A 13. században Prágát 7 m magasságban borították az emberek.A hivatalos verzió

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Szinte minden régi város részben a föld alatt volt 1-2 emelettel. Ugyanez a dal a földalatti régi Prágában:

Azt, hogy ezek egykor föld feletti emeletek voltak, a zárt ablakok mellett a pincéknek túl szép boltívek és oszlopok is bizonyítják.

A szokásos hivatalos magyarázat az, hogy így épült pincékkel. Bár valójában nyilvánvaló, hogy valamikor ezek voltak az első emeletek a föld felett. Mert ablakuk és ajtóik a semmibe, pontosabban a hétköznapi talajba vezetnek. Később az ablakokat és ajtókat egyszerűen befalazzák.

Egy másik hivatalos magyarázat az épületsüllyedés vagy "kultúrréteg". De miért csak a 19. század második fele előtt épült épületekkel történik ez? És utána 150 év alatt egy centit sem ereszkedett meg. Ez jól látható, mert az első fényképek körülbelül 150 éve jelentek meg.

Prága között az a különbség, hogy ennek a jelenségnek a hivatalos magyarázatával ebben a városban, úgy tűnik, minden nem ugyanaz, mint a többi város magyarázatánál. E „tudományos” változat szerint Prágát felépítése után … embereket temették el:

Az Ótér tér szintjét, ahol a híres városháza az órával emelkedik, hosszú évtizedek óta mesterségesen megemelték, mert folyóvizek öntötték el a városközpontot, és sok épület első emelete a föld alatt volt. Most a városháza épülete alatt különböző szintekentöbb ház kútja van.

Mik ezek a különböző szintek az épület ALATT?

Itt meg van határozva, hogy a szintek mindegyike legfeljebb 7 méter:

A pince egyik sarkában könnyen elkaphatod a tér zaját. Ilyen „különleges” hely az egyetlen a börtönben. Egyéb a szobák különböző szinteken épültek, amelyek mindegyike legfeljebb 7 méter.

Azta! Ha például csak 2 szint van, akkor a föld alatti építmények teljes magassága legfeljebb 14 méter. A modern szabványok szerint 5 szintes. És ha van 3 ilyen szint?

Itt

a 12. század második felében alakult ki a földalatti Városháza … korábban ezen a területen több méteres mélységben helyezkedtek el az első épületek, de az állandó áradások miatt magasabbra kellett emelni az épületek szintjét. Így már a 13. században az egykori földszintek a föld alá kerültek.

Így. Körülbelül 100 évvel az építése után temették el.

Itt megerősítést nyert:

A 13. században az árvízveszély miatt talajfeltöltési intézkedéseket kellett alkalmazni. Ennek eredményeként az első emeleten 70 háza föld alá került, és az óváros egész utcája a börtönbe került 5 házból.

Itt pontosítjuk, hogy az árvíz a 13. század második felében volt, és a víz sokáig nem távozott:

A 13. század második felében az Óvárosban az árvizek miatt megemelték a földszintet. Egy heves árvíz során víz öntötte el az épületek első emeletét, és sokáig nem távozott. A terepszint emelkedésnek köszönhetően megmaradtak itt a 13. századi épületek. Ezután 70 ház első emelete került a föld alá.

Ebben a filmben, a "A földalatti városai – a 3. birodalom kazamatai a modern Prágában" című filmben a 21. perc legelején megerősítik a város 13. századi mesterséges betöltéséről szóló verziót is:

8 évszázaddal ezelőtt a városlakók emelték a város színvonalát

8 évszázaddal ezelőtt volt a 13. század.

22:15-kor megismétlik, hogy a XIII.

23 óra 45 perckor a torony 69 méter magas (modern mércével 23 emelet) a 14. században épült, azaz miután a várost bombázták. És hogy ő és más épületek ne essenek a kazamatákba, boltívek és boltozatok épültek az egész város alatt.

23 perc 55 másodpercnél azt írják, hogy a város megtelt. "föld és kavics" és döngölt.

Nehezen tudom elképzelni, hogyan lehet 7 métert döngölni megagépek nélkül. Ráadásul nem kis terület valami szobornak, hanem az egész város !!!

Honnan, melyik kőbányából szereztek ekkora anyagot, hány éve hányan csinálják ezt - nincs meghatározva. Elméletileg egy komoly kőbányát kellene ásni Prága közelében. De még nem találtam, és alig is létezik.

Vagyis a film szerzője szerint a várost először a 13. században betemették, döngölték, majd a 14. században felásták, hogy az épületek alatti pincékben boltíveket és boltíves mennyezeteket építsenek, majd újra eltemették.

Na jó, az árvíz miatt megemelték a szintet.

Mit csinálnak más városokban, ahol nagy árvizek vannak, csak nem földszintes házakat építenek, hanem több emeletet építenek a régi földszintesekre. A felső emeleteken néhány évente több napon át áradások várnak.

Elmondtam, hogyan csinálják más városokban. De valójában ugyanabban a Prágában teszik ezt, csak más áradások után.

2002-ben ismét emelkedett a prágai Moldva szintje, de eszébe sem jutott senkinek, hogy sok méterrel megemelje a talaj szintjét, pedig a 21. században ez sokkal könnyebb, bár rendkívül nehéz, még a BelAZ-okkal is. Aztán kézzel 7 méterrel feldobták az egész várost.

Wikipédia a 2002-es eseményekről:

A heves esőzések miatt meredeken emelkedett a Moldva vízszintje… Egyes helyeken a házakat egészen a második emeletig elöntötte a víz, a folyó 6-7 méterrel emelkedett.

Ugyanazok a 6-7 méterek és ugyanazok a második emeletek !!!

Akkor miért nem temették el a várost úgy, mint korábban, a hivatalos verzió szerint? Ha minden árvíz után városokat temettek volna el, egyetlen város sem maradna.

Próbáljuk kiszámolni, hogy mennyit öntöttek, bár ezt nehéz megtenni, mivel nem világos, hogy melyik területet öntötték ki. De mivel mindenhol azt mondják, hogy a várost fedték le és nem egy részét, akkor ebből indulunk ki.

A wikipédia szerint az óváros területe = 1,29 négyzetkilométer.

Ha ezt 7 méteres réteggel borítják, akkor a teljes térfogat = 9 millió köbméter. Összehasonlításképpen, a Cheops-piramis térfogata csaknem négyszer kisebb - 2,5 millió köbméter. A hivatalos verzió szerint pedig 20 évbe telt megépíteni. Ennek megfelelően becsülhető, hogy Prágát ötször hosszabb ideig - 100 évig - temették el, feltéve, hogy a nagyon nagy teljesítményű ókori egyiptomiak dolgoztak, akik átlagosan 2 perc alatt fektettek le egy 2 tonnás blokkot.

9 millió köbméter talaj legalább 18 millió tonnát nyom. (A talaj sűrűsége köbméterenként több mint 2 tonna).

A világ legnagyobb billenőkocsija - BelAZ-75710, teherbírása 450 tonna. Ez egy vasútállomás. 8-10 kocsiból álló szerelvény, a kocsik teherbírásától függően.

"Csak" 40 000 sétálóra lesz szüksége.

Például egy órát vesz igénybe a berakodás, megérkezés, kirakodás, visszatérés a betöltéshez. Ha a kőbánya közel van a városhoz.

Évente hány óra? 24 * 365 = 8760

40 000 gyalogló / 8760 óra = 4 és fél év, amikor szünetek és hétvégék nélkül kell dolgoznia óránként 1 séta sebességgel.

Természetesen nem a város teljes területét kell feltölteni, hanem csak az épületek közötti réseket. A tudomány nem tudja, hogy a teljes területnek milyen részét foglalják el ezek a rések. Hát még ha ez a gép egy év múlva is bírja.

Megegyezés szerint a "hivatalos verzió" kifejezést használom. Mert nem találtam utalást történészekre. De én a turistáknak szánt verziót használom, mivel általában a turistáknak pontosan a hivatalos verziókat mondják el.

De ennek ellenére szeretnék találni egy hivatalosat. Mi van, ha ő mindegy is más?

A közönség segítségét kérem. Kapcsoljuk be az összes hivatalos magyarázatot a földalatti Prága eredetére

Köszönöm

Nem hagyhatom figyelmen kívül, hogy nem csak Prága, hanem Baalbek régi része is kb. Talán több is, de eddig 2014-ben a régészek pontosan ennyiért ásták ki a világ legnagyobb megalitok kőbányáját. (2000 t-ig)

Ezek a véletlenek világméretű árvízre utalnak. Vagy ők maguk ásták el ezeket az óriási téglákat, amelyeket olyan nehezen bányásztak, mint a régi Prága 70 házát?