Tartalomjegyzék:
Videó: Titkos "kaitens" - a japán víz alatti kamikaze története
2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07
A japán kamikaze népszerűsített és erősen eltorzított képének valójában nem sok köze van a valósághoz. A legtöbb szemében a kamikaze egy kétségbeesett harcos, vörös szalaggal a homlokán, aki készen áll a győzelemre az élete árán. De kevesen tudják, hogy a japán öngyilkos katonák nemcsak a levegőben, hanem a víz alatt is harcoltak. A második világháború alatt a birodalmi hadsereg titkos "kaiteneket" üzemeltetett – együléses tengeralattjárókat, amelyek ellenséges hajókat döngöltek.
Hogyan kezdődött az egész
A víz alatti japán kamikaze története nem olyan rózsás, mint a levegőben élő társaik – senki sem maradt benne életben. A "kaiten" létrehozásának ötlete a japán parancsnokságtól született a Midway-csata nagyarányú veresége után. 1942-ben a Birodalmi Haditengerészet úgy döntött, hogy megtámad egy amerikai katonai bázist Hawaiin. Japán első célpontja az apró Midway Atoll volt, amely stratégiailag fontos amerikai katonai létesítményeknek adott otthont.
AAA A japánok súlyos veszteségeket szenvedtek a midwayi csatában. Négy repülőgép-hordozó és több tucat hadihajó megsemmisült. A vereség súlyosan aláásta a birodalmi haditengerészet katonai szellemét. A helyzetet sürgősen korrigálni kellett. Mint sok esetben, a japán parancsnokság úgy döntött, hogy nem a szokásos úton halad, hanem alternatív harci módokat keres. A kamikaze pilóták sikerét látva elhatározták, hogy kísérletileg létrehoznak egy tengeralattjáró öngyilkos egységet. Feladatuk nem sokban különbözött – önmaguk feláldozásával megölni az ellenséget.
Az égből a víz alatt
Erre a célra speciális tengeralattjárókat fejlesztettek ki - "kaitens", ami azt jelenti, hogy "a menny akarata". Valójában nem is harci tengeralattjárók voltak, hanem torpedók, amelyekben csak egy pilóta fér el. A torpedó belsejében volt egy hajtómű, egy hatalmas TNT-szaltó és egy apró hely egy kamikaze tengeralattjárónak. A tér olyan kicsi volt, hogy még a miniatűr japánok is sok kényelmetlenséget éreztek. Másrészt aligha számított, mikor volt elkerülhetetlen a halál.
A kaiten motorját tiszta oxigénnel töltötték meg, így a hajó 40 csomós sebességre tudott felgyorsulni. A Novate.ru úgy véli, hogy ez elég volt ahhoz, hogy azokban az években bármilyen célpontot elérjen. A torpedó pilótafülkébe periszkópot, sebességváltó kart és kormányt szereltek fel. Tekintettel arra, hogy a hajó technológiája hiányos volt, rendkívül nehéz volt a „kaiten” irányítani. A víz alatti kamikaze képzésére szolgáló iskolák pedig gyakorlatilag nem léteztek.
Eleinte a "kaiteneket" az ellenséges hadihajók és a mólóhoz kikötött tengeralattjárók megsemmisítésére használták. Egy teljes értékű harci tengeralattjáró több emberes torpedóval az oldalakon közeledett a támadás helyéhez. A csónak a cél felé fordult, a kamikaze egy vékony csövön keresztül bemászott a "kaitenek" közé, bezárta a nyílásokat és parancsra támadásba lendült. A japán öngyilkos merénylők szinte vakon mozogtak. A periszkópot három másodpercnél tovább nem lehetett használni, különben az ellenség észlelheti a torpedót.
A projekt kudarca
A mai napig csak egy sikeres kaiten támadásról ismert a Mississinev amerikai tanker ellen. A japán adatok szerint harminc hajó elsüllyedt, de ezt az információt soha nem erősítették meg. Az egyszemélyes torpedókkal az volt a fő probléma, hogy a legtöbb esetben egyszerűen nem érték el a célt, és a kamikaze haldoklott az oxigénhiány miatt.
A másik ok, amiért a legtöbb "kaiten" meghalt, a tok volt, amely mindössze 6 mm vastag volt. Nagy mélységben a torpedó szó szerint ellaposodott, és a pilótának esélye sem volt a megváltásra. A jövőben a japánok kissé javították a meglévő torpedókat, és időzítővel látták el őket, amely egy bizonyos idő után automatikusan felrobbantotta a hajót, de ez nem mentette meg a helyzetet.
A háború végére a birodalmi haditengerészet egyre kevésbé használta a "kaiteneket", magát a projektet pedig hatástalannak és lezártnak nyilvánították, de ez nem fogja visszaadni több száz értelmetlenül tönkretett életet. A háború a japánok teljes vereségével végződött, és a "kaitenek" a történelem újabb véres örökségévé váltak.
Ajánlott:
A Fekete-tenger víz alatti kutatásának felfedezései
A Krím-félszigeten több mint 2000 hajót találtak, amelyek különböző korszakokban süllyedtek el: a Boszporusz királyságának idejétől a Nagy Honvédő Háborúig. Mi volt ezeken a hajókon? Milyen történelmi események és személyiségek kapcsolódnak ezekhez a tárgyakhoz? És ami a legfontosabb, milyen célokat tűztek ki a régészek? Ezekre a kérdésekre Viktor Vakhoneev, a Fekete-tengeri Vízalatti Kutatóközpont igazgatóhelyettese válaszolt
ConShelf I projekt - egy víz alatti ház az óceán fenekén
Határozottan zseni volt. Először búvárfelszerelést adott a világnak, majd életét a tengernek szentelte, és új szintre emelte a világ óceánjainak tanulmányozását. De Jacques-Yves Cousteau-nak nem volt elég egyszerűen úszni a tengerben, és kamerával lefényképezni a tengeri élőlényeket. Meg akarta változtatni az egész világot, és befolyásolni akarta az emberi civilizáció történetét. 1962-ben Cousteau egy teljesen fantasztikus projektet indított el: csapata összesen 3 hónapot töltött az óceán fenekén lévő házakban
Víz alatti városok koncepciói, amelyek megmenthetik az emberiséget
Amint azt az emberiség legújabb vívmányai mutatják, lehetséges a víz alatti élet. Nem szabad a Marsra vagy más égitestekre nézni, arról álmodozva, hogy ott a jövő városait hozzuk létre. Jobb, ha közelebbről megvizsgáljuk az óceán víz alatti terét, mégis közelebb van és kedvesebb. Mint kiderült, már vannak csodálatos víz alatti városok projektjei, amelyek fejlesztői meggyőzik, hogy ők fogják megmenteni az emberiséget a természeti katasztrófáktól és katasztrófáktól. Ki tudja, talán nem is olyan távoli jövőben tudunk majd saját lakást választani
A legősibb, legelérhetőbb és legtitokzatosabb víz alatti városok
A legendák mesélnek a víz alá került varázslatos Kitezh városáról, Atlantisz titokzatos civilizációjáról, amely egy rejtélyes kataklizma után a tenger fenekén kötött ki. A víz alatti városok azonban a valóságban léteznek. Keresik, feltárják, onnan szereznek be különféle leleteket. Ezeknek az elöntött településeknek a története, virágkora és halála, kutatásaik és leleteik gyakran érdekesebbnek bizonyulnak minden legendánál
A Föld TOP-10 víz alatti városa, amelyet a tudósok kutatnak
A tudósok megjegyzik, hogy az óceánok szintje emelkedik, és sok tengerparti város veszélyben van. Ha az elsüllyedt városokról van szó, Atlantisz jut eszünkbe, amely a legendák szerint gazdag város volt, sok gyönyörű templommal, gazdag növényzettel és csodálatos istenszobrokkal. Talán ez csak egy mítosz. Ennek ellenére a történelemben voltak igazi városok, amelyek elsüllyedtek. Az alábbiakban róluk mesélünk