Egy ilyen halat valaha orosz folyókban fogtak

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Az „Oroszországi halászat helyzetének kutatása” című 1861-es cikkben egy 1827-ben a Volga alsó folyásánál fogott belugáról számol be, amely 1,5 tonnát (90 pudot) nyomott.

1922. május 11-én a Kaszpi-tengerben, a Volga torkolatánál egy 1224 kg-os (75 pud) nőstényt fogtak ki, testenként 667 kg, fejenként 288 kg és kaviáronként 146,5 kg. Ismét egy ekkora nőstényt fogtak 1924-ben.

Ma már csak az idősek (sőt a szüleik történetei szerint még akkor is) emlékeznek arra, hogy a háború előtt a Don folyóban több mint száz halfaj élt. És nem egyszerű. Egyáltalán nem volt ritka a cserke, a beluga, a kétméteres tokhal.

Egy 1867-ből származó metszet szemlélteti a XIX. századi halászati ipart.

Ugyanez a kép volt megfigyelhető a Donon már az 1960-as évek közepén. Itt vannak felvételek egy angol tudósító filmjéből, aki akkor a Szovjetunióban dolgozott:

Nem meglepő, hogy a beluga kaviárt akkor a Doni bazárokban három rubelért árulták kilónként (80-90 rubel átlagfizetés mellett). Mi maradt ma ebből a rengeteg halból? Hamsa és tulka?

Horgászat a Donon 1957-ben.

Brit tudósítók azt állítják, hogy a keretben látható beluga súlya 600 font (270 kg) volt.

Valójában a probléma a Csimljanszki vízerőmű építésében volt. Emiatt csökkent az árvizek magassága, az ártér elöntési területe és ennek megfelelően az ívóhelyek területe. Probléma volt az ívó halak átjutásával a vízerőmű szerkezetein.

A megoldás egy részét a hallift biztosította. De nem minden hal ment oda. Valójában ezt a helyzetet a tudósok jósolták. A halállományban okozott károk kompenzálására több halgyár épült, amelyek értékes halfajokat (tokhal, vimba, ponty, süllő, keszeg) mesterségesen szaporítottak. Ezeknek az eseményeknek volt hatása. De az 1980-as évek vége óta nem volt idő a halak gondozására.

Így ezekről a kövér tokkákról csak az emlékek maradtak. Egyébként itt van még néhány brit tudósító töredéke a halainkról és a kaviárunkról:

Hogyan szerezték be a fekete kaviárt a Volgán 1960-ban. Egy hatalmas tokhalat csak daruval lehet partra húzni.

Nagy fogás 1938-ban. Sonya halásznő májusban egyszer kihúzott egy majdnem fél tonnás tokhalat.

Olvassa el még: Csodálatos tények a bálnákról

Ichtiológus megjegyzése:

Hivatásos ichtiológusként (Moszkvai Állami Egyetem Ichtiológiai Tanszéke) megengedem magamnak, hogy megjegyzéseket fűzzek a cikkhez. Valójában a tokhal egyedszámának meredek csökkenésének fő oka éppen a gátak zuhatagja.

Itt az a lényeg, hogy a tokhalféléknél nagyon markáns a "homming" jelenség, azaz. az a vágy, hogy visszatérjenek ívni azokra a helyekre, ahol ezek a halak egykor születtek. És vannak úgynevezett "fajok", amelyek nem egyszerre kelnek fel ívásra. Nos, mondjuk, egy „faj” korábban ívott Tver tartományban, és így hamarabb indult el az ívási futás, és azok a „fajok”, amelyek a Volga középső folyásain születtek, később mentek ívásra. De tény, hogy a tokhal több mint 90%-a olyan helyeken ívott, amelyek jelenleg a kaszkád első gátja felett helyezkednek el.

A tokhal haljáratai gyakorlatilag használhatatlanok, mivel ez a hal archaikus és nagyon primitív idegrendszerrel rendelkezik. Egy szemléletes példa - ha az akváriumban ugyanazon a helyen eteted a halakat, az akvárium fedelének kinyitása után hamarosan kondicionált reflex alakul ki bennük, és a fedél kinyitása után azonnal úszni kezdenek az etetés helyére. várja, hogy behozzák a kérget. A tokhalak esetében azonban ez a helyzet nem működik - a halak nem tanulnak, és nem reagálnak a fedő felemelésére, és minden alkalommal, amikor az akvarista táplálékot vezet be, a tokhal elkezd "köröket csavarni" az akvárium körül, és szag alapján táplálékot keres. És még ha mindig egy helyen táplálkoznak is, a tokhalak erre nem emlékeznek, és minden alkalommal újra élelmet keresnek.

Ugyanez a helyzet a haljáratokkal is – a tokhal csak olyan módon tud ívni, ahogyan az evolúció több millió évében elsajátította. A tokhalak soha nem fogják használni a hallétrát (jó, talán egyedi példányok és teljesen véletlenül).

De van az éremnek egy árnyoldala is – ha most az összes gátat lebontják, a tokhalállomány viszonylag gyorsan helyreállt. Sőt, gazdaságilag valószínűleg jövedelmezőbb a kaviárt eladni, mint a vízerőművekből származó áramot szolgáltatni (amelyek egyébként atomerőművekkel helyettesíthetők a termelékenység elvesztése nélkül).