A régi Transsib vízi útja

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Augusztus első tíz napjának hétvégéjén Izofatov és én ismét körbefutottunk Krasznojarszk külvárosában. A Transsib régi vágánya alatti áteresz átvizsgálása volt a nap csúcspontja.

Egy forrás

Legközelebb elmondom a főútvonalat, ami a nap nagy részét igénybe vette. Itt található ez a vízelvezető rendszer a Transsib régi vágánya alatt (ezen a területen dél felé halad a korszerű vasút): link A Google maps-en nem lesz látható, és nincs ott fotó sem. De a helyiek a 20. század elejének mestereinek e kőremekművéről beszélnek. tud.

Így néz ki a régi vászon kissé keletre, Minino falu területén. Nem is mondod, hogy volt itt vasút.

És így - a vízelvezető rendszertől nyugatra

Az első benyomás a látottakról: a szem lát, de az elme nem hiszi el, hogy a Transsib építési történetének ez a kődarabja itt veszett el, a Krasznojarszk melletti mezőkön.

A falazat egy része szét van bontva, a megoldáson különféle törmelékkövek látszanak. Szürke gránitdarab látható, ami ezeken a részeken nem található.

Feltöltés a falazat és a töltés között

A köveket törmelékes vörös oldatra ültetik

A déli bal oldalon a falazat ép

És a legérdekesebb dolog azonnal megnyílik. Ezek sarokkövek. De nincs köztük varrás! Ez egy egyetlen sarokblokk, amely két állítólagos különálló blokkból készül.

Közeledik – erről meg vagyunk győződve.

Hogy lehetett „tépett” kőből két elemből saroktömböt készíteni – fogalmam sincs.

És ezek sarokblokkok belső sarkokkal

A külső boltozat szürke gránitból van, amennyire a sziklákról tudok. De lehet, hogy tévedek.

Néhány blokkon láttunk egy funkciót. Minden blokk úgy készült, hogy úgy nézzen ki, mint egy szakadt kő. De némelyiken olyan nyomok voltak, mintha spatulával simították volna ki. A szakadt felületet kisimították, és nem csak a felület simaságában, hanem színében is különbözött.

Egy másik példa a "simításra"

Szergej azt a verziót fejezte ki, hogy ez mind beton, öntött gránittömbök. De feltételeztem, hogy a sziklatömbökből tömbök készítésekor (kivágásakor) a régi sziklafelület a tömbök homlokoldalán maradt. Aminek az idő által "kisimított" felülete volt. Mind textúrájában, mind színében különbözik. De ki tudja, hogy ez a régi felület miért került a blokkok elülső oldalára, és nem a belsejébe? És még több példa:

És ezen a blokkon az volt a benyomás, hogy a felesleget spatulával vagy lapáttal levágták a blokkról.

Egy másik példa a "simításra"

"Kisimított" blokk közelről

A szomszédhoz képest "szakadt" kő textúrájú

A vízelvezető rendszer északi oldaláról

A blokkokat kézzel nem letörhető beton megoldásra ültetik. Megjelenésében (színében) és szilárdságában nem rosszabb, mint a modern beton.

A megdermedt oldat a tömbökre csöpög

A helyiek szeméttelepet állítottak fel itt, és elméletileg ezt a helyet el kell keríteni, és szövetségi törvényekkel védeni kell, mint a kulturális örökség tárgyát, a történelem részét. Legalább tedd fel a jeleket.

Vízelvezető szakaszok

Belül vak terület

Egy blokkon három lyukat találtak. Lehet, hogy a kőművesek tévedtek, amikor felosztották a tömböt? Amint látható, egy nem túl régi épületobjektum felületes vizsgálata is sok kérdést vet fel. A Transsib építői sok mindent biztosra tettek a helyszínen, például habarcsokat. Úgy tűnik, ezek a fotók erre utalnak:

Hadd emlékeztesselek a témában megjelent korábbi bejegyzésre. Áprilisban megvizsgáltuk a régi híd maradványait: A RÉGI TRANSZSIBA KŐHÍDAI És végül egy ilyen javaslat az olvasóknak. A kőépítészet ezen töredékének megőrzése érdekében azt javaslom, hogy "keressenek" fel a Krasznojarszk Terület Kulturális Minisztériumához a minden szempontból kulturális műemléknek számító objektum elemi védelmére vonatkozó javaslattal. Itt Facebook oldal a Krasznojarszki Terület új Kulturális Minisztériuma Elena Mironenko. Csak hagyjon egy linket ehhez a bejegyzéshez a "Védd meg a történelmi örökség tárgyát!" A múltban a lakosok azt javasolták, hogy költözzenek és hagyják a parton a Jeniszein átívelő régi vasúti híd egyik szakaszát, amely egyidős az Eiffel-toronnyal. De senkit sem hallottak, mindent leszereltek és fémre vágtak.