A háborús fizika törvényei szerint: hogyan harcoltak a tudomány frontján

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

1943. április 12-én kezdte meg munkáját a Szovjetunióban a híres 2. számú laboratórium, amelynek tudósai a Vörös Hadsereg katonáival egyenrangúan vettek részt a földünkre érkező ellenség elleni harcban. Ezeknek az önzetlen embereknek köszönhetően - a szovjet tankok páncélozási technológiájának megalkotása, a haditengerészet hajóinak és katonai felszerelések aknavédelme, az első radar-felderítő rendszerek Moszkva és Leningrád egének védelmére.

Ezen túlmenően a biztonságos közlekedés megszervezése a Leningrádi Életút mentén, amely a Ladoga-tó jégállapotának tanulmányozására szolgáló eszköznek köszönhetően vált lehetővé, valamint az étkezési növényi olaj festékekből és lakkokból történő kinyerésének és tisztításának technológiája, amely annyira szükséges az éhező Leningrádhoz. Az Izvesztyija 2. számú laboratórium létrehozásának 77. évfordulója alkalmából azoknak a tudósoknak a fejlődésére emlékeznek, akik később a legendás Kurcsatov Intézet csapatát alkották, akik közelebb hozták a közös győzelmet.

Kiáltvány a tudománynak

A 2. számú titkos laboratóriumot Moszkva külvárosában hozták létre 1943. április 12-én - a Nagy Honvédő Háború kellős közepén -, hogy a szovjet atombombán dolgozzon. Az esemény kivételes jelentőségét hangsúlyozza a Kurchatov Intézet - ma a világ egyik legnagyobb tudományos központja, amely abból a laboratóriumból nőtt ki, ahol eleinte 100 ember dolgozott, köztük a stoker.

- Ha az ország vezetése egy csoport tudósnak és hírszerzési adatoknak köszönhetően nem vállalta fel az atomprojektet 1942 legnehezebb őszén, uránbizottságot alakítva, majd hat hónappal később - Igor vezetésével a 2. sz. Kurcsatov szerint a Szovjetunió léte lenne veszélyben – hangsúlyozta Mihail Kovalcsuk Izvesztyiával, a Kurcsatov Intézet elnökével folytatott beszélgetésében.

Mielőtt azonban hozzáfogtak volna a jövő fegyvereinek megalkotásához, a szovjet fizikusoknak számos háborús problémát kellett megoldaniuk, hogy hozzájáruljanak a fasizmus feletti győzelemhez. Szándékukat már 1941. június 29-én (a háború nyolcadik napján) bejelentették az Izvesztyija újság 152. (7528.) számában megjelent felhívással, minden ország tudósaihoz intézett felhívással.

„A döntő csata e órájában a szovjet tudósok népükkel vonulnak fel, minden erejüket a fasiszta háborús lázadók elleni harcra adva – hazájuk védelmében, a világtudomány szabadságának védelmében és egy ember megmentésében. kultúra, amely az egész emberiséget szolgálja” – áll ebben a történelmi dokumentumban.

Mentés és lemágnesezés

Az első feladat azonnal a fizikusokra hárult: az offenzíva első hónapjaiban a német légiközlekedés tengeri aknákat dobott a Szevasztopoli-öbölre, ezzel elzárva annak vízterületét. A legújabb robbanószerkezetek érintésmentes hatásúak voltak, és reagáltak a mágneses tér változására, amely akkor következett be, amikor bármely fémtörzsű hajó közeledett. Meg kellett védeni a hajóinkat, nem engedve, hogy egy akna felrobbanjon, amelyek mindegyike 250 kg robbanóanyagot tartalmazott, és mindent megsemmisített 50 méteres körzetben.

A tudósok egy sémát javasoltak a hajók demagnetizálására. Ebből a célból 1941. július 8-án Szevasztopolba érkeztek a Leningrádi Fizikai és Technológiai Intézet (LPTI) munkatársai, akik később a 2. számú laboratórium gerincét alkották, magukkal hoztak egy magnetométert és a szükséges berendezések egy részét, ill. a lehető leghamarabb létrehozott egy tesztbázist.

Ebbe a munkába olyan szakemberek is bekapcsolódtak Angliából, akik már rendelkeztek hasonló tapasztalattal. Ennek eredményeként a szovjet és a brit mérnökök megközelítései sikeresen kiegészítették egymást.

„A tekercsmentes lemágnesezés brit rendszere kényelmesebb volt, mint a miénk, a mi tekercs-lemágnesezési rendszerünk pedig hatékonyabb volt, mint az angol, különösen felszíni hajókon” – emlékezett később a Kurcsatov Intézet igazgatója, Anatolij Alekszandrov akadémikus. - 1941 augusztusában minden flottában létrehoztak tekercsmentes lemágnesező állomásokat (RBD). A balti- és a fekete-tengeri folyamatos bombázások, majd a tüzérségi támadások igen intenzívvé tették a munkát. A flotta aknák miatti veszteségei azonban csökkentek. Egyetlen lemágnesezett hajó sem veszett el.

Anatolij Alekszandrov csatlakozott az LPTI tudósaihoz Igor Kurchatovval együtt, egy csapat élén, amely keményen dolgozott a végtelen bombázások nehéz körülményei között.

„Sok a munka, nincs időnk mindent megtenni” – írta Kurcsatov feleségének Szevasztopolból 1941 augusztusában. – Ahogy haladunk előre, egyre több új feladat merül fel, ennek nincs vége. Csoportunknak már két hónapja egyetlen szabadnapja sem volt."

A tudósok által a szovjet hadihajókon megalkotott technológia bevezetésének eredményeként elkezdtek rögzíteni egy speciális tekercset, amelyen keresztül egyenáramot vezettek. Ebben az esetben a hajótestük mágneses terét az áram mágneses tere olyan mértékben kompenzálta, hogy a hajó áthaladása az aknán nem váltotta ki a detonátort. Ezt követően a Szevasztopoli-öblöt megtisztították a legtöbb bányától, azonban néhány példány ezen a területen a mai napig megtalálható.

Rezonancia vagy élet

A tudósok frontvonalbeli munkája az Élet útján folytatódott – ez az egyetlen közlekedési artéria, amely összeköti Leningrádot az ország többi részével az 1941 szeptemberétől 1944 januárjáig tartó hosszú blokád alatt. A Ladoga-tavon átmentő mozgalom indult, de az emberek szembesültek azzal, hogy az autópályán haladó autók átestek a vastag, korábban mozgásra alkalmasnak tartott jégen.

A veszélyes jelenség tanulmányozására egy tudóscsoportot vontak be, köztük Pavel Kobeko fizikust, aki korábban Kurchatovval dolgozott együtt az LPTI-nél a Rochelle-sókristályok tanulmányozásán. A helyzet elemzése után felvetette, hogy a balesetek oka a rezonanciahatás, amely az elhaladó autók bizonyos gyakorisága és sebessége esetén jelentkezhet. Később ezt a hipotézist a jég ingadozásának mérésére alkalmas műszerek segítségével igazolták. Ezeket a terület tudósai készítették olyan hulladékanyagokból, mint a parkkerítések alkatrészei és régi telefonok elemei.

A blokád második telén több kész eszközt is életveszélybe tettek a katonák speciális jéglyukakba, amelyeket az útvonalon kivágtak. A tudományos kísérletet tűz alatt végezték, sok katona meghalt, és maga Pavel Kobeko is többször megsebesült. Ezek az áldozatok azonban nem voltak hiábavalók – a tudósok meg tudták határozni, mennyi idő alatt jutott el a hullám az egyik eszközről a másikra, így kiszámították az optimális sebességet az úton és az autók közötti biztonságos távolságot. Így a tudományos megközelítés alkalmazása sok élet megmentését tette lehetővé, és ami a legfontosabb, a ladogai út sikeresen működött a blokád feloldásáig.

A védelemmel, közlekedéssel kapcsolatos feladatok mellett sikerült a kutatóknak megalapozni az élet mindennapi oldalát. Pavel Kobeko vezetésével módszert dolgoztak ki az étkezési növényi olaj elkülönítésére a szárító olajtól és a festéktől. Tudósok segítségével új tápanyagforrást találtak, amelyre annyira szükség volt az éhező városban.

Valójában az első

1943. április 12-én a Honvédelmi Bizottság megbízásából létrehozták a 2. számú titkos laboratóriumot, amelynek dolgozói számára célul tűzték ki: atomfegyverek fejlesztését az ország számára. A szovjet atomprojekt időben történő megkezdése Igor Kurchatov vezetésével három év alatt lehetővé tette Eurázsiában az első F-1 atomreaktor (valójában az első) urán-grafit blokkon történő létrehozását, amelyet a 20-as laboratóriumban indítottak el. 2, 1946. december 25-én. Ez volt a legfontosabb első lépés az uráli ipari reaktor létrehozásához, amelynek segítségével aztán sikerült előállítani az első hazai RDS-1-es atombombához szükséges mennyiségű fegyveres minőségű plutóniumot. A sikeres teszt 1949. augusztus 29-én megszüntette az Egyesült Államok monopóliumát ezen a területen, és nem vezetett tragikus következményekhez az egész világra nézve. Az USA és a Szovjetunió nukleáris arzenáljának kialakult paritása lehetővé tette az atomháború elkerülését.

Az atomprojekt megvalósítása stratégiai fontosságán túl számos új tudományos terület fejlődésére adott lehetőséget.

„A Kurcsatov Intézet a következő években is folytatta az atomenergia, a nukleáris tengeralattjáró- és jégtörő flották, a nukleáris medicina, a szuperszámítógépek, a termonukleáris energia fejlesztését – mindez a szovjet atomprojekt közvetlen gyümölcse” – hangsúlyozta Mihail Kovalcsuk.