Ez a cikk az Amerikai Álom városáról - Levittownról szól. Egy város, amelyet amerikai technológiával keretházakból építettek. A legolcsóbb keretházak.
Az Egyesült Államokban a vázas házak építése közvetlenül a vadnyugat kialakulása után kezdődött, amikor eltávolodott az erdőkben gazdag partoktól. Ott, az amerikai prérin, ahová a fát importálták, és ezért drága volt, a 19. század második feléből származó házakat kezdtek deszkából építeni. Ezt az új technológiák felfedezése is elősegítette: a rönköket deszkákba fűrészelték a fűrésztelepeken, és speciális gépen vashuzalból olcsó szögeket készítettek.
A 19. század második felében olyan városok épültek, mint Chicago és Detroit kerettechnológiával. De a vázházak valóban tömeggyártása már a 20. században elkezdődött, és ez nem kis mértékben Bill Levitt érdeme, akiről ez a cikk mesél.
A társadalmi probléma, amelyet Bill Levitt vázas házai oldottak meg
Az amerikai katonák találkoznak oroszokkal a második világháború alatt
Amikor a második világháború véget ért, katonák tértek vissza az Egyesült Államokba - fiatalok milliói, akiket a csaták tüze perzselt meg, és tapasztalatot szereztek a Szovjetunió és Kína kommunistáival folytatott baráti kommunikációról. A háborúban mérsékelték jellemüket, rossz szokásokat sajátítottak el, lelki traumát és nyugtalan alvást kaptak. A fiatal veteránok nehezen boldogultak szüleikkel a szűk városi lakásokban a nézetek és az élmények különbözősége miatt.
Az amerikai katonák hazatérése a második világháború után
Így fogadott Amerika a háború utáni több millió újonnan alkalmazott és még munkanélküli potenciális kommunistát, akik tudják, hogyan kell fegyvert tartani a kezükben, vannak frontvonalbeli barátai, és fedél nélkül találják magukat a fejük felett. Sokan közülük megházasodtak, és lakást kellett bérelniük. A helyzet veszélyessé vált, és megoldásra szorult.
Bill Levitt – az amerikai álomvárosok megalkotója
Furcsa módon, de az amerikai városokban a potenciális "kommunisták" problémáját az orosz származású amerikai zsidó Bill Levitt sikeresen megoldotta. Nagyapja Oroszországból származott, édesapja, Abraham Levitt gyermekkorában arról álmodozott, hogy virágokat neveljen gyönyörű kertekben. De sajnos gyermekkori álma sok évvel később valóra vált - fiatalkorában Abraham belépett a New York-i Egyetem jogi karára, és 1902-ben ingatlanjog okleveles szakértője lett.
A fiatal ügyvéd hamarosan férjhez ment, 1907-ben megszületett a legidősebb fia, William Jaird Levitt (Bill Levitt), öt évvel később pedig Alfred Stewart Levitt. A megszokottól eltérően az apai büszkeség tárgya a félénk, művészi adottságokkal felruházott legkisebb fia, az energikus és magabiztos Bill pedig az anya kedvence.
Néha Ábrahám tulajdont kapott az ügyfelektől jogdíjként. Egyszer olyan telkeket kapott, ahol 40 befejezetlen ház volt. Kifizetődőbb volt befejezni a házak építését, és csak azután eladni. Abraham Levitt úgy döntött, hogy megtanítja fiait üzletre.
Bill ekkor még csak 22 éves volt, Alfred - csak 17 éves, de megbirkóztak a feladattal - a fiataloknak sikerült megegyezniük az utólagos fizetésről a munkásokkal, és az építkezést befejezni, majd gyorsan haszonnal eladni a házakat.
Sikereitől inspirálva Abraham megalakítja a Levitt & Sons-t, ahol ő maga látja el az általános irányítást, Bill elnök a pénzügyekért, a reklámozásért és az értékesítésért, Alfred alelnök pedig a tervezésért felel.
Hamarosan Alfred erőfeszítései révén megjelent az első teljesen "Levitt" ház a csodálatos "Tudor" királyi névvel, amely a New York-i bohém potenciális vásárlóit vonzotta. Az első Tudor hat szobával és két fürdőszobával 14 500 dollárért kelt el 1929 augusztusában, közvetlenül a nagy gazdasági világválság előtt. Ez a ház nem nagyon hasonlított azokhoz az olcsó Levitt-házakhoz, amelyeket Bill Levitt épített később - nagyobb és szebb volt, de ő volt az alapja egy új projekt kidolgozásának.
A Tudor projekt
Az 1929-es válság megkerülte a Levitt családot. Kiderült, hogy míg az alsóbb rétegek négy évig tönkrementek, addig a „felső középosztály”, amelyre a „Tudorokat” tervezték, nem veszítette el a képességét és vágyát, hogy szépen éljen.
Az elkövetkező négy év során a Levitek 600 házat építettek és adtak el Manhassetben 9000 és 19000 dollár közötti áron. Bárki, aki stílusos otthont keresett Long Island északi partján, tudta, hogy Bill Levitthez kell fordulnia. 1941-re további 1200-zal nőtt a Levitték által épített házak száma.
A Tudor-kertházakat buzgón kapkodták újságírók, vállalkozók, rádiós műsorvezetők, orvosok, ügyvédek és számos más manhattani híresség. A Levitt család új, hasznos ismeretségeket kötött és hírnévre tett szert. Az akkori újságok címlapján hasonló fényképek jelentek meg, ahol Bill Levittet egy épülő ház előtt forgatták.
Levitt cégvezetés és fiai egy keretház építéséről
De a "Tudorok" egy darab áruk voltak, és Bill valóban tömegtermelést akart fejleszteni, egy tipikus olcsó házak "sütésére" alkalmas gyárat.
A szegényeknek nem volt pénzük, ezért nem nélkülözhették az állami hiteleket. Az olcsó lakásépítés tapasztalata azonban az volt, hogy a második világháború alatt a Levittek kormánymegrendelést kaptak a norfolki tengerészek számára készült hatalmas lakásépítésre. Ott először Levitt nem a hagyományos szilárd alapokra, hanem egyszerűen egy betonlapra kezdett házakat építeni, ami jelentősen megnövelte az építkezés sebességét.
Levitt előregyártott házai olcsóbbak voltak, mint mások, ami meghatározta a hadsereg választását. Aztán Bill Levitt kitalált egy formulát a sikeréhez: "Kérj, kérj kölcsön, lopj pénzt, majd építs, építs és építs."
Felkészülés egy város építésére keretházakból - Levittown
Amíg Bill a nyugati parton teljesítette kötelességét, a keleti rokonai a jövőbeli epikus törekvések megtámasztására készültek, fokozatosan felvásárolva a New York melletti coloradói burgonyabogárral fertőzött burgonyaföldeket szinte a semmiért.
Az országban éppen kialakulóban volt a nagysebességű elővárosi autópályák rendszere. Az autóárak a lakosság többsége számára megfizethetőek voltak. Ez azt jelenti, hogy minden esély megvan arra, hogy az emberek beleegyezzenek a vidéki házak vásárlásába.
1944-ben az Egyesült Államok kormánya a Levitt-barát szenátorok javaslatára – itt jött jól a számtalan ismeretség és kapcsolat! - elfogadta a „katonai személyzetről szóló törvényjavaslatot”. Ez a törvény lehetővé tette a veteránok számára, hogy a leszerelést követően egy évig munkanélküli segélyt kapjanak, és ami a legfontosabb, hozzáférést biztosított számukra a lakhatáshoz és az oktatáshoz. Az állam a kimagaslóan alacsony hitelkamat garantálásával, lakáshitel és egyéb kedvezmények biztosításával lakásbérléskor vagy lakásvásárláskor reményt adott a saját otthonra azoknak, akiknek a háború előtt esélyük sem volt.
1946-ra az Egyesült Államokban körülbelül 3,5 millió embernek volt égető szüksége lakásra. A kormány joggal tartott attól, hogy ezek az emberek könnyen behódolhatnak a kommunista ideológia varázsának, és Levittnek volt egy receptje, hogy elkerülje az ilyen forgatókönyvet:
A falat kétezer éven keresztül – 1644-ig – folyamatosan építették. Ugyanakkor a különböző belső és külső tényezők hatására a fal „rétegzettnek” bizonyult, formájukban hasonlít a kéregbogarak által a fában hagyott csatornákhoz (ez jól látható az ábrán).
A falerődítmények nyújtásos kanyarulatainak diagramja
Az építkezés teljes ideje alatt általában csak az anyag változott: a primitív agyagot, a kavicsot és a tömörített földet mészkő és sűrűbb kőzetek váltották fel. Maga a kialakítás azonban általában nem változott, bár paraméterei változnak: magasság 5-7 méter, szélesség körülbelül 6,5 méter, tornyok kétszáz méterenként (nyíl vagy arquebus lövés távolsága). Magát a falat próbálták megrajzolni a hegyláncok gerincein.
És általában is aktívan használták a helyi tájat erődítési célokra. A fal hossza a keletitől a nyugati széléig névlegesen körülbelül 9000 kilométer, de ha az összes ágat és rétegződést összeszámoljuk, akkor 21 196 kilométert kapunk. Ennek a csodának az építésén különböző időszakokban 200 ezertől kétmillió emberig (vagyis az ország akkori lakosságának egyötöde) dolgoztak.
Megsemmisült falszakasz
Jelenleg a fal nagy része elhagyatott, egy része turisztikai célpontként működik. A fal sajnos éghajlati tényezőktől szenved: a felhőszakadások felmarják, a kiszáradó hő beomláshoz vezet… Érdekes módon a régészek még mindig felfedeznek eddig ismeretlen erődítményeket. Ez elsősorban a mongóliai határ északi "erezetét" érinti.
Adrian szára és Antonina nyele
A Krisztus utáni első században a Római Birodalom aktívan meghódította a Brit-szigeteket. Bár a század végére a sziget déli részén a helyi törzsek hűséges fejein keresztül közvetített Róma hatalma feltétlen volt, az északon élő törzsek (elsősorban a piktek és brigantok) vonakodtak alávetni magát az idegeneknek., rajtaütések és katonai összecsapások szervezése. Az ellenőrzött terület biztosítása és a portyázó csapatok behatolásának megakadályozása érdekében Hadrianus császár i.sz. 120-ban elrendelte egy erődvonal építését, amely később a nevét kapta. 128-ra a munka befejeződött.
Az akna átszelte a Brit-sziget északi részét az Ír-tengertől északra, és egy 117 kilométer hosszú fal volt. A sánc nyugaton fából és földből készült, szélessége 6 m, magassága 3,5 méter, keleten pedig kőből készült, melynek szélessége 3 m, átlagos magassága 5 méter. A fal két oldalán vizesárkot ástak, a déli oldalon pedig a csapatok áthelyezésére szolgáló katonai út futott végig a sáncon.
A sánc mentén 16 erőd épült, amelyek egyszerre szolgáltak ellenőrző pontként és laktanyaként, közöttük 1300 méterenként kisebb tornyok, fél kilométerenként jelzőszerkezetek, kabinok.
Az Adrianov és Antoninov aknák elhelyezkedése
A sáncot három légió építette a szigeten, minden kis szakaszon egy kis légióosztagot építettek. Nyilvánvalóan egy ilyen rotációs módszer nem tette lehetővé, hogy a katonák jelentős részét azonnal munkára tereljék. Aztán ugyanezek a légiók itt végeztek őrszolgálatot.
Hadrianus falának maradványai ma
A Római Birodalom terjeszkedésével, már Antoninus Pius császár idején, 142-154-ben, az Andrianov-faltól 160 km-re északra egy hasonló erődsor épült. Az új kő Antoninov akna hasonló volt a "nagy testvérhez": szélesség - 5 méter, magasság - 3-4 méter, árkok, út, tornyok, riasztó. De sokkal több erőd volt - 26. A sánc hossza kétszer kevesebb volt - 63 kilométer, mivel Skóciának ezen a részén a sziget sokkal keskenyebb.
Akna rekonstrukció
Róma azonban nem tudta hatékonyan ellenőrizni a két sánc közötti területet, és 160-164-ben a rómaiak elhagyták a falat, és visszatértek Hadrianus erődítményeiért. 208-ban a Birodalom csapatainak ismét sikerült elfoglalniuk az erődítményeket, de csak néhány évre, ezután ismét a déli - a Hadrianus-akna - lett a fővonal. A 4. század végére Róma befolyása a szigeten hanyatlóban volt, a légiók hanyatlásnak indultak, a falat nem karbantartották megfelelően, és az északról érkező törzsek gyakori portyái pusztuláshoz vezettek. 385-re a rómaiak felhagytak Hadrianus falának szolgálatával.
Az erődítmények romjai a mai napig fennmaradtak, és az ókor kiemelkedő emlékei Nagy-Britanniában.
Serif vonal
A kelet-európai nomádok inváziója megkövetelte a ruszin fejedelemségek déli határainak megerősítését. A XIII. században Oroszország lakossága különféle módszereket alkalmaz a lovasseregek elleni védekezés kiépítésére, a XIV. században pedig már formálódik a "bevágásvonalak" helyes felépítésének tudománya. A Zaseka nem csak egy széles tisztás akadályokkal az erdőben (és a legtöbb szóban forgó hely erdős), hanem egy védekező építmény, amelyet nem volt könnyű leküzdeni. A helyszínen kidőlt fákat, hegyes karókat és egyéb, helyi anyagokból készült, a lovas számára átjárhatatlan építményeket keresztben a földbe szúrják és az ellenség felé irányítják.
Ebben a tüskés szélfogóban földes csapdák, "fokhagyma" voltak, amelyek ellehetetlenítették a gyalogosokat, ha megpróbálták megközelíteni és szétszedni az erődítményeket. A tisztástól északra pedig volt egy karókkal megerősített akna, rendszerint megfigyelőállásokkal és erődökkel. Az ilyen vonal fő feladata, hogy késleltesse a lovassereg előrenyomulását, és időt adjon a fejedelmi csapatoknak a gyülekezésre. Például Vlagyimir Ivan Kalita hercege a XIV. században megszakítás nélküli jelsort állított fel az Oka folyótól a Don folyóig és tovább a Volgáig. Más fejedelmek is építettek ilyen vonalakat földjükön. És a Zasechnaya őrség szolgált rajtuk, és nem csak a vonalon: lovas járőrök indultak felderítésre messze délre.
A legegyszerűbb lehetőség egy bevágáshoz
Idővel az oroszországi fejedelemségek egyetlen orosz állammá egyesültek, amely képes volt nagyszabású építmények felépítésére. Az ellenség is megváltozott: most meg kellett védekezniük a krími-nógai portyáktól. 1520-tól 1566-ig megépült a Nagy Zasecsnaja vonal, amely a brjanszki erdőktől Perejaszlavl-Rjazanig húzódott, főleg az Oka partja mentén.
Ezek már nem primitív „irányos szélfogók”, hanem a lovas rohamok, erődítési trükkök, lőporos fegyverek kiváló minőségű harci eszközeinek sora. Ezen a vonalon túl a mintegy 15 000 fős állandó hadsereg csapatai állomásoztak, a hírszerzési és ügynökhálózaton kívül pedig dolgoztak. Az ellenségnek azonban többször is sikerült legyőznie egy ilyen vonalat.
Speciális opció a serifhez
Ahogy az állam megerősödött, a határok délre és keletre bővültek, a következő száz évben új erődítmények épültek: Belgorod vonal, Szimbirszkaja zaseka, Zakamszkaja vonal, Izjumszkaja vonal, erdős ukrán vonal, Szamara-Orenburgszkaja vonal (ez már 1736, Péter halála után!). A 18. század közepére a portyázó népek vagy visszaszorultak, vagy más okok miatt nem tudtak portyázni, és a csatatéren a lineáris taktika uralkodott. Ezért a bevágások értéke semmivé vált.
Serif vonalak a 16-17
berlini fal
A második világháború után Németország területét a Szovjetunió és a szövetségesek osztották fel keleti és nyugati zónára.
Németország és Berlin megszállási övezetei
1949. május 23-án Nyugat-Németország területén megalakult a Németországi Szövetségi Köztársaság állam, amely csatlakozott a NATO-tömbhöz.
1949. október 7-én Kelet-Németország területén (a volt szovjet megszállási övezet helyén) megalakult a Német Demokratikus Köztársaság, amely átvette a szocialista politikai rendszert a Szovjetuniótól. Gyorsan a szocialista tábor egyik vezető országává vált.
Kizárási zóna a fal területén
Berlin továbbra is probléma maradt: Németországhoz hasonlóan keleti és nyugati megszállási zónákra osztották. Ám az NDK megalakulása után Kelet-Berlin lett a fővárosa, Nyugatról viszont, amely névleg az NSZK területe volt, enklávénak bizonyult. A NATO és az OVD viszonya a hidegháború idején felforrósodott, Nyugat-Berlin pedig csont volt a torkon az NDK szuverenitása felé vezető úton. Ráadásul az egykori szövetségesek csapatai továbbra is ebben a régióban állomásoztak.
Mindegyik fél megalkuvást nem tűrő javaslatokat terjesztett elő a maguk javára, de nem lehetett beletörődni a jelenlegi helyzetbe. De facto az NDK és Nyugat-Berlin határa átlátszó volt, naponta akár félmillióan is átlépték akadálytalanul. 1961 júliusáig több mint 2 millió ember menekült Nyugat-Berlinen keresztül az NSZK-ba, amely az NDK lakosságának hatodát tette ki, és a kivándorlás egyre nőtt.
A fal első változatának építése
A kormány úgy döntött, hogy mivel nem tudja átvenni az irányítást Nyugat-Berlin felett, egyszerűen elszigeteli azt. 1961. augusztus 12-ről (szombatról) 13-ra (vasárnapra) virradó éjszaka az NDK csapatai körülvették Nyugat-Berlin területét, nem engedték be sem kívül, sem be a város lakóit. A hétköznapi német kommunisták élő kordonban álltak. Néhány nap alatt lezárták a határ menti összes utcát, villamos- és metróvonalat, telefonvonalakat, kábel- és csőgyűjtőket rácsokkal fektettek le. A határ mellett több házat kilakoltattak és megsemmisítettek, sok másban befalazták az ablakokat.
Teljesen betiltották a szabad mozgást: volt, aki nem térhetett haza, volt, aki nem ért el dolgozni. Az 1961. október 27-i berlini konfliktus tehát egyike volt azoknak a pillanatoknak, amikor a hidegháború felforrósodhat. Augusztusban pedig felgyorsult a falépítés. Kezdetben szó szerint beton- vagy téglakerítés volt, de 1975-re a fal különböző célokat szolgáló erődítmények komplexumává vált.
Soroljuk fel őket sorban: betonkerítés, hálós kerítés szögesdróttal és elektromos riasztóval, tankelhárító sünök és gumiabroncs-elhárító tüskék, járőrút, tankelhárító árok, ellenőrző sáv. És a fal szimbóluma egy háromméteres kerítés, a tetején széles csővel (hogy ne lehessen lendíteni a lábát). Mindezt biztonsági tornyok, reflektorok, jelzőberendezések és előkészített lőhelyek szolgálták.
A készülék a legújabb verziójú fal és néhány statisztikai adat
Valójában a fal Nyugat-Berlint rezervátummá változtatta. De a sorompókat és csapdákat úgy és olyan irányban készítették el, hogy Kelet-Berlin lakói ne tudták átlépni a falat és bejutni a város nyugati részébe. És ebben az irányban menekültek a polgárok a Belügyi Osztály országából a bekerített enklávéba. Több ellenőrzőpont kizárólag technikai célokat szolgált, és az őrök lőhettek ölni.
Ennek ellenére a fal fennállásának teljes története során 5075 ember menekült el sikeresen az NDK-ból, köztük 574 dezertőr. Sőt, minél komolyabbak voltak a fal erődítményei, annál kifinomultabbak voltak a menekülési módszerek: sárkányrepülő, léggömb, dupla autófenék, búvárruha, rögtönzött alagutak.
Keletnémetek falat fújnak egy vízágyú alatt
További 249 000 keletnémet „legálisan” költözött nyugatra. 140-1250 ember halt meg, miközben megpróbálták átlépni a határt. 1989-re a peresztrojka javában zajlott a Szovjetunióban, és az NDK számos szomszédja megnyitotta vele a határokat, így a keletnémetek tömegesen hagyhatták el az országot. A fal léte értelmetlenné vált, 1989. november 9-én az NDK kormányának képviselője bejelentette az országba való be- és kilépés új szabályait.
Keletnémetek százezrei, a kitűzött időpont megvárása nélkül, november 9-én este rohantak a határra. A szemtanúk visszaemlékezései szerint a megőrült határőröknek azt mondták: "nincs már a fal, mondták a tévében", ami után keleti és nyugati ujjongó lakosok tömegei találkoztak. Hol hivatalosan bontották le a falat, hol a tömeg kalapáccsal törte szét, és hordta el a töredékeket, akár a ledőlt Bastille köveit.
A fal nem kisebb tragédiával omlott le, mint az, amelyik minden napját az állásának jellemezte. De Berlinben egy fél kilométeres szakasz maradt - az ilyen bitorló intézkedések értelmetlenségének emlékműve. 2010. május 21-én került sor a berlini fal tiszteletére szentelt nagy emlékegyüttes első részének felavatására Berlinben.
Trump fal
Az első kerítések az USA-Mexikó határon a 20. század közepén jelentek meg, de ezek közönséges kerítések voltak, és gyakran a mexikói emigránsok bontották le.
Az új "Trump-fal" változatai
Egy igazi félelmetes vonal építése 1993 és 2009 között zajlott. Ez az erődítmény a közös határ 3145 km-éből 1078 km-re terjedt ki. A szögesdróttal ellátott hálós vagy fémkerítésen kívül a fal funkciói közé tartoznak az autók és helikopterek járőrei, mozgásérzékelők, videokamerák és erőteljes világítás. Ezenkívül a fal mögötti sávot megtisztítják a növényzettől.
A fal magassága, a kerítések száma bizonyos távolságban, a megfigyelőrendszerek és az építkezés során felhasznált anyagok azonban a határszakasztól függően változnak. Például néhol a határ városokon halad keresztül, a fal itt csak egy kerítés, csúcsos és íves elemekkel. A határfal leginkább „többrétegű” és leggyakrabban járőrözött szakaszai azok, amelyeken a 20. század második felében a legnagyobb volt a kivándorlás. Ezeken a területeken az elmúlt 30 évben 75%-kal csökkent, de a kritikusok szerint ez egyszerűen arra kényszeríti a kivándorlókat, hogy kevésbé kényelmes szárazföldi útvonalakat használjanak (amelyek gyakran a zord környezeti feltételek miatt halálukhoz vezetnek), vagy csempészek szolgáltatásait veszik igénybe.
A fal jelenlegi szakaszán a fogva tartott illegális bevándorlók aránya eléri a 95%-ot. Ám azokon a határszakaszokon, ahol kicsi a kábítószer-csempészet vagy a fegyveres bandák átkelésének kockázata, előfordulhat, hogy egyáltalán nincsenek akadályok, ami kritikát kelt az egész rendszer hatékonyságával kapcsolatban. A kerítés lehet drótkerítés állatállomány számára, függőlegesen elhelyezett sínekből készült kerítés, bizonyos hosszúságú acélcsövekből készült kerítés, amelybe betont öntöttek, és akár a prés alá lapított gépek által okozott elzáródás is. Az ilyen helyszíneken a jármű- és helikopteres járőrözés az elsődleges védekezési eszköz.
Középen hosszú, tömör csík
Donald Trump 2016-os választási programjának egyik fő pontja lett az elválasztó fal megépítése a teljes mexikói határ mentén, de kormányának hozzájárulása a fal meglévő szakaszainak más migrációs irányokba való áthelyezésére korlátozódott, ami gyakorlatilag nem növelte a teljes hosszt. Az ellenzék megakadályozta Trumpot abban, hogy a falprojektet és a finanszírozást a szenátuson keresztül tolja.
A fal építésének médiában sokat foglalkozó kérdése visszhangot kapott az amerikai társadalomban és az országon kívül is, és újabb vitaponttá vált a republikánus és a demokrata támogatók között. Joe Biden új elnök megígérte, hogy teljesen lerombolja a falat, de ez a kijelentés egyelőre szavak maradtak.
A fal biztonságosan védett része
És egyelőre a kivándorlók legnagyobb örömére a fal sorsa továbbra is bizonytalan.
A Vörös Császár. Joszif Sztálin halála után számos grandiózus projektet megnyirbáltak, amelyek a Szovjetunió-Oroszországot fejlett civilizációvá alakíthatták, amely sok generáción keresztül az egész világot lekörözte
Elérkezett a hitlerista Németország által a Szovjetunió elleni június 22-i támadás népünk számára tragikus dátuma, a történelemben példátlan véres mészárlás kezdete, amely körülbelül 27 millió szovjet emberéletet követelt
1937 júniusában a szovjet embereknek értesülniük kellett „a Tuhacsevszkij-banda vad árulásáról”, ahogyan az akkori sajtó is megfogalmazta. A hat magas rangú katonai vezető különleges bírói jelenléte halálbüntetésre ítélte a Szovjetunió marsallját, Mihail Tuhacsevszkijt és az "árulók csoportját"
