Hogyan halt meg Tatár? 1. rész

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Az a tény, hogy a 19. század elejéig a modern Szibéria területén ma hatalmas "Tartaria" állam volt, rengeteg cikket írtak és számos dokumentumfilmet forgattak, köztük a "Kramola" oldalán megjelenteket is. ":

"Nagy tatár, csak tények"

„Nagy Tatár – csak tények. "A Római Birodalom"

„Nagy Tatár – csak tények. Griffmadár"

„Tartár zászlaja és címere. 1. rész"

„Tartár zászlaja és címere. 2. rész"

Nem fogok minden tényt és bizonyítékot újra elmondani a Tartár létezésére, túl sok helyet foglal el. Az érdeklődők a fenti linkeken ismerkedhetnek meg velük. Véleményem szerint elég meggyőzőek és átfogóak. A kérdés más. Hogyan tűnt el hirtelen nyomtalanul egy ilyen hatalmas állam, hatalmas lakossággal, sok várossal? Miért nem találjuk a városok maradványait, a gazdasági infrastruktúra tárgyait, amelyeknek minden nagy és fejlett állapotban kell lenniük? Ha sok ember élt, kereskedniük kellett, városok között költözni. Ez azt jelenti, hogy legyenek utak és hidak, ezek mentén sok falu, ami kiszolgálja a lakókocsikat stb.

A nagyszámú anyagnyom hiánya Szibéria területén az egyik legerősebb érv a történelem hivatalos változatának támogatóinak szájában, amely szerint a "Tartaria" csak egy mítosz, amelyet a régi térképészek térképeztek fel. Ha Szibériában lenne egy hatalmas állam, több milliós lakossággal, akkor sok városnak, településnek, ezeket összekötő útnak és egyéb életnyomnak kellene lennie. De valójában ezeket a nyomokat véleményük szerint nem figyeljük meg kellő mennyiségben Szibériában.

A szerző az egyik, a Kramola portálon is megjelent cikkében megpróbálja megmagyarázni, hol tűnhetett el a Tartária. Röviden, a szerző szerint Tartariát egy hatalmas atombombázás semmisítette meg, amely Szibériában és az Urálban kiégette az erdőket, és állítólag számos krátert hagyott hátra a nukleáris robbanások következtében.

Azonnal meg kell mondanom, hogy nem tagadom, hogy körülbelül 200 évvel ezelőtt atomrobbanásokat hajtottak végre. Miután elolvastuk ezt a cikket, valamint megismerkedtünk a "Történelem torzulása" című videókkal Alekszej Kungurovval, a kezdeti szkepticizmus ellenére barátaimmal sikerült megtalálnunk a nukleáris robbanások nyomait, köztük egy jól olvasható krátert 40 km-re.. Cseljabinszkból, ahol élek, Jemanzselinszk városa közelében. Ennek a tölcsérnek az átmérője 13 km (a képek eredeti mérete a képre kattintva érhető el):

De ennek a verziónak van egy komoly problémája. Először is, nem magyarázza meg a hatalmas birodalom lakóinak kulturális és gazdasági tevékenységének minden nyomának eltűnését. Másodszor, a terület ilyen teljes megtisztítása érdekében sok nukleáris töltetet kellett felrobbantani. Valójában Szibéria egész területét egységes robbanáshálóval kellett lefedni, 100-150 km nagyságrendű lépéssel, és talán kevesebbel. Sőt, a régi térképeket tanulmányozva azt tapasztaltam, hogy némelyiken Szibéria területén sok város van ábrázolva, különösen az Irtis és Ob folyók között. Vagyis abban az időben meglehetősen nagy népsűrűség volt. Ez pedig azt jelenti, hogy ilyen sűrű bombázás nélkül óhatatlanul nagyon sokan életben maradnának, és sok kis- és közepes település is maradt. Valójában kiderült, hogy az ugyanabban a cseljabinszki régióban található települések többségét a 19. század első felében, 1825 és 1850 között alapították. Sőt, létezik olyan verzió is, hogy az állítólag a 18., sőt a 17. században alapított városok és falvak egy részét, amelyekről különböző okiratok említik, egykori települések helyén vagy azok közelében építették újjá (elmondom erről a furcsaságról lentebb olvashat bővebben).

A probléma az, hogy egy ilyen tömeges egységes bombázás esetén Szibéria területén csak egy többé-kevésbé egységes kráterhálót kellene megfigyelnünk, de ott sajnos nem. Számos krátert és egyéb nyomokat figyeltek meg az Urálban és a Volga-vidéken (a Volga keleti partja). Az Uráltól távolabb keletre pedig nem figyelnek meg ilyen, a nukleáris robbanásokra jellemző nyomokat.

De ha alaposan megnézzük Szibéria területéről készült műholdfelvételeket, ott egészen más nyomokat találhatunk!

Első ízben apósom, Vaszilij Alekszejevics Karpajev hívta fel a figyelmemet ezekre a szokatlan tárgyakra néhány évvel ezelőtt. Ráadásul jól láthatóak mind a műholdfelvételeken, mind a topográfiai térképeken, és legtöbbjük „szibériai szalagerdők” néven ismert.

Ez több keskeny, átlagosan 5 kilométer széles fenyőerdősáv, amely az Ob folyótól északkeletről délnyugatra átlósan húzódik majdnem az Irtys folyóig. A leghosszabb vonal több mint 240 km hosszú. A profil mentén ezek széles mélyedések, amelyek mélysége 20-200 méter. A hivatalos legenda szerint ezeket az árkokat egy gleccser ásta sok ezer évvel ezelőtt, majd benőtte őket "reliktum" fenyőerdő.

De ez a magyarázat a "gleccser nyomairól" csak akkor fogadható el, ha nem gondolja át, mit is látunk valójában a képeken és térképeken. Ilyen nyomokat egy gleccser nem hagyhat maga után. Az ilyen képződmények glaciális eredetének elmélete a gleccserek hegyvidéki területeken, különösen az Alpokban való mozgásának következményeinek megfigyeléséből ered. A hegyekben a nagy magasságkülönbség miatt a jég valóban folyni kezd, útközben áttöri az árkokat, szurdokokat. De az, hogy viszonylag sík terepen is kialakulhatnak hasonló erejű és méretű nyomok, ahol "szalagfenyveseket" figyelünk meg, csak feltételezés. Még ha feltételezzük is, hogy volt egy vastag jégréteg, ami észak felé "kúszott", akkor a jégnek a meglévő terepen kellett volna átfolynia. Ugyanakkor a gleccser soha nem "csúszik" szigorúan egyenes vonalban, ahogy a folyók sem folynak szigorúan egyenes vonalban, hanem a domborzat természetes egyenetlenségei köré kanyarodnak. A fényképeken jól látható, hogy a nyomok az Ob bal (nyugati) meredek partjáról indulnak, vagyis tulajdonképpen az uralkodó domborzatra merőlegesen vágják a lejtőt. Ugyanakkor több pálya szinte egyenes vonalban, sőt egymással párhuzamosan halad!

Ezek a vágányok sem lehetnek mesterséges építmények, hiszen teljesen homályos, hogy ki és milyen célból áshatott ilyen árkokat.

Ezeket a nyomokat csak az űrből a Föld felszínére hullott nagy tárgyak hagyhatták. Ezt támasztja alá, hogy a pályák lejtésének azimutja 67-53 fok, míg a Chany-tó térségében a kis tárgyak esésétől származó nyomok, amelyekben a kezdeti pályától való eltérés a A légkör áthaladása kisebb volt a kisebb keresztmetszeti terület miatt, a 67-61 fokos tartományba esik. Ez gyakorlatilag egybeesik a Föld forgástengelyének az ekliptika síkjához, vagyis a bolygók és aszteroidák Nap körüli forgási síkjához viszonyított dőlésszögével, ami 66,6 fok. Ezért teljesen logikus, hogy a Föld felszínére zuhanó objektumok, ugyanazok az aszteroidák, amelyek az ekliptika síkjában mozognak, pontosan ebben a szögben hagynak nyomot. De a "gleccser visszavonulása" pontosan ebben a szögben, és még a meglévő terep ellenére sem, abszolút nem logikus.

Hogy még egyszer megbizonyosodjunk arról, hogy ez a megfelelő szög, szándékosan találtam egy képet a Földgömbről, a megfelelő módon elforgatva. Ebben az esetben a "szalagfúrók" csak vízszintesen helyezkednek el.

Mit lehet mondani, ha megnézzük ezeket a lábnyomokat. Először egyszerre több nagy test zuhant le, átmérőjük a nyomok szélességéből ítélve körülbelül 5 kilométer. A képeken jól látható két alsó, hosszú, több mint 240 km-es és 220 km-es pálya (1. és 2. sz.). A köztük lévő távolság az elején körülbelül 30 km. Tovább északnyugatra, kb. 40 km-re van egy másik, kb. 145 km hosszú túraútvonal (3. sz.). Még távolabb, mintegy 100 km-re van még egy jól olvasható sáv, a legszélesebb, 7-8 km széles és 110 km hosszú (4. sz.). Megközelítéskor a 3. és 4. számú csík között sok apró nyom látható, amelyek nem alkotnak olyan egyértelmű csíkokat, és nagy valószínűséggel kisebb töredékek hagyják őket hátra.

De ez még nem minden. Ha a 4-es számú nyomvonaltól északnyugat felé haladunk, akkor rengeteg elkenődött csíkot fogunk látni, amelyek hatalmas mennyiségű "kisebb" törmelék lehullásának a nyomai. Például nagyon jól láthatóak a Chany-tó területén:

Ebben az esetben ezek a "kis" töredékek, a pályák méretéből ítélve, valójában szintén meglehetősen nagyok voltak. Sok "csík" szélessége 500 métertől 1 kilométerig terjed, hossza tíz vagy több kilométer. Összehasonlításképpen emlékeztetek arra, hogy a 2013. február 15-én lehullott cseljabinszki meteorit mérete, amely akkora zajt okozott és sok kárt okozott, a becslések szerint mindössze 17 méter! A lehullott tárgyak száma a fényképeken látható lábnyomokból ítélve sok ezer!

A 4-es számú pálya beesési tengelyétől mérve a sáv szélességét, amelyen ilyen nyomok láthatók, körülbelül 330 km-es értéket kapunk. A látható érintett terület teljes szélessége az 1. számú vágánytól több mint 500 km.

Ha megnézzük, hogy néz ki ez a hely a domborzati térképen, akkor először is azt látjuk, hogy ezek pontosan az Ob bal nyugati partjának teraszán található mélyedések, másodsorban pedig az 1. sz. tőle délkeletre, a tengelyétől 42 km-re és 75 km-re még két "barázda" látható vele párhuzamosan (ezen a térképen a fizikai térképeken megszokott módon sötétebb zöld szín alacsonyabb helyeket jelöl). Ugyanakkor a közeli pálya hosszabb, és kis folyók szakadékai és csatornái, valamint az Alei folyó medre vágják, amely mentén sok szántó van felszántva, ezért nem látható olyan jól a hétköznapi fényképeken. mint a fő pályák. A domborzati térképen ez az ösvény Rubcovszk városától indul, amelyen keresztül az Alei folyó folyik. Ugyanakkor, ha Pospelikha betelepülése előtt az Alei folyó medre meglehetősen összetett alakú, akkor tovább, mielőtt az Ob folyóba ömlik, egy keskeny, meglehetősen egyenes, 1 km széles sávon belül folyik, amely éppen húzódik. 1. számú vágánnyal párhuzamosan.

Ami a legszélsőségesebb ösvényt illeti, aminek hossza kb. 75 km, az azért érdekes, mert végigfolyik egy Porozikha nevű folyó is, de ugyanakkor az Ob folyótól ellenkező irányban folyik! Ahol ez a barázda véget ér, Porozikha a Charysh folyóba ömlik, amely ismét az Ob folyó felé folyik, és körülbelül 100 km után biztonságosan belefolyik. Ha ezeket a nyomokat egy gleccser hagyta, mint tudjuk, hogyan történhetett meg, hogy a gleccser egyik része az Alei meder környékén kúszott egy irányba, a másik része pedig attól 32 km-re? teljesen ellenkező irányba kúszott?

Az a tény, hogy sok különböző méretű objektumunk van, amelyek egyidejűleg szinte párhuzamos pályákon mozognak, mivel a pályák kezdetének zónájában minden pálya azonos szögben halad, valamint egy nagyon széles zóna esésükről a következőket állapíthatjuk meg:

1. Mindezek a tárgyak egyszerre estek a föld felszínére. Vagyis ezek nem sok, különböző időpontokban bekövetkezett katasztrófa nyomai.

2. Ezek nem egy nagy meteorit töredékei, amelyek a Föld légkörével való ütközéskor több darabra hasadtak. Ellenkező esetben a robbanás helyétől eltérő pályákat követnének, vagyis legyező alakúak lennének, amelynek sugarai a robbanásig konvergálnának.

Más szóval, a Föld ütközése volt egy nagy meteoritmezővel.

Az a tény, hogy a nyomvonalak nagyon megnyúltak, és a mélységük viszonylag kicsi, a nyomtáv szélességének 4-0,4%-a, arra utal, hogy ezek az objektumok szinte pontosan érintőlegesen estek a Föld felszínére, és nagy hosszuk nagy arányú behatolást jelez ezeknek az objektumoknak a légkörét, amelyeket sem a Föld légköre, sem a felszínével való hosszan tartó érintkezés nem tudott kioltani.

Ha ezek az objektumok meredekebb szögben repültek, akkor a felszínbe kellett volna csapódniuk, és azon krátereket kellett volna kialakítaniuk, amelyek a Föld felszínén és a Naprendszer bolygói és műholdaik sok mástól, köztük nagy meteoritoktól is megtalálhatók. Ugyaneznek kellett volna történnie, ha alacsony, 8 km/s-nál kisebb sebességgel haladnak. A légkörbe kerülve a hosszirányú sebességnek le kellett volna csökkennie, a Föld közepe felé a gravitációs erő hatására pedig növekednie kellett volna, ami miatt a beesési szögnek meredekebbé kellett volna válnia.

Ha még sekélyebb szögben zuhannak, akkor vagy átrepülnek a légkör felső rétegein, és a nagy sebesség miatt tovább menjenek az űrbe, vagy akár általában a légkörről pattanjanak vissza, ahogy a kövek pattannak a felszínről. a vízből, amikor elindítjuk a "palacsintát".

Az alapján, amit látunk, vagy inkább azt, amit nem látunk, meg tudjuk mondani, miből álltak ezek a nagy tárgyak. A nyomok végén nem látunk sem nagy sziklákat, sem pusztulásuk során keletkezhetett kövek lerakódását, és általában nem látjuk a felszínről a talajt, amit egy kőmeteoritnak fel kellett volna melegítenie előtte. 5 km széles és 240 km hosszú áttörő árokkal. És tekintettel az objektum több kilométeres méretére, minden árok végén több kilométer magas hegynek kellett volna kialakulnia, amely előtt félkörben földsánc lenne. Hasonló földsáncoknak kellett volna kialakulniuk az árok szélein is (akárcsak egy buldózernél, amely az árkot pengével töri át). De ehelyett azt látjuk, hogy a végén a nyomok kezdenek kiszélesedni, és a tengerbe ömlő folyódeltára jellemző mintázatot alkotnak. Ez csak egy dolgot jelenthet. Ezek a tárgyak jéghegyek voltak, és főként vízből álltak. Ugyanakkor a felülettel való érintkezés kezdetén még kemények voltak, ami magyarázza azt a tényt, hogy kellően hosszú vágányhossznál megközelítőleg azonos szélességűek. De a felszín és a légkör súrlódásától végül felforrósodnak és megolvadnak, és óriási hullámmá alakulnak, amely már minden irányba terjed, és mindent elmos, ami az útjába kerül. Valószínűleg ez magyarázza azt a tényt, hogy a pályák nem voltak túl mélyek és elég hosszúak, miközben profiljuk nem meredek, hanem meglehetősen enyhe lejtőkkel rendelkezik. Ha a meteorit kő lenne, akkor meredekebb és élesebb szélű árkot kellett volna ásnia. De nálunk a jéghegy alsó része a talajjal való intenzív súrlódástól gyorsabban olvadt el, mint a felső, és vízréteget képezett, amely a csúszást javító kenőanyag szerepét töltötte be, valamint elkente a széleket, súrlódást képezve. simább keresztirányú profil.

Az 1. és 2. ösvény végén jól látható, hogy nagyon gyorsan kezdenek tágulni, és végül egy folytonos, széles sávba egyesülnek, ami szintén jól egyezik a jégmeteoritok elméletével, amelyek végül elolvadtak, és két óriási hullámot alkottak. elsöpörni mindent, ami az útjába kerül, olyan, mint egy cunami, és az utolsó szakaszban egyesültek. Az is érdekes, hogy a meteoritból, amely az 1-es számú nyomvonaltól délkeletre hagyott nyomot, amely mentén az Alei folyó folyik, szintén nagyon jellegzetes kifúvászóna található. A becsapódás és a hullámképződés után a legtöbb átlépte az Ob és Irtys folyók közötti vízválasztó vonalat, és az utolsóhoz, Semey városához ment. Úgy tűnik, a fényképeken látható lábnyomokból ítélve a jégmeteoritokból származó víz, amely az 1., 2. és 3. számú nyomokat hagyta hátra, végül elhagyta az Irtiszt.

Nehezen tudom elképzelni ennek a katasztrófának a mértékét, de nyilvánvaló számomra, hogy ebben a több mint 500 km széles és több mint 250 km hosszú sávban minden elpusztult, ami a felszínen volt. A cunamihullám lerombolt minden épületet, minden növényt, elpusztított minden élő szervezetet. Ugyanakkor a légkörrel és a földdel szembeni esés és lassulás során a meteoritok felszínének magas hőmérsékletre kellett felmelegednie, ami azt jelenti, hogy a víznek, amelybe a jég átfordult, intenzíven gőzzé kellett alakulnia. A képek alapján, különösen a Chany-tó környékén, a lehullott meteoritmezőben a tárgyak sűrűsége meglehetősen magas volt, ami azt jelenti, hogy a zuhanás területén a levegőt meg kellett volna tölteni. túlhevített gőzzel és esetleg valamilyen gázzal.ha a meteoritok nem csak vízből lennének. A Föld felszínén lévő talajjal keveredve ennek a tömegnek a gőzzel együtt a felső légkörbe kellett emelkednie. Más szóval, erős kétségeim vannak afelől, hogy legalább valaki túlélhette volna a közvetlen katasztrófa zónáját, hacsak nem rendelkeztek speciálisan felszerelt, atomcsapásnak ellenálló óvóhelyekkel. És az ilyen menedékhelyeket, ahogy mindannyian értjük, a 19. század elején, amikor véleményem szerint ez a katasztrófa bekövetkezett, még senki sem tudta, hogyan kell építeni.

Amikor elkezdtem alaposabban tanulmányozni a közeli területek űrfelvételeit, nagyon hamar rájöttem, hogy az érintett terület nem korlátozódik a fent látható területre.

Először hasonló, jellegzetes dőlésszögű, de kisebb nyomokat találtak a Tom folyó bal nyugati partján, Tomszk város közelében, ahol számos meteorit hullott le erről a meteoritmezőről.

Ha nyugatra költözünk, Omszk, Kurgan és Cseljabinszk vidékére, akkor ott is találunk meteoritbombázás nyomait, de ezek már kissé másképp néznek ki.

Omszknál valamivel magasabban, az Irtis folyó bal nyugati partján jellegzetes elmosódott nyomokat, valamint sok kerek tavat fogunk látni, amelyek lehullott meteoritok kráterei. A pályák dőlésszöge 65-67 fok. Nagyon sok lábnyom és kráter található, mérete 2 km-től több száz méterig terjed, de többségük 700 métertől 1200 méterig terjed. Az a tény, hogy a nyomvonalak rövidültek, és szinte kör alakú kráterek is vannak, arra utal, hogy itt a meteoritok vagy lassabban repültek, vagy már függőlegesebb szögben zuhantak, esetleg mindkettő egyszerre.

Az Irtystől a képeken jól látható nyomsáv körülbelül 110 km.

Tovább északnyugatra, Ishim városa felett és keletre egy másik nagy területet figyelnek meg a meteorithullásban. Sőt, a képeken a jellegzetes párhuzamos pályák szinte Tobolszkig olvashatók, az Ishimtől származó sáv szélessége körülbelül 180 km. Isimtől Tobolszkig egyenes vonalban 240 km, vagyis Tobolszktól az esési sáv mindössze 60 km-en haladt át. Ez azért fontos, mert a Britannica enciklopédia első, 1771-ben megjelent kiadása megemlíti, hogy Tatár fővárosa Tobolszk városában volt.

Nyugaton ezt a pályát a Tobol folyó határolja. A Tyumen régióban már nem látunk ilyen nyomokat. Ha Ishimtől nyugatra nézünk, látni fogjuk, hogy ott délen is nagyon jól olvashatók a nyomai Petropavlovszknak, amely Kazahsztán északi részén található. Nyugaton a sáv csaknem a cseljabinszki Juzsnouralszk városáig folytatódik, a Kurgan régióban azonban szinte nem látjuk a jellegzetes megnyúlt nyomokat, de továbbra is számos, közel kör alakú tavat és mocsarat figyelünk meg, amelyek átmérője kb. 200 méter és 2 km között, míg a legtöbb átmérője 700 méter és 1 km között van. A pálya teljes hossza mintegy 600 km. Délen a nyomok jól olvashatók Kazahsztán északi részén, beleértve a jellegzetes elkenődött nyomokat Rudny városa alatt. De ott már 70-73 fokos lett a beesési szög, aminek az lehet az oka, hogy ezen a helyen az esés később volt, és a Földnek sikerült megfordulnia a tengelye körül, ami megváltoztatta a meteoritok beesési szögét. Ugyanebből az okból kifolyólag a nyomvonal végén elsősorban krátertavakat figyelünk meg, elnyúlt nyomok gyakorlatilag nincsenek.

Nyomok Ishimtől északra

Nyomok Ishimtől északkeletre a falu felett. Abatskoe

Lábnyomok Tobolszk közelében

Lábnyomok Rudny városa alatt, Kazahsztántól északnyugatra

Példaként egy fénykép töredékét szeretném felhozni Cseljabinszktól északra, ahol szintén sok tó található, amelyek a hivatalos verzió szerint a gleccser visszavonulása után is megmaradtak. De érdekes módon itt általában nem 500-1500 méter átmérőjű kerek tavakat figyelünk meg, és a meglévő tavak korántsem kerek formák, mivel bonyolult alakú domborzati természetes mélyedéseket töltenek ki.

A Cseljabinszktól északra fekvő tavak alakja és mérete

Így Szibéria nyugati részén egy óriási sújtott területtel rendelkezünk, amely hatalmas meteoritbombázást szenvedett el, amelynek összterülete meghaladja az 1,5 millió kilométert! Ha a katasztrófa előtt állam létezett ezen a területen, akkor utána nem lehetett beszélni annak a néhány embernek a nagyszerűségéről és erejéről, akik csodával határos módon életben maradtak.

A jól olvasható nyomok területeinek általános körvonala

Nos, a szkeptikusok azt mondják. Abban, hogy ekkora katasztrófa történt, a képeket elnézve egyetérthetünk, de miből következik, hogy pont 200 éve történt? Történhetett több ezer, sőt több millió évvel ezelőtt, és ezért semmi köze a Tartár eltűnéséhez, amely talán egyáltalán nem is létezett.

Erről, valamint néhány nagyon fontos következtetésről, amelyek az összes rendelkezésre álló tényből végül levonhatók, a következő részben szólok.

Dmitrij Mylnikov

Dmitrij Mylnikov

További cikkek a sedition.info oldalon ebben a témában:

Tartár halála

Miért fiatalok az erdeink?

A történelmi események ellenőrzésének módszertana

A közelmúlt atomcsapásai

Tatár utolsó védvonala

A történelem eltorzítása. Atomcsapás

Filmek a sedition.info portálról