TOP-5 szovjet páncélozott járművek, kísérlet céljából

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

A katonai felszerelések fejlesztése gyakran nem haladja meg a prototípust. Azonban számos kísérleti prototípus technológiája képezi az alapot új katonai felszerelések létrehozásához. Ez történt a mai válogatásunkból származó szovjet páncélozott járművek prototípusaival is.

1. Lézerkomplexum 1K17 "Tömörítés"

1K17 "Tömörítés".

A "Compression" szovjet önjáró tankkomplexumot 1990-ben építette az "Astrophysics" tudományos központ. Nagyjából ez nem is harckocsi, hanem harcjármű az ellenség optikai-elektronikai eszközei ellen. A kísérleti tesztek 1991-ben kezdődtek. A komplexumot hatékonynak ismerték el és üzembe helyezték.

A Szovjetunió összeomlása után az ország nehéz pénzügyi helyzete miatt azonban soha nem került tömeggyártásba. 2017-ben megtörtént a második örökbefogadási kísérlet is, de szintén eredménytelenül. Az ellenséges optika blokkolására egy rubin szilárdtest-lézert telepítettek a Compression komplexumba. Speciálisan erre a célra termesztettek egy 30 kg tömegű mesterséges rubinkristályt.

2. "Szangvinikus"

"Bizakodó".

Egy másik lézerkomplexum 1983-ban épült a Szovjetunióban. A Sanguine páncélozott jármű megkülönböztető jellemzője volt a Real Time System (SRV) használata és a közvetlen lézeres irányítás technológiája oldalsó tükrök használata nélkül. A Sanguine taktikai és technikai jellemzői szerint 10 percre képes volt vakítani az ellenség optikai-elektronikai eszközeit 10 kilométer feletti távolságban. Akár 10 kilométeres távolságban is garantálták az ellenséges optikai rendszerek visszafordíthatatlan megsemmisülését. A magas költségek miatt a komplexumot soha nem fogadták el.

3. "187-es objektum"

"187-es objektum".

Az Object 187 egy harckocsi, amelyet 1986-ban fejlesztett ki az Ural Tervező Iroda. A harckocsit az "Object 188"-cal (a jövőbeli T-90-nel) párhuzamosan hozták létre. A harckocsit a legújabb, Szverdlovszkban kifejlesztett 125 mm-es sima csövű löveggel szerelték fel. A fegyver megnövekedett teljesítménye miatt a csőben speciális fékrendszert alkalmaztak, hogy csökkentsék a lövés utáni visszagurulást. A Novate.ru szerint kifejezetten a 187-es objektumhoz fejlesztettek ki új, Anker uránmaggal ellátott lövedékeket. A kísérleti tartály számos technológiáját később új szovjet és orosz gyártási modelleken használták. Ugyanez a "187-es objektum" jelenleg siralmas állapotban van a kubinkai múzeum aknában.

4. "292. objektum"

"292-es objektum".

Véletlenül a Szovjetunió összeomlására esett az "Object 292" nevű nehéz harckocsi fejlesztése is. A kirovi üzem tervezőirodája, amely a tartály létrehozásával foglalkozott, finanszírozási hiányt tapasztalt. Ennek ellenére 1990 végén elkészült az egyetlen prototípus. Az "Object 292" egy erős, 152 mm-es puskás ágyúval rendelkezett, amely harci tulajdonságait tekintve jelentősen meghaladta a korábbi 125 mm-es ágyút, miközben méretükben szinte azonosak voltak. 1991-ben a tartályt sikeresen tesztelték a Rzhev teszthelyen, de az Object 292 soha nem került tömeggyártásba.

5. "327-es objektum"

"327-es objektum".

1976-ban a szovjet vezetés úgy döntött, hogy létrehoz egy új önjáró tüzérségi egységet, magas fokú automatizálással. A fejlesztést az Uraltransmash üzem tervezőirodájára bízták. Az "Object 327" néven ismertebb nevén "Alátét" tíz évig készült. Műszaki jellemzőit tekintve az önjáró taracknak nem volt analógja a világon. A páncélozott jármű nyílt séma szerint lett kifejlesztve. A 152 mm-es puskás fegyvert egy speciális platformra szerelték fel, amely alátétnek tűnt.

A telepítőszemélyzet egy speciális harci rekeszben kapott helyet, ahonnan távolról irányíthatta a tarack fő egységeit. A fegyver hatékonysága ellenére az innovatív technológiák miatt a telepítés költsége kolosszális méreteket öltött, ezért úgy döntöttek, hogy felhagynak a további fejlesztéssel.