről? A munkaerő kizsákmányolásával is szeretnek dicsekedni. Van legalább egy sor a történelemben, talán nem az lenne? Ez nem így működik.