A mese arról, hogyan váltotta fel a lovas villamos a ló nélküli díjugratót

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-10 21:15

Jó napot, kedves felhasználók! Azt javaslom, hogy egy kis móka elmélkedjen a reménytelenül elavult ló nélküli és vezeték nélküli (erőátviteli) lovas villamoson, és az evolúció eredményeként azt felváltó lovas villamoson.

Nagyon káros villamos volt.. Mint a Bolond Iván kályhája.. Nem érted, hogyan, se lovak, se vezetékek, amelyeken keresztül áramot szolgáltatnak.. Sérti a tudományos megközelítést, tudod, nem felel meg a hangzásnak. logika.. "Kiderült tehát, hogy mindannyian ugyanolyan bolondok vagyunk, mint ez a mitikus Ivan?" - tettek fel egy ilyen kérdést a haladó emberek… A társadalom nem bírta tovább a büszke ember ilyen kigúnyolását. Ezért úgy döntöttek, hogy betiltják az ingyenes vezeték nélküli áramot, ráadásul az emberek elkényeztettek, tudod…

(Világítás Szentpéterváron 1750)

Az élelem-fűtés miatti állandó aggodalom hiányában elkezdtek szabadon gondolkodni, a felszabaduló időt a tudás megszerzésére fordítani, minden okos lett - ne szólj, tízen válaszolnak… Szégyen, úgy általában… és akkor úgy döntöttek, hogy megfosztják az embereket ettől a jótól (ingyenes áram), DE miután korábban lefoglalták a saját kezükben lévő összes szénhidrogént, hogy az emberek drágán eladhassák. Hadd dolgozzanak a homlokuk izzadságában, mert a három kopejkjukat, hogy legyen annyi, hogy alig fizessenek létükért! Maradt, hogy haladásnak nevezzük, és … olajfestmény!

És itt, ahogy számomra úgy tűnik, nem lesz felesleges felidézni a nagy Nikola Teslát … Ezért azt javaslom, hogy emlékeztessük a nagy szláv tudós és feltaláló életét, munkáját és halálát.

Mostanában egy kérdés motoszkált bennem – vajon a (minden bizonnyal nagyszerű) Nikola Tesla találta fel az elektromosság vezeték nélküli átvitelét? Nagyon valószínű, hogy a tudós egyszerűen helyreállította a tiltott, elveszett technológiákat, továbbfejlesztve azt, amit a 19. század közepén-végén elvettek tőlünk.

Nos, 1893-ban Nikola Tesla megtervezte a világ első hullám-rádióadóját, ezzel hét évvel megelőzve Marconit (Tesla elsőbbségét a rádió feltalálásában 1943-ban bizonyította és elismerte az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága). A Tesla rádióvezérléssel "teleautomatákat" hozott létre - önjáró mechanizmusokat, amelyeket távolról irányítanak.

A Madison Square Gardenben egy tudós kis távirányítós csónakokat mutatott be. 1895-ben pedig üzembe helyezték a Niagara vízierőművet (a világ legnagyobbját), amely a Tesla generátorok segítségével működött. Diadal volt!

Azonban nem mindenki osztozott a Tesla kreatív és kereskedelmi sikereiben. 1895. március 13-án a Tesla Fifth Avenue laborja porig égett. A tűz nemcsak a Tesla korábbi, hanem a legújabb fejlesztéseit is felemésztette, beleértve az üzenetek vezeték nélküli, nagy távolságokra történő továbbításának új módszerét, mechanikus oszcillátort és még sok mást. Azt pletykálták, hogy a tűz rosszindulatúak műve, így Thomas Edisonra utalt.

A tudós fejében egy grandiózus terv érlelődött: egy állomást kell építeni az információ és az energia vezeték nélküli továbbítására távolról, a Föld bármely pontjára. Ennek a feladatnak a végrehajtására a Tesla egy 0,8 km2-es földterületet vásárolt Long Islanden. A tudós egy 47 méter magas favázas torony tervét rendelte meg V. Grow építésznek, tetején rézgolyóval. 1902-ben a nagy nehézségekkel kísért építkezés befejeződött, és a torony a "Wardencliff" nevet kapta.

Ekkor azonban új problémák kezdődtek. A Tesla vállalkozását finanszírozó iparos, John Pierpont Morgan nem volt hajlandó pénzt adni a tudósnak, miután világossá váltak a szerb valódi céljai. Morgan nem akart fizetni a bolygó körüli ellenőrizetlen energiaátvitel kutatásáért – komolyan attól tartott, hogy Tesla találmánya megfosztja profitforrásaitól. Nem találtam Tesla megértését más iparosok körében.

– Meg akarsz engedni, hogy körbejárjam a világot? - a kövér zsidó felháborodott a nyálfröccsenésen… Ebből a nézeteltérésből indult ki Nikola Tesla sikeres vállalkozó bukása, és briliáns tudós-feltaláló felemelkedése, hite mártírja. A felfedezések nagy részét magával vitte - A magas erkölcs nem tette lehetővé a legfontosabb találmányok pénzzé tételét. A majom nem kap gránátot - az emberiség nincs készen arra, amit felülről kapott kinyilatkoztatásokban.

Nem a torony építése volt a legfontosabb. A tudósnak teljesen be kellett fejeznie az átrakóállomás munkáját, és egyszerűen nem volt pénz. Egy 1904. január 14-i levelében a tudós ezt írja Morgannek: "14 hónap telt el azóta, hogy felfüggesztették a munkát az állomásomon. Mindössze három hónap alatt egy munkáscsoport befejezhette volna az építkezést, és az állomás behozta volna 10 000 dollár naponta." A következő években Tesla változó sikerrel küszködött projektjével, próbált pénzt találni, és berendezéseket és földeket menteni a hitelezőktől. Ebben a "molylepke" állapotban a Wardencliff-torony egészen 1917-ig állt, amikor is felrobbantották.

A Wardencliff Tower körüli viszályoktól távolodva Tesla új találmányok felé fordítja tehetségét. Ezek közé tartozott egy frekvenciaszámláló, egy elektromos mérő, fejlett gőzturbinák és elektroterápiás eszközök. Az egyik akkori levélben a tudós megemlítette, hogy egy "autó, mozdony és eszterga" projekten dolgozik. Valójában Tesla zsenialitása arra törekedett, hogy az emberi élet minél több területét lefedje. A tudós egy forradalmi repülőgépen is dolgozott, amely víz felett tudott lebegni.

Tesla pénzügyei nagyon jól mentek 1909-1910-ben, és mindezt a találmányai megrendeléseinek köszönhetően. De titokban mindenki elől a tudós azt remélte, hogy a kapott pénzt egy napon egy világméretű adóállomás projektjének helyreállítására fordíthatja majd, amelynek őrült jelképe a Wardencliff-torony volt. Sajnos ezeknek a Tesla álmoknak nem volt célja, hogy valóra váljanak …

Tesla a génekre támaszkodva több mint 100 évig akart élni, akárcsak egyéni, erős rokonai. Valószínűleg még furcsa étrendje (meleg tej, kenyér, néhány zöldség), éjszakai részeg munka és egyéb furcsaságok ellenére is képes lenne célba érni (Tesla például szerette magán keresztül vezetni az áramot). Sajnos, mivel egy autó elütötte és eltörte a bordáit, Tesla tovább rontotta az egészségét.

A tudós halálát szokatlan esemény előzte meg. A Tesla galambok iránti szeretete jól ismert. Ezek a madarak erőt adtak a tudósnak. De egy éjszaka "… szeretett galambom berepült a nyitott ablakon, és az asztalra ült. Ránézve rájöttem, mi történt: haldoklik. És amikor erre rájöttem, fény ömlött a szeméből - hatalmas sugarak fény. Amikor a galamb meghalt, bennem is meghalt valami. Tudtam, hogy életem munkája véget ért." Így írt Tesla a naplójába nem sokkal a halála előtt.

A tudós 1943. január 7-ről 8-ra virradó éjszaka bekövetkezett halála után minden iratát elvitték az FBI-ügynökök. A Tesla hagyatékának alapos tanulmányozása után az FBI azt mondta, hogy a nagy tudós nem hagyott hátra semmit, ami gyakorlati hasznát vehette volna.

Nikola Tesla maga Smiliany faluban született 1856. július 10-én Milutin Tesla szerb ortodox pap családjában. Ma Smilians Horvátország területén található, és akkoriban a birodalmi Ausztria-Magyarország területén volt.

1862-ben Nikola apját méltósággá emelték, és Tesla családja Gospich városába költözött, amely hat kilométerre található Smilyantól. Az új helyen Nikola általános iskolát és három éves alsóbb reálgimnáziumot végzett. 1870 őszén beiratkozott a felsőbb reáliskolába, mely Karlovac városában található.

Nikola Tesla Gospic életének első időszakához tartozik egy különös epizód, amely valószínűleg meghatározta Nikola elektromos vágyát. Azt mondják, hogy tíz éves korában a leendő tudós megsimogatott egy bolyhos fekete macskát, aki a ház verandáján ült. Nicola észrevette, hogy az ujjai és a macska szőrzete között szikrák csúsznak, este jól láthatóan.

A fiú a közelben tartózkodó apját kérdezte a szikrák természetéről. Az idősebb Tesla azt válaszolta, hogy a szikrák nagy valószínűséggel a villámlás "rokonai". Apa válasza örökre belesüllyedt egy befolyásolható fiú lelkébe, világosan megmutatva neki, hogy az elektromosság (amiről Nicola még semmit sem tudott) egyszerre lehet „szelíd”, mint egy kisállat, és „vad”, mint egy zivatar.

1873-ban olyan esemény történik, amely végül megváltoztatta Nikola Tesla egész életét. Miután 1873 júliusában megkapta az érettségi bizonyítványt, Nikola úgy dönt, hogy visszatér a szüleihez. Gospicban kolerajárvány tombolt, Nikola megbetegedett. A fiatalember ekkor már egészen megérett arra, hogy felelősségteljes döntést hozzon: ne apja nyomdokaiba lépjen, hanem mérnöknek tanuljon.

Karlovacban Nikola sok matematikát és fizikát tanult. Különösen nagy hatással volt rá Martin Sekulich professzor, aki fizikát tanított. Ez a professzor működés közben mutatta be saját találmányát – egy ónfóliával borított izzót, amely gyorsan forog, amikor egy statikus géphez csatlakozik. "Lehetetlen átadni azt az érzést, amit ennek a csodálatos jelenségnek a bemutatása közben átéltem. Mindegyik előadás visszhangzott a fejemben" - emlékezett később a nagyszerű szerb.

Nikola nem volt hajlandó pap lenni, ami meglehetősen komoly vitát váltott ki apa és fia között. Egyes források Nikola betegségét még azzal is összefüggésbe hozzák, hogy Milutin élesen elutasította a fia döntését, állítólag Nikola annyira le volt nyűgözve, hogy nagy bánattól megbetegedett… vajon az élete lett volna?