Az első elektromos járművek

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Az elektromos autó olyan autó, amelyet egy vagy több önálló energiaforrással (akkumulátor, üzemanyagcella stb.) hajtott villanymotor hajt, nem pedig belső égésű motor. Az elektromos járművet meg kell különböztetni a belső égésű motorral és elektromos sebességváltóval felszerelt járművektől, valamint a trolibuszoktól és villamosoktól.

Az elektromos autó a belső égésű motor előtt jelent meg. Az első elektromos autót elektromos motorral ellátott kocsi formájában 1841-ben hozták létre.

Az 1880-ban gyártott elektromos autók nagy népszerűségre tettek szert a következő évtizedekben.

Az első modellek hátránya a magas ár volt. Ráadásul a maximális sebesség nem haladta meg az óránkénti 20 mérföldet. A gazdag autórajongók azonban értékelték jelentős előnyeiket: a könnyű kezelhetőség, az azonnali motorindítás, a zajtalanság és a szagtalanság, ellentétben a benzines társaikkal.

Korai elektromos autó felelős, 1900.

„Az elektromosság egy dolog. Nincs zümmögés, nincsenek nehezen mozgatható karok, biztonságos, nem büdös, mint a benzin és nincs zaj.” – Thomas Edison.

Thomas Edison első elektromos autójával pózol – Edison Baker, 1895.

Férfiak a német Siemens & Halske cég által kifejlesztett elektromos autóval közlekednek Berlinben, Németországban 1882-ben.

Columbia elektromos autó, 1899.

Roger Wallace elektromos autójában, 1899.

Camille Jenatzi saját fejlesztésű elektromos autót vezet Párizs közelében, Franciaországban. 1899-ben ő volt az első ember, aki túllépte az áhított, 100 kilométer/órás (62 mph) sebességhatárt autóval.

Az Edison Company elektromos autói felsorakoztak Manhattanben, New Yorkban, 1906-ban.

Elektromos utcaseprő takarítja az utat Berlinben, Németországban 1907-ben.

Elektromos autók a töltőállomáson, 1909.

Az elektromos járművek értékesítése az 1910-es évek elején érte el a csúcsot, amikor a magánházak villamosítása megnövekedett. Az Egyesült Államokban ebben az időben az összes autó 38%-a elektromos volt.

Az elektromos járművek népszerűsége azonban csökkent. Ebben számos tényező közrejátszott: a közúti infrastruktúra bővítése, az olajmezők felfedezése és a kőolajtermékek fejlesztése, az elektromos indító és kipufogó feltalálása. Így a benzines autók megfizethetőbb és praktikusabb közlekedési eszközzé váltak.

Egy elektromos autó hirdetése, 1910.

"A villanytulajdonosok mostantól saját töltőt telepíthetnek az istállójukba."

Töltőkészlet elektromos autóhoz egy garázsban Clevelandben, Ohio államban, 1910.

Egy hölgy egy eszközzel tölti fel Columbia Mark 68 Victoria elektromos autóját, 1912.

Egy Detroit elektromos autó Seattle és Mount Rainier között, Washington államban, 1920.

A La Jamais Contente az első autó, amely eléri a 100 km/h-t. Ez egy elektromos jármű könnyűfém pszeudo-áramvonalas karosszériával.