Az amerikaiak soha nem repültek a Holdra. A Szovjetunió tudta az igazságot, de hallgatott

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Hat (!) hivatalos amerikai holdraszállás történetében van egy furcsa körülmény

Inkább sok van belőlük, de talán ez a legfontosabb: a Szovjetunió miért nem próbálta megkérdőjelezni amerikai kollégáinak eredményeit? Valójában természetes lenne, hogy aprólékos figyelmet és aprólékos elemzést várjunk el a holdverseny fő versenytársától, amit a hit alapján javasoltak átvenni. Hiszen az esemény – köznapi nyelven – nagyon távol, tanúk nélkül történt, és ki tudja, mi is történt ott valójában. De nem, egy szó sem hitetlenkedett. A kétség árnyéka sem vetődött a rivális diadalára. Miért?

Teltek-múltak az évek, majd évtizedek, és mára könyvek születtek az említett járatok kétértelműségeiről, és sok olyan kérdés hangzott el bennük, amelyekre a közvélemény még nem kapott meggyőző választ. Amit független kutatók láttak az idők során, az valószínűleg kezdettől fogva nyilvánvaló volt a szovjet űrkutatók számára. De - csend. Ráadásul Leonov űrhajós és a szovjet tér más ismert alakjai biztosították és továbbra is biztosítják, hogy az amerikaiak itt vannak, minden világos, és nincs kétség.

Ennek ellenére rengeteg ember kételkedett és kételkedett, és a "Mindent a bizalomra" tanács nem működik számukra, különösen azért, mert az amerikai vívmányok védelmezői sok kérdésre nem adnak érthető választ.

De ha a kérdést egy kicsit más síkra helyezi - nem "miért", hanem "miért" hallgatott el a Szovjetunió -, a kép fokozatosan elnyeri logikai teljességét.

Valójában a hidegháború vége, a "detente", az Egyesült Államokkal és az egész nyugati világgal fennálló kapcsolatok felengedése, és sok más, a Szovjetunió külpolitikai preferenciája, ahogy most mondják, egybeesett az amerikai holdvilággal. program egy csodálatos módon. Miért estek rá a sors ajándékai?

Akkori politikai vezetésünk okai a következők lehetnek. Először is, a holdprogram megnyirbálása sok milliárd, egyáltalán nem felesleges rubelt takarított meg az országnak. A pilóta nélküli hajók repülései és az automata járművek leszállása után egyértelmű volt, hogy nincs ott semmi különös, és hiába volt, nem fogadja el, mert rettenetesen messze van az emberektől, és nem kellett neki azt.

De ez még nem minden, ahogy a legutóbbi tévéreklám fickója szerette mondani. Feloldották a nyugat-európai szovjet olajszállítás embargóját, megkezdtük a behatolást a gázpiacukra, ahol a mai napig sikeresen dolgozunk. Megállapodást kötöttek a Szovjetuniónak a világátlag alatti áron történő amerikai gabonaellátásáról, ami negatívan érintette maguknak az amerikaiaknak a jólétét.

A holdfaj történetének amerikai kutatója, R. Rene így ír erről: „Logikus kérdés, amit sokan feltesznek és tesznek fel: ha valójában nem repültünk sehova, akkor a Szovjetunió miért nem vette észre a csalás? Vagy nem akartad észrevenni? Ezzel kapcsolatban van néhány gondolatom. Miközben vitéz hadseregünk a kommunizmus ellen harcolt Vietnamban és Délkelet-Ázsia más országaiban, megatonnák gabonát adtunk el a Szovjetuniónak rendkívül alacsony áron. 1972. július 8-án kormányunk megdöbbentette az egész világot azzal, hogy bejelentette, hogy termésünk mintegy negyedét eladják a Szovjetuniónak fix áron, 1,63 dollár per véka (36,4 liter – a szerk.). A következő betakarításnál újabb 10-20%-kal olcsóbban kapnák az oroszok. A gabona piaci értéke belföldön 1,50 dollár volt, de azonnal 2,44 dollárra ugrott. Találd ki, ki fizette a különbözetet? Így van, adófizetőink. A kenyér és a hús áraink egyik napról a másikra megugrottak, tükrözve ezt a hirtelen hiányt. Milyen szép fillért repült hozzánk ez a hold? Rengeteg pénz forgott kockán, nem beszélve Amerika presztízséről. A cél ebben az esetben minden eszközt igazolt."

Azt is gondolják, hogy a nyugati cégek vegyi üzemeket építettek a Szovjetunióban ugyanazon üzemek késztermékeiért cserébe, vagyis a Szovjetunió modern vállalkozásokat kapott anélkül, hogy egy fillért sem fektetett volna be. A KamAZ autóóriás aktív amerikai részvétellel és még sok mással épült. Ez évi sok tízmilliárd rubel gazdasági haszon volt. Az az 5 milliárd, amit a Szovjetunió tíz év alatt az N-1 holdrakétára költött, elhalványult előtte. Pusztán közgazdasági szempontból százszorosan kifizetődött a holdprogram átadása az „N-1”-el, ha a közeli (több éves) gazdasági érdeket vesszük figyelembe.

A katonai konfrontáció, a hidegháború és a teljes értékű nukleáris katasztrófa állandó fenyegetése a múlté. A "detente" csúcsát az 1975-ös Helsinki törvény jelentette, amely megerősítette a második világháború után Európában megállapított határok sérthetetlenségét. Örök békesség jött létre Kelet és Nyugat között!

Ezen túlmenően, ha az Egyesült Államok holdbéli átveréséről hallgat, a szovjet vezetés nyomást gyakorolhat politikai ellenségére a leleplezés veszélye mellett. És a Szovjetunió lenyűgöző külpolitikai sikereiből ítélve sikeres volt.

A szovjet hatóságok elképesztő „elégedettségének” egy másik változata, amely annak ellenére, hogy az amerikai „holdprogram” közönséges átverés volt, nem csinált felhajtást, hogy az amerikaiak zsarolhatták az USA-t olyan információkkal, amelyek pontosan az USA birtokában voltak. hogyan halt meg Joszif Sztálin. Nem a saját halálával halt meg, hanem megölték.

A "The Lunar Scam, or Hol voltak az amerikaiak?" című könyv szerzője. Jurij Mukhin.

Idézzük: „Ha a Nyugat a Hold-csalás leleplezésére reagálva nyilvánosan elkezdte kideríteni Sztálin meggyilkolásának és leköpésének okait, akkor bárhogyan is avatkozna be az SZKP Központi Bizottsága a nyugati propagandába, hat évekkel később, a Szovjetunióban nemcsak az SZKP tagjai, hanem a párton kívüliek is ellenségnek tekintik a pártot, akik nem ruházzák át a hatalmat mindenkire – a szovjetekre, akik nem engedik meg a kommunizmus felépítését. a kapzsiságukat. Ez a Szovjetunió legmagasabb párt- és állami nómenklatúrájának halála lenne, legalábbis politikailag."

Ráadásul Muhin szerint a zsarolás kényelmes tárgya nem Hruscsov („Nikita Szergejevics pontosan tudta, melyik ország a vezetője, és valójában melyik gyáva söpredék áll vele szemben nyugaton. Az amerikaiak megpróbálták megzsarolni egy háború a kubai rakétaválsággal kapcsolatban. És mi?”- írja Mukhin), nevezetesen az őt helyettesítő Brezsnyev.

„Brezsnyev már Leopold, a macska volt, és megpróbálta lecsillapítani a szemtelen varázslatot: „Srácok, éljünk békében!” Itt az amerikaiak a Holdban átverik őt, és "elrohantak", valószínűleg pontosan ezzel a zsarolással (a zsarolás egyéb okait egyszerűen nem látják), és Brezsnyev engedett nekik "- mondja Jurij Muhin.

Amerikaiak még soha nem repültek a Holdra

Az a bizalom, hogy az amerikai "Apollo" híres "repülésével" a Holdra enyhén szólva nem minden világos, szinte azonnal önállóan gondolkodni tudó megfigyelőkben merült fel, miután ezt a "diadalt" hangosan bejelentették.

Sok éven át úgy gondolták, hogy először Bill Kaysing amerikai író jelentette be, hogy a holdeposz átverés volt, aki 1976-ban adta ki a "Soha nem jártunk a Holdra" című könyvet. De kiderült, hogy messze nem az első: 1970-ben (vagyis a "diadalt" követő évben!) J. Kraini matematikus "Leszállt az ember a Holdra?" ("Leszállt-e ember a Holdon?"), amelyben a leszállás tényét kérdőjelezte meg. Így a hivatalos verzió kezdettől fogva szétszakadt.

Külön érdemes megjegyezni, hogy ez a bizalmatlanság nem a Szovjetunióból ered, ami a két szuperhatalom hidegháborús konfrontációját tekintve természetes lenne, hanem magából az Egyesült Államokból. És ez jóval azelőtt történt, mint az olyan amerikai provokációk, mint 2001. szeptember 11. vagy a Szaddám Huszein tömegpusztító fegyverek birtoklásával kapcsolatos információk meghamisítása.

Bill Kaysing volt az, aki először fogalmazta meg azokat a fő téziseket, amelyek nem hagynak követetlenül az események hivatalos változatától:

• A NASA technológiai fejlettsége nem tette lehetővé, hogy embert küldjenek a Holdra.

• A csillagok hiánya a Hold felszínéről készült fényképeken.

• Az űrhajósok filmjének meg kellett volna olvadnia a Hold déli hőmérsékletétől.

• Különféle optikai anomáliák a fényképeken.

• Zászló lengetése légüres térben.

• Sima felület a kráterek helyett, amelyeknek a holdmodulok hajtóművéből való leszállása következtében kellett volna kialakulniuk.

Mindezeket a szempontokat az alábbiakban részletesebben tárgyaljuk. Szeretnék azonban hozzájuk fűzni még néhány kérdést, amelyekre nagyon szeretnék választ kapni azoktól, akik továbbra is azt állítják, hogy az amerikai Holdraszállás nem mítosz, hanem valóság, akik kijelentik, hogy a " a Szovjetunió elmaradottsága", ami állítólag ebből a mitikus partraszállásból következik.

Első … Ha az Egyesült Államok holdprogramja ilyen "példátlan áttörést" jelentett, akkor miért korlátozták olyan sürgősen? Ráadásul ezt a kapkodást maguk az amerikaiak is hangsúlyozzák, akik meglehetősen lojálisak az események hivatalos verziójához. „Az Apollo-program minden tanulsága ellenére elképesztő sebességgel hagyta el az amerikai színpadot” – írja a NASA szerzője. A teljes illusztrált történelem "Michael Horn. Erre a kérdésre nincs válasz, kivéve azt az átgondolt okoskodást, hogy állítólag teljesítette a feladatát: „összetörte a szovjet technikai felsőbbrendűség illúzióját, és megmutatta, hogy az amerikai gazdasági modellnek megvannak a maga érdemei” (ismét idézzük M. Gornt). Más szóval, a mór elvégezte a dolgát – a mór távozhat.

Második … Ismétlem, ha megtörtént a hamis holdraszállás, akkor miért nem vezetett áttöréshez az amerikai űrprogramban? Miért kénytelen több mint 40 év elteltével az Egyesült Államok, állítólag bebizonyítani felsőbbrendűségét, teljesen megnyirbálni lezuhanásuk járatait egy (egy ilyen "technológiailag fejlett" ország számára) példa nélküli "sikló" gyakorisággal, és szinte megalázó módon orosz "Szojuz" "Thrown"-t kérni az ISS-hez?

További. Valahányszor a tervezőknek sikerül működőképes terméket (például rakétamotort) létrehozniuk, az hosszú ideig gyártásban lesz, folyamatosan fejlesztve. Az amerikaiak pedig azt állítják, hogy 40 évvel ezelőtt létrehoztak egy 600 tonnás tolóerejű F-1 folyékony sugárhajtású hajtóművet holdprogramjukhoz, jelenleg a szovjet RD-180 hajtómű 390 tonnás tolóerővel a legerősebb rakétahajtómű. bár a mitikus F-1-et legalább 1000 tonnás tolóerőig kellett volna javítaniuk. De nem tudták. Vagy nem volt mit javítani?

Ezeknek a kérdéseknek a listája folyamatosan folytatódik, és nincs rájuk egyértelmű, ésszerű válasz. És nem is fog, mert lehetetlen bizonyítani, ami nem volt. Lehetetlen bizonyítani, hogy az amerikaiak a Holdon jártak. Csak mert soha nem repültek oda. És a fő dolog az, hogy a világon sokan tisztában vannak ezzel. Régóta ismerik és mindent tökéletesen értenek. A Szovjetunióban is megértették ezt, és Nyugaton is. Ennek ellenére (különböző okokból) megtették, és továbbra is úgy tesznek, mintha hinnének a Holdon élőkről szóló amerikai tündérmesében. Legalább hallgatólagosan elfogadják. Elfogadják, annak ellenére, hogy rengeteg tény cáfolhatatlanul tanúskodik arról, hogy az Egyesült Államok „holdprogramja” nem más, mint egy grandiózus álhír, amelyet a fájdalmas állami büszkeség és a „bolygó egyetlen szuperhatalma” státuszának való megfelelés igénye diktál. egyfajta "az emberiség zászlóshajója".

*****

Kapcsolódó anyagok: