Videó: Hogyan győzött le egy 25 fős szovjet felderítőcsoport egy ötezredik fasiszta helyőrséget
2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07
Ez 1944 júliusának végén történt. Kreiser tábornok 51. hadseregének, a közelmúltban délről az 1. balti frontra csoportosított hadseregének egyes részei az egykori Kovno tartomány Shavelsky körzetének területét támadták a Kurland határ közelében.
Az Obukhov altábornagy 3. gárda gépesített hadtestének élcsapatában, amely része volt, Szergej Vasziljevics Stardubtsev alezredes gárdájának 9. gárda Molodechno gépesített dandárja tevékenykedett.
Július 27-én Starodubtsev alezredes felderítő csoportot küldött Grigory Galuza gárdakapitány parancsnoksága alatt az ellenség hátuljába. A csoport feladata az volt, hogy előkészítse az utat Sokolov alezredes őrsének előrevonására. A csoport huszonöt vadászgépből állt három BA-64 páncélozott járművön, két T-80-as harckocsin és három német SdKfz-251 páncélozott szállítókocsin. Ezeket a páncélosokat német sofőrök vezették, akikkel trófeaként vitték el az autókat 1944. július 5-én a fehéroroszországi Molodecsno városában, melynek elfoglalásáért a 9. dandár megkapta a megtisztelő Molodecsno nevet.
Fogságunkban ezek a németek nemcsak egyhangúan kiabálták, hogy "Hitler - kaputt", hanem azt is kijelentették, hogy egész felnőtt életükben titkos antifasiszták voltak. Ezt figyelembe véve parancsnokságunk ahelyett, hogy a foglyokat a táborokba küldte volna, a fronton hagyta őket korábbi sofőr-szerelő, Sonderkraftfartsugov pozíciójukban.
A legtöbb felderítőnk német egyenruhát öltött, a BA-64-re és T-80-ra pedig balkáni keresztgerendákat helyeztek, hogy a németek összetévesztjék őket a német szolgálatban lévő elfogott járművekkel.
A felderítők éjfélkor elhagyták a dandárt Meshkuchaiban, és éjfélkor a Šiauliai-Riga autópályán Mitava irányába indultak. Maximális sebességgel mentünk. Az útba került felderítők az ellenséges járműveket döngölték és az árokba dobták.
A felderítőcsoport július 28-án hajnali 2 órakor a német hátország mentén 37 mérföldet haladva megközelítette Janishki egykori városát, amely 1933-ban a független Litvániában városi rangot kapott.
A városban volt a 15. SS-páncélgránátos-dandár (3866 fő) a Standard Füehrer von Bredov parancsnoksága alatt, a Wehrmacht 62. gyalogzászlóalja, a 4. zsákmányoló-ezred 3. százada, két tüzér és három aknavető üteg. Ezeknek az erőknek az ereje körülbelül ötezer fő volt. A városban összegyűlt csapatok általános parancsnokságát Friedrich Eckeln rendőrtábornok látta el.
1943 februárjában-áprilisában Eckeln vezette a „Téli varázslat” nevű partizánellenes büntetőakció végrehajtását Fehéroroszország északi részén. Az akció során lett, litván és ukrán kollaboránsok több ezer civilt lőttek le és égettek el, több mint tízezret vittek Németországba dolgozni.
A németek két egykori zsinagógát tankhangárokká alakítottak. Az éjszakai őrt a libai rendőrosztag litván rendőrei szállították Elš lett kapitány parancsnoksága alatt. Ezek között a rendőrök között volt, mondják, a helyi szülött, Juozas Kiszelyus, a híres szovjet filmszínész leendő apja. Maguk a németek többnyire otthon aludtak, csak egy kis ellenőrzőpontot állítottak fel Yanishki bejáratánál.
A németeknek, úgy tűnt, nincs mitől tartaniuk – a front csaknem 40 kilométerre volt Janiszkitól, egységeik tartalékban voltak.
A Janiskihoz közeledve a konvojt német őrszemek fogadták. A jelszóra vonatkozó kérdésre az elfogott SdKfz-251 német sofőrje azt válaszolta, hogy csoportjuk éppen most menekült el az orosz környezetből, és nem ismer jelszavakat. Ezt a választ elhitve az ügyeletes altörzsőrmester elrendelte a sorompó kinyitását, és felderítő csoportunk akadálytalanul behatolt a városba.
A tankokat őrző rendőröket hidegfegyverrel némán megzavarva a felderítők hét tigrist hoztak be, és közvetlenül a városközpontból támadták meg az ellenséget. A meglepetéshatás megtette a dolgát: a német katonák és balti légiósok egy része, köztük az SS Standartenführer von Bredow, visszavonult Kurzeme felé. Az ellenséges katonák nagy részét Szokolov alezredes fél órával később időben kiérkező csoportja fogta el. A Presentia folyó hidaját is épségben kaptuk.
A Tigriseket a közeledő 9. dandár főerőire hagyva a felderítő csoport és az előretolt különítmény tovább mozgott. A felderítő csoport hajnali 4 óra 30 perckor lőni kezdett egy német páncélvonatra. Dimzas és Platone pályaudvarok között történt. A Martyanov főhadnagy parancsnoksága alatt álló páncélozott szállítójármű előrement, és nem esett tűz alá, a páncélost pedig, amelyben Griory Galuza kapitány tartózkodott, lőtt lőtték ki, és egy mély árokba esett. Közvetlen találatban halt meg a páncélos szállító parancsnoka, Pogodin főtörzsőrmester és a régi porosz vezetéknevű Krotoff német sofőr.
Szamodejev őrmester és maga Galuza kapitány súlyosan megsérült. A felderítő csoport irányítását Ivan Pavlovics Chechulin technikus hadnagy vette át. Parancsnoksága alatt a visszavonuló ellenséget üldöző felderítő csoport gyalogosokkal utolért egy járműkonvojt, megelőzte a konvojt és leset állított fel, a felderítő csoport géppuskákkal és gránátokkal 17 járművet és legfeljebb 60 németet és litván ill. lett cinkosok. Csecsulin személyesen megsemmisített három autót gránátokkal. Három traktort, egy ágyút és öt motorkerékpárt fogtak el.
Reggel fél hétkor a csoport elérte Mitava (jelenleg Jelgava) külvárosát, ahol a parancsnokság parancsára védekezésbe vonult, várva a főerők közeledését. Összességében a rajtaütés során a felderítő csoport 80 kilométert haladt el az ellenség háta mentén. Parancsnokai, Grigorij Galuza és Ivan Csecsulin 1945 márciusában hősi címet kaptak. Csecsulin nem élte meg a kitüntetés átvételét - 1945. február 2-án egy csatában halt meg Priekuli város közelében.
Galuza a mai napig életben maradt, és a Moszkva melletti Balasikhában halt meg 2006. december 8-án. A helyőrség egykori parancsnokát, Eckeln tábornokot 1945. május 2-án elfogták a szovjet csapatok. A rigai tárgyaláson Ekkelnt a Balti Katonai Körzet katonai törvényszéke halálra ítélte háborús bűnök miatt, majd 1946. február 3-án Rigában nyilvánosan felakasztották.
Ajánlott:
Hogyan repült át egy szovjet MiG-23 fél Európán pilóta nélkül a pilótafülkében
1987-ben a Moszkva kellős közepén landolt "huligán pilóta" Matthias Rust története sokkolta az egész világot. Azonban nem ez az eset volt az egyetlen szokatlan epizód a szovjet repülésben. Néhány évvel később egy vadászgép "szökött" a Szovjetunióból. Ráadásul a gépről derült ki, hogy menekült, mert több mint 900 kilométert repült… pilóta nélkül a pilótafülkében
Mása egy csapat fasiszta ellen. Hogyan pusztította el az ellenfeleit egy 20 éves lány
„Az ellenséggel vívott harcban 15 katonát és egy tisztet ölt meg géppuskával, négy katonát ölt meg puskatussal, visszafoglalta a németektől a parancsnokot és nyolc katonát, elfoglalta az ellenség géppuskáját és géppuskáit” így írják le röviden és szárazon Maria Baida fő bravúrját a díjlistán
Hogyan "előzte" meg Amerikát egy szovjet iskolás
1958-ban részt vett a Life magazin által szervezett kísérletben. Az újság riporterei egy hónapig figyelték két iskolás – az Egyesült Államokból és a Szovjetunióból – életét, hogy megtudják, kinek az oktatási rendszere jobb
Feklisov atomkémkedése: hogyan mentette meg a világot egy szovjet kém?
A szovjet hírszerzésnek az amerikai nukleáris fegyverek titkainak nyugaton történő kiaknázására irányuló műveletsorozatát általában atomkémkedésnek nevezik. Minden ember, így vagy úgy, részt vett ebben a grandiózus vállalkozásban, már bement a történelembe
Hogyan állította meg egy maroknyi szovjet katona a náci hadsereget: a Pavlov-ház rejtélye
Pontosan 100 év a katonai vitézség, bátorság és bátorság egyik szimbóluma: 1917. október 17-én született Jakov Fedotovics Pavlov, a Vörös Hadsereg katona, aki a sztálingrádi ház védelmét vezette, amelyet a német katonák "erőd"-nek neveztek. ", és kollégái "Pavlov házát" hívták