Interkontinentális földalatti alagutak

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Nem lehet egyetérteni azzal a keltezéssel, amellyel a szerző az interkontinentális alagutakat sok millió évvel ezelőttinek tulajdonítja, a leírt esetek egy része egyértelműen félrevezető, de a nagy mennyiségű bizonyíték és talált alagúttöredékek ékesszólóan cáfolják a mi országunk hivatalos történetét. bolygó…

2003-at a külvárosban (Szolnecsnogorszk város közelében) egy titokzatos esemény jellemezte. A Bezdonnoje-tóban a Veresenszkaja község adminisztrációjának sofőrje, Vlagyimir Szajcsenko egy rendes amerikai haditengerészet mentőmellényt talált, amelyen azonosító felirat igazolta, hogy ez az ingatlan Sam Belovski tengerészé volt a Cowell rombolóról, amelyet október 12-én robbantottak fel a terroristák. 2000-ben Aden kikötőjében. 4 tengerész tragikusan meghalt, 10 pedig eltűnt, köztük Sam Belowski. Lehet, hogy az információ téves, és nincs rejtély?

A leírt esemény közvetlen szemtanúinak és résztvevőinek meghallgatása során kiderült, hogy a mentőmellényt valóban megtalálták, és a rajta lévő feliratok közvetlenül "Cowell" S. Belovski tengerészt jelzik.

De hogyan kerülhetett egy mentőmellény az Indiai-óceánból egy Közép-Oroszország végtelenségében elveszett tóba, amely három év alatt 4000 km-t tett meg egyenes vonalban? Mi volt az útja? Ennélfogva; van néhány ismeretlen földalatti ösvény, alagutak, látszólag a Föld kontinenseinek meglehetősen elkülönült részeit kötik össze. De ki és mikor hozta létre őket, és mire?

Különböző kontinenseken különböző kutatók többször is megállapították, hogy a metróalagutak, bunkerek, bányák és más, a természet által létrehozott barlangok mellett vannak olyan földalatti üregek is, amelyeket az emberiséget megelőző civilizációk hoztak létre. Utóbbiak nemcsak óriási földalatti csarnokok formájában léteznek, amelyek falait számunkra ismeretlen mechanizmusokkal dolgozták fel, másodlagos természetes folyamatok nyomaival (csíkok, cseppkövek, sztalagmitok, repedések stb.), hanem formában is. lineáris szerkezetek - alagutak. A XXI. század elejét az alagutak töredékeinek megnövekedett gyakorisága jelzi a különböző kontinenseken.

Az ókori alagutak azonosítása nem egyszerű feladat, átfogó ismereteket igényel a földalatti munkák technikájáról, a földkéreg és a földalatti terek átalakulási mechanizmusairól bolygónk történelmi fejlődése során. De ez az eljárás egészen valóságos, ha belegondolunk; hogy a fő különbség az ősi alagutak és a természetes és modern földalatti objektumok között az, hogy furcsa módon az ókori tárgyakat az üregek falainak feldolgozásának tökéletessége és elképesztő pontossága (általában megolvadtak), az ideális irány és tájolás különbözteti meg.. Hatalmas, ciklopi dimenzióik és… emberi felfogáson felüli ősiségük is megkülönbözteti őket. De nem vitatható, hogy mindegyik egyszerre jelent meg. Fontolja meg a rendelkezésre álló valós információkat az ősi alagutakról és működéséről.

A Krím-félszigeten jól ismert a Márványbarlang, amely a Chatyr-Dag hegységben található, 900 m tengerszint feletti magasságban. A barlangba ereszkedve egy hatalmas, mintegy 20 méteres cső alakú terem fogadja a látogatókat, jelenleg félig tele van számos földrengés miatt leomlott, karsztos üledékekkel teli sziklák. A boltozat repedésein cseppkövek lógnak, és a sztalagmitok feléjük nyúlnak, lenyűgöző benyomást keltve. Kevesen figyelnek arra, hogy eredetileg egy tökéletesen lapos falú alagút volt, amely a tenger felé lejtővel mélyen a hegységbe vezetett.

A falak jól megőrzöttek, erózió nyomai nincsenek rajtuk: folyó vizek - karsztbarlangok, amelyek a mészkő oldódása következtében keletkeznek. Vagyis előttünk a semmibe vezető alagút egy része, amely a Fekete-tenger szintjétől kb 1 km-es magasságban kezdődik. Figyelembe véve, hogy a Fekete-tenger medencéje az eocén és az oligocén határán (kb. 30 millió évvel ezelőtt) egy nagy aszteroida lezuhanása következtében alakult ki, amely elvágta és megsemmisítette a krími hegység fő gerincét, meglehetősen Helyénvaló feltételezni, hogy a Márványbarlang egy ősi alagút töredéke, amelynek fő része egy legalább 30 millió éves aszteroida által elpusztított hegytömbben található.

A krími barlangkutatók legfrissebb jelentései szerint egy hatalmas üreget fedeztek fel az Ai-Petri-hegység alatt, amely festői módon lóg Alupka és Simeiz fölött. Ezenkívül alagutakat fedeztek fel, amelyek összekötik a Krímet és a Kaukázust.

A kaukázusi régió ufológusai az egyik expedíció során megállapították, hogy az Uvarov-gerinc alatt, az Arus-hegytel szemben alagutak vannak, amelyek közül az egyik a Krím-félsziget felé, a másik pedig Krasznodar, Jejszk és Rostov-on-Don városain keresztül vezet. a Volga vidékéig terjed. A Krasznodar régióban a Kaszpi-tengerhez vezető ágat jegyeztek fel. Sajnos az expedíció tagjai nem szolgáltak részletesebb információkkal.

A Volga-vidéken pedig ott van a hírhedt Medveditskaya hegygerinc, amelyet a Cosmopoisk expedíciók 1997 óta kellő részletességgel felmértek. A több tíz kilométeren át felmért alagutak kiterjedt hálózatát fedezték fel és térképezték fel. Az alagutak kör keresztmetszetűek, esetenként oválisak, átmérője 7-20 m, teljes hosszában állandó szélességet tartanak fenn, a felszíntől 6-30 m mélységben irányt tartanak. A dombhoz közeledve a Medveditskaya gerincen az alagutak átmérője 22-ről 35 méterre nő, tovább - 80 m, és már a hegynél az üregek átmérője eléri a 120 métert, a hegy alá fordulva, és egy hatalmas csarnok. Három hétméteres alagút indul innen különböző szögekből.

Egyesek úgy vélik, hogy az alagutak még mindig működőképesek, és az UFO-járművek közlekedési artériáiként és bázisaként használják őket, bár ez utóbbiak nem feltétlenül építik őket. Nem meglepő, hogy P. Mironicsenko „Az LSP legendája” című könyvében úgy véli, hogy egész országunk, beleértve a Krímet, Altájt, az Urált, Szibériát és a Távol-Keletet, tele van alagutakkal. Már csak a helyüket kell megtalálni. És ez a legtöbb esetben véletlenül történik.

Így Jevgenyij Csesnokov, a voronyezsi régióbeli Selyavnoye Liskinsky falu lakója egy réten lévő lyukba esett, amelyről kiderült, hogy egy barlang különböző irányokba elágazó alagutakkal, amelyek falán szimbólumokat ábrázoltak.

A Kaukázusban, a Gelendzhik melletti szurdokban régóta ismert egy függőleges tengely - egyenes, mint a nyíl, körülbelül másfél méter átmérőjű és 6 több mint 100 méter mély, ráadásul sima jellemzője., mint az olvadt falak. Tulajdonságuk vizsgálata során kiderült, hogy a falak egyidejűleg hő- és mechanikai hatásnak voltak kitéve, ami 1-1,5 mm vastag kéregképződést eredményezett a kőzetben, rendkívül erős tulajdonságokat adva, amelyek a technika jelenlegi fejlődése mellett sem jöhetnek létre, ill. a falak olvadása tanúskodik technogén eredetéről. Ezenkívül intenzív sugárzási hátteret észleltek a bányában. Lehetséges, hogy ez az egyik függőleges akna, amely egy vízszintes alagúttal köt össze erről a területről a Volga-vidékre, a Medveditskaya gerincre.

Olvassa el a paleotunnelokat és az ősi földalatti városokat is

Tudott; hogy a háború utáni években (1950-ben) kiadták a Szovjetunió Minisztertanácsának titkos rendeletét a Tatár-szoroson átvezető alagút építéséről annak érdekében, hogy a szárazföldet vasúton kössék össze kb. Szahalin. Idővel a titok megszűnt, és a fizikai és mechanikai tudományok doktora L. S. Berman, aki akkor ott dolgozott, 1991-ben a Memorial voronyezsi kirendeltségéhez írt emlékirataiban elmondta, hogy az építők nem annyira építették, mint inkább a már meglévő, ősidőkben fektetett alagutat, rendkívül hozzáértően, a geológiát figyelembe véve helyreállították. a szoros fenekéről. Különös leleteket is említettek az alagútban – érthetetlen mechanizmusokat és megkövesedett állatok maradványait. Mindez aztán eltűnt a különleges szolgálatok titkos bázisain. Tehát P. Mirosnyicsenko kijelentései, miszerint országunk és a Távol-Kelet tele van alagutakkal, nem ok nélküliek. És ez a használt alagút, lehetséges, tovább vezet kb. Szahalin Japánba.

Most pedig térjünk át Nyugat-Európa régiójába, azon belül is Szlovákia és Lengyelország határára, a Tátrai Beskydy hegységre. Itt emelkedik a "Beskyd királynő" - a Babia-hegy, melynek magassága 1725 m. A környék lakói ősidők óta őrzik a hegyhez kapcsolódó titkot. Ahogy az egyik Vincent nevű lakos elmondta, a XX. század 60-as éveiben édesapjával együtt, az ő kérésére ment a faluból Babya Gorába. 600 m magasságban apjukkal együtt félretolták az egyik kiálló sziklát, és egy nagy bejárat nyílt, amelybe szabadon befért egy szekér lóval. Az ovális alakú alagút, amely megnyílt, egyenes volt, mint egy nyíl, széles és olyan magas, hogy egy egész vonat elfért benne. A falak és a padló sima és fényes felületét mintha üveg borította volna. Belül száraz volt. Egy ferde alagút mentén hosszú út vezetett egy tágas, hatalmas hordó alakú csarnokba. Több alagút volt benne, ezek egy része háromszög keresztmetszetű, másik része kerek. Vincent édesapja szerint kiderült, hogy innen az alagutakon keresztül különböző országokba és különböző kontinensekre lehet eljutni. A bal oldali alagút Németországba, majd Angliába és tovább az amerikai kontinens felé vezet. A jobb oldali alagút Oroszországig, a Kaukázusig, majd Kínáig és Japánig, onnan pedig Amerikáig húzódik, ahol a bal oldalival csatlakozik.

Amerikába más, a Föld északi és déli sarka alatt fektetett alagutakon keresztül is eljuthat. Mindegyik alagút útján vannak ehhez hasonló „csomópontok”. Elmondása szerint jelenleg ezek az alagutak aktívak – az ufójárművek előretörését jelölték ki rajtuk.

Egy angliai jelentés arról tanúskodik, hogy a bányászok, miközben egy alagutat vezettek háztartási szükségletekre, hallották a működő mechanizmusok hangját alulról. Amikor a kőtömeget áttörték, a bányászok a kúthoz vezető lépcsőt találtak, miközben felerősödtek a működő mechanizmusok zajai. Igaz, további intézkedéseikről semmi mást nem közölnek. De talán véletlenül fedezték fel a Németországból érkező vízszintes alagút egyik függőleges tengelyét. A működő mechanizmusok hangjai pedig működő állapotáról tanúskodtak.

Az amerikai kontinens gazdag az ősi alagutak elhelyezkedéséről szóló jelentésekben is. Andrew Thomas, a neves felfedező meg van győződve arról, hogy Amerika alatt maradtak fenn ősi földalatti függőleges és vízszintes alagutak, ismét leégett falakkal, és néhányuk tökéletes állapotban van. Az alagutak egyenesek, mint egy nyíl, és átszelik az egész kontinenst. Az egyik csomópont, ahol több bánya fut össze, a kaliforniai Shasta-hegy. Útjai Kalifornia és Új-Mexikó államba vezetnek. Ezt erősíti meg a házastársak Iris és Nick Marshall esete is, akik a kaliforniai Bishop kisváros környékén, a Caso Diablo nevű hegyvidéki területen bejutottak egy barlangba, amelynek falai és padlózata szokatlanul sima és sima volt. mintha tükörfényre csiszolták volna. A falakra és a mennyezetre furcsa hieroglif betűket írtak. Az egyik falon kis lyukak voltak, amelyekből gyenge fénysugarak áradtak ki. Ekkor furcsa zajt hallottak a föld felől, aminek hatására sietve elhagyták a helyiséget. Talán véletlenül fedezték fel a földalatti alagút egyik bejáratát, amelyről kiderült, hogy aktív.

1980-ban Kalifornia partjaitól nem messze hatalmas üreget fedeztek fel, amely több száz méteren át benyúlt a kontinens belsejébe. Lehetséges, hogy a földalatti alagutak egyik csomópontját fedezték fel.

Az alagutak jelenlétét az is bizonyítja, hogy a nagy mélységben végrehajtott nukleáris kísérletek egy jól ismert nevadai kísérleti helyszínen nem várt hatást adtak. Két órával később Kanadában, az egyik katonai támaszponton, 2000 km-re a nevadai kísérleti helyszíntől, a normánál húszszor magasabb sugárzási szintet regisztráltak. Hogyan történhetett ez meg? Kiderült, hogy a bázis mellett volt egy hatalmas barlang, amely a kontinens hatalmas barlang- és alagútrendszerének a része. 1963-ban egy alagút vezetése közben egy hatalmas ajtóba botlottak, amely mögött márványlépcsők ereszkedtek le. Talán ez volt egy újabb bejárat az alagútrendszerbe. Sajnos nem tudni, hol történt ez.

De Idaho államban James McKean antropológus megvizsgált egy nagy barlangot, és egy széles kőalagúton haladt több száz métert, mire megállította az elviselhetetlen kénszag, az emberi csontvázak szörnyű maradványai és a mélyből jövő tiszta zaj. Emiatt a kutatást le kellett állítani.

Mexikó területén, az egyik legelhagyatottabb és legritkábban lakott területen található az ősi Satano de las Golondrinas barlang, amelynek mélysége több mint egy kilométer, szélessége pedig több száz méter. Átlátszó falai teljesen laposak és simák. Az alja pedig különféle „szobák”, „átjárók” és alagutak igazi labirintusa, amelyek ebben a mélységben különböznek egymástól. Az interkontinentális alagutak egyik csomópontja?

Dél-Amerika nem marad el Észak-Amerika mögött az alagutak tekintetében. E. von Denikin professzor újabb kutatásai során a Nazca-sivatag felszíne alatt sok kilométer hosszú alagutat fedeztek fel, amelyeken még mindig tiszta víz folyik át.

1965 júniusában Ecuadorban az argentin felfedező, Juan Moritz Morona Santiago tartományban, a Galaquiza - San Antonio - Yopi városok által körülhatárolt területen fedezte fel és térképezte fel a teljes hosszúságú földalatti alagutak és szellőzőaknák ismeretlen rendszerét. több száz kilométert. Az alagútrendszer bejárata úgy néz ki, mint egy takaros sziklába vágott, pajtakapu méretű. Az egymást követő vízszintes platformokra való leereszkedés 230 m mélységbe vezet. Változó szélességű, téglalap alakú alagutak vannak, 90 fokos szögben kanyarodva. A falak simák, mintha mázzal vagy polírozottak lennének. A mintegy 70 cm átmérőjű szellőzőaknák és a koncertterem méretű helyiségek szigorúan időszakosan helyezkednek el. Felfedezték, hogy az egyik közepén egy asztalszerű szerkezet és hét „trón” található, amelyek műanyaghoz hasonló, ismeretlen anyagból készültek. A „trón” közelében nagyméretű kövületi gyíkok, elefántok, krokodilok, oroszlánok, tevék, bölények, medvék, majmok, farkasok, jaguárok, sőt még rákok és csigák is aranyból öntve kerültek elő. Ugyanebben a helyiségben van egy "könyvtár" több ezer 96 × 48 cm méretű dombornyomott fémlemezből, valamilyen kitűzővel. Minden lemez speciális pecséttel van ellátva. H. Moritz talált egy kő "amulettet" (11 × 6 cm), amelyen egy földgömbön álló ember figurája látható.

Nézzen meg egy videót az ecuadori ókori fémkönyvtárról

Az alagutak és csarnokok tele vannak aranytárgyak (korongok, tányérok, hatalmas „nyakláncok”) halomban, különféle mintákkal és szimbólumokkal. A falakra dinoszauruszok képei vannak faragva. A lemezeken tömbökből készült piramisok képei láthatók. A piramis szimbóluma pedig az égen repülő (nem mászó!) sárkányok mellett van. Több száz ilyen képet találtak. A feljegyzések egy része az űrutazás csillagászati koncepcióit és elképzeléseit tükrözi.

Kétségtelen, hogy H. Moritz felfedezése bizonyos mértékig fellebbenti a fátylat az alagutakat építő személyről, tudásának szintjéről és kísérletileg - a korszakról, amikor ez megtörtént (láttak dinoszauruszokat).

És már 1976-ban egy közös angol-ecuadori expedíció megvizsgálta az egyik földalatti alagutat Los Tayos térségében, Peru és Ecuador határán. Ott találtak egy szobát, ahol egy ismeretlen anyagból készült, két méternél magasabb támlájú székekkel körülvett asztal is volt. Egy másik szoba egy hosszú előszoba volt, középen egy keskeny átjáróval. A falakon polcok voltak régi könyvekkel, vastag fóliák - egyenként körülbelül 400 oldal. A tömör arany kötetek lapjait érthetetlen betűtípus töltötte meg.

Az alkotók természetesen nemcsak mozgásra használták az alagutakat, termeket, hanem hosszú időre tervezett értékes információk tárházaként is. Nyilvánvaló, hogy ezeket a helyiségeket már nem használják.

A tudósok-speleológusok expedíciója 1971-ben Peru területén barlangokat fedezett fel, amelyek bejáratát sziklatömbök zárták el. Leküzdve őket, a kutatók körülbelül 100 m mélységben egy hatalmas csarnokot találtak, amelynek padlóját különleges domborműves tömbök bélelték ki. Az (ismét) csiszolt falakon érthetetlen hieroglifa feliratok voltak. A csarnokból számos alagút futott különböző irányokba. Némelyikük a tenger felé vezet, a víz alá, és annak alján folytatódik.

Így a jelek szerint a következő csomóponttal álltunk szemben.

Másrészt a tudósok kutatása szerint a tóruszlánc egy szakasza, amely La Pomától Caiafatéig (Argentína) húzódik, Cacho városa közelében, jelenleg magas szintű radioaktivitásnak és a talaj villamosításának, vibrációnak és mikrohullámú sugárzásnak van kitéve. Omar José és Jorge Dilletain Equal Biophysical Institute-tól 2003 júniusában. Úgy vélik, hogy ez a jelenség technogén jellegű, és bizonyos műszaki eszközök (gépek) működésének következménye, amelyek sok kilométeres mélységben vannak a föld alatt. Talán ezek jelenleg munkaterületként használt földalatti üzemek.

A chilei jelentések egészen elképesztőek. 1972 novemberében S. Allende kormányának kérésére egy szovjet komplex expedíció érkezett Chilébe Nyikolaj Popov és Efim Csubarin bányászati szakértőkkel, hogy megvizsgálják a régi ércbányák munkáját a réztermelés érdekében. amire a köztársaságnak szüksége volt. A szakemberek a hegyekbe mentek egy elfelejtett lelőhelyhez, amely Chichuana városától 40 km-re található.

Popov és Csubarin, miután megtisztították a bánya szabályosan elzárt bejáratát, több tíz métert sétáltak, és 10 fokos szögben lefelé tartó átjárót találtak. A löket másfél méter átmérőjű volt, hullámos felülettel. Szakértőink úgy döntöttek, hogy megvizsgálják a pályát, és 80 méter után vízszintes állapotba került, és egy nagy, rézvénákban gazdag bányához vezetett. Legalább több száz méteren át nyújtózkodtak.

De kiderült, hogy az ereket már high-tech módszerrel fejlesztették ki: a meddőkő sértetlen maradt, nincs földcsuszamlás és törmelék. Kicsit távolabb strucctojás alakú és méretű rézrudakat láttak a szakemberek, amelyeket 40-50 darabos halmokba gyűjtöttek, egymástól 25-30 lépésnyi távolságra. Aztán megláttak egy kígyószerű szerkezetet - egy körülbelül egy méter átmérőjű és 5-6 méter hosszú kombájnt. A kígyó a rézérre esett, és szó szerint kiszívta a rézéreket az alagút falairól. De sokáig nem lehetett megfigyelni, mert megjelentek új, kisebb méretű - kb 20 cm átmérőjű és 1,5-2 m hosszú - kígyószerű szerkezetek, amelyek láthatóan behatoltak egy nagy szerkezet számára elérhetetlen helyekre is, ill. védő funkciót látott el a nem kívánt látogatók ellen.

Most pedig emlékezzünk az UFO-k kémiai összetételére, amelyek 90 százaléka réz. És lehetséges, hogy szakembereink véletlenül fedezték fel az egyik rézlelőhelyet, amelyet az UFO képviselői fejlesztenek ki az új típusú UFO-járművek javítására és létrehozására, amelyek egyik bázisa Dél-Amerika hegyeiben található. Ugyanakkor azt is lehetővé teszi, hogy megértsük, hogyan jöttek létre nagy alagutak a fényes, mintha csiszolt falaikkal.

Így a dél-amerikai kiterjedt földalatti alagútrendszer jelenlétéről szóló legendák nem alaptalanok, és nagyon valószínű, hogy az aranyat és az ékszereket, amelyek kutatására a konkvisztádorok több mint száz évet szenteltek, ott rejtették el. az Andokban található földalatti alagutak, amelyek központja az egyik ősi főváros Cuzco, és sok száz kilométeren át húzódnak, nemcsak Peru, hanem az Egyenlítő, Chile és Bolívia területén is. De a bejáratukat az inkák utolsó uralkodójának felesége elrendelte, hogy falazzák be. Tehát a mélymúlt együtt él és összefonódik a közeli jelen eseményeivel.

Délkelet-Ázsia sem szenved az ősi alagutak hiányától. A híres Shambhala számos tibeti barlangban található, melyeket földalatti járatok és alagutak kötnek össze, beavatottjai "samadhi" (sem élő, sem halott) állapotban ülnek bennük sok százezer évig lótuszállásban. Az elkészült alagutakat más célokra is felhasználták - a Föld génállományának és alapértékeinek megőrzésére. A "samadhi" állapotúakhoz hozzáférő beavatottak szavaiból többször is szó esett az ott tárolt szokatlan közlekedési eszközökről és az abszolút sima falú alagutakról.

Kína Hunan tartományában, a Dongting-tó déli partján, Vuhantól délnyugatra, az egyik kör alakú piramis mellett kínai régészek felfedeztek egy eltemetett járatot, amely egy földalatti labirintusba vezette őket. Kőfalai nagyon simának és gondosan megmunkáltnak bizonyultak, ami okot adott a tudósoknak arra, hogy kizárják természetes eredetüket. A sok szimmetrikusan elhelyezkedő járat közül az egyik egy nagy földalatti terembe vezette a régészeket, melynek falait és mennyezetét számos rajz borította. Az egyik rajz egy vadászjelenetet ábrázol, fölötte lények (istenek?) „modern ruhában” ültek egy kerek hajóban, amely nagyon hasonlít egy UFO-készülékhez. A lándzsás emberek üldözik a fenevadat, a felettük repülő "szuperemberek" pedig fegyverhez hasonló tárgyakkal veszik célba a célpontot.

Egy másik figura 10 egymástól egyenlő távolságra elhelyezett, a középpont körül elhelyezett golyó, amely a Naprendszer diagramjához hasonlít, a harmadik golyót (Föld) és a negyediket (Mars) hurok formájában egy vonal köti össze. Ez a Föld és a Mars közötti kapcsolatról beszél valamilyen kapcsolatban. A tudósok a közeli piramisok korát 45 000 évben határozták meg.

De az alagutak sokkal korábban épülhettek, és csak a Föld későbbi lakói használták őket.

De Kína északnyugati részén, a sivatagban és a Qinghoi tartomány gyéren lakott területén, Tibetben, Ikh-Tsaidam város közelében emelkedik a Baigong-hegy, a közelben található friss és sós tavakkal. A Toson sóstó déli partján egy magányos szikla barlangokkal 60 méter magasra emelkedik; az egyikben sima és sima falú, nyilvánvalóan mesterséges eredetű, a fal felső részéből ferdén nyúlik ki egy 40 cm átmérőjű, rozsdával borított cső, a másik cső a föld alá kerül, és a barlang bejáratánál ott van. további 12 kisebb átmérőjű cső van - 10-40 cm. Ezek párhuzamosak egymással. A tó partján és a közelben sok sziklákból és homokból kilógó, 2–4,5 cm átmérőjű, keletről nyugat felé mutató vascső látható. Vannak még kisebb keresztmetszetű csövek - csak néhány milliméteres, de egyik sem eldugult belül. Az ilyen csövek magában a tóban találhatók - kiállóak vagy a mélyben rejtve. A csövek összetételének tanulmányozásakor kiderült, hogy 30 százalék vas-oxidot, nagy mennyiségű szilícium-dioxidot és kalcium-oxidot tartalmaznak. A kompozíció a vas hosszú távú oxidációjáról beszél, és a csövek nagyon ősi eredetét jelzi.

Mindenki ismeri az egyiptomi gízai fennsíkon lévő piramisokat és ősi templomromokat. De keveset tudunk arról, hogy mi rejlik a föld felszíne alatt. A tudósok legújabb tanulmányai azt mutatják, hogy a fennsíkon belüli piramisok alatt hatalmas, feltáratlan földalatti építmények rejtőznek, és a tudósok azt sugallják, hogy az alagutak hálózata több tíz kilométerre nyúlik el, és a Vörös-tenger és az Atlanti-óceán felé is húzódik. És most emlékezzünk vissza egy dél-amerikai tanulmány eredményeire, amelyekben alagutak haladtak az Atlanti-óceán feneke alatt… Talán egymás felé haladnak.

Jevgenyij Vorobjov