Zubov felbecsülhetetlen értékű hozzájárulása az óceánológiához és a sarkvidéki tengerek tanulmányozásához

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

135 éve született Nyikolaj Zubov híres szovjet oceanológus. A Szovjetunióban a Világóceán tanulmányozásának egyik alapítója, valamint a Moszkvai Állami Egyetem Óceánológiai Tanszékének megalapítója. M. V. Lomonoszov.

Az emberiség történetében először körbejárta északról a Ferenc József-földi szigetcsoportot, megfogalmazta az izobárok mentén történő jégsodródás törvényét, és felvetette a sarkvidéki tengerek jég-előrejelzésének problémáját. Szakértők szerint munkája eredményei a mai napig relevánsak az Északi-sarkvidék fejlődésében. Ráadásul a fiatalkorában szerzett súlyos, egészségét aláásó sebek ellenére az óceánkutató négy háborúban vett részt, és 63 éves koráig katonai szolgálatban volt. Nyikolaj Zubov tudományos és katonai úton tett tetteiről - az RT anyagában.

© Wikimedia commons

Nikolay Zubov 1885. május 23-án született Lipkány városában, Besszaráb tartományban, tiszti családban. Édesapja szegény lovas katona volt, aki az 1877-1878-as orosz-török háború során kitüntette magát. 1901-ben idősebb Zubov alezredessé léptették elő, és megkapta a nemességet.

A harci út kezdete

Nikolai Zubov gyermekkorát Tiraszpolban töltötték. Amikor a fiú tíz éves volt, az egyik kadéthadtestbe küldték, ahol kadétokat bocsátottak a hadseregbe, de apja nemessége új távlatokat nyitott meg előtte. 1901-ben belépett egy kiváltságos oktatási intézménybe - a haditengerészeti kadéthadtestbe Szentpéterváron.

1904 januárjában Nyikolaj Zubovot 18 éves korában korán előléptették hadi tisztté, kiengedték a kadéthadtestből, és a 14. balti haditengerészeti legénységhez küldték, hogy vegyen részt rövid tüzérségi és aknaügyi tanfolyamokon.

„Erős jellem és erős akarat. Könnyen alárendeli befolyásának társait. Rendkívül őszinte és ésszerűen őszinte. Kedves és segítőkész, de megőrzi méltóságát. Elvtárs a szó legjobb értelmében. Kiváló képességekkel rendelkezik, és meglehetősen szorgalmas” – áll Zubov érettségi beszámolójában.

Ezt követően a fiatal midshipman két egymást követő feladatot kapott: az „Eagle” csatahajóhoz és a „Brilliant” rombolóhoz. Az utolsó csapat tagjaként Zubov átment a Távol-Keletre, hogy részt vegyen az orosz-japán háborúban.

1905. május 27-én a Shiny belépett a tsushimai csatába. Hamarosan a hajó lyukat kapott, és elvesztette sebességét, de ennek ellenére a legénysége megpróbálta kimenteni a tengerészeket az elhunyt Oslyabya csatahajóról. Egy ellenséges lövedék robbanása megölte a "Fényes" Alekszandr Shamov parancsnokát, és súlyosan megsebesítette az őrszolgálat főnökét, Nyikolaj Zubovot. Ennek eredményeként a súlyosan megsérült csatahajót elsüllyesztették, és a Bodry romboló fedélzetén lévő csapata (beleértve Zubovot is) Kínába érkezett, ahol a helyi hatóságok internálták.

Hat hónappal később a gyógyult Zubov visszatért Oroszországba, ahol megkapta a Szent Stanislaus III. és a Szent Anna Rend IV. fokozatát. 1907-ben hadnagyi rangot kapott, majd egy évvel később belépett a Nikolaev Tengerészeti Akadémiára, ahol vízrajzi osztályt végzett.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons

A feladatát kifogástalanul teljesítő fiatal tisztet 1912-ben főhadnaggyá léptették elő, és a "Bakan" hajóra küldték, amely az orosz tengeri ipart őrizte északon. A kampány során Zubov részt vett Oroszország északi peremeinek nagyszabású felmérésében, amely a történészek szerint nagymértékben meghatározta későbbi érdeklődését.

A harci sebek negatívan befolyásolták Zubov egészségét - fejfájástól szenvedett, gyorsan elfáradt, ami miatt 1913-ban visszavonult a katonai szolgálattól.

Háború és tudomány

Lemondása után Zubov a Kereskedelmi és Ipari Minisztérium kereskedelmi kikötőinek osztályán kapott munkát, ahol megkezdte a kikötői hidrometeorológiai szolgálat létrehozását. 1914-ben a bergeni (Norvégia) Geofizikai Intézetben végzett szakmai gyakorlatot. Miután visszatért Oroszországba, a hidrológiáról és a taktikai navigációról tartott előadásokat.

De Zubov közszolgálata nem tartott sokáig. Az első világháború kitörése után visszatért a haditengerészethez, és 1914 őszén az Obedient romboló parancsnokává nevezték ki.

1915-ben Zubovot a balti-tengeri tengeralattjáró-osztály főnökének főhadiszállására, majd a flottaparancsnoki főhadiszállásra helyezték át zászlóshajó navigációs tiszti posztra. Gyorsan 2. rendű kapitányi rangra emelték, az ellenséges gőzhajó elfogásában való részvételéért pedig a Szent Anna-rend III. fokozatát kapott. 1916-ban a Powerful romboló parancsnoka lett.

A polgárháború alatt Zubovot a Kolcsak csapatokba mozgósították, és egy páncélozott vasúti zászlóaljat vezényelt. A fehér mozgalom soraiban azonban nem vett részt az ellenségeskedésben, a Vörös Hadsereg fogságába esett és átment az oldalára.

1920-ban Zubov a Vörös Hadsereg Tengerészeti Igazgatósága főhadiszállásának kiképzési osztályának vezetője lett. Egy ideig az Oktatási Népbiztosságban és a Szovjetunió Állami Tervbizottságában is dolgozott, taktikát tanított a Tengerészeti Akadémián. Ezt követően Zubov a Floating Marine Scientific Institute (Plavmornina) alkalmazottja lett. 1923-ban tagja lett az expedíciónak a Perseus kutatóhajón, a hidrológiai munkát vezetve. 1924-ben azonban felidézték fehérgárdista múltját, elbocsátották a szolgálatból, és négy évre Cherdyn városába küldték.

1930-ban Zubov professzor lett, és a Moszkvai Hidrometeorológiai Intézetbe vették fel, ahol létrehozta és vezette a Szovjetunió első óceántani tanszékét. Egy évvel később a Szovjetunió Nemzeti Bizottságának tudományos titkára lett a második nemzetközi sarkévben.

Az első szovjet expedíciós hajó, a Perseus kétárbocos faszkúner. RIA News

1932-ben Nikolai Zubov egy kis fából készült motorcsónakon, a "Nikolaj Knipovics"-on, a történelem során először, északról megkerülte a Ferenc József-földi szigetcsoportot. 1935-ben pedig az expedíció tudományos igazgatója lett a „Sadko” jégtörő gőzhajón, amely rekord északi szélességi fokot ért el a szabad navigációban. Az expedíció eredményeként feltérképezték Sadko és Ushakov-sziget hatalmas sekély vizeit, a közbenső rétegekben pedig atlanti eredetű meleg vizeket találtak.

Zubov a gyakorlati és az elméleti kutatást kombinálta. Az 1930-as években jelentős mértékben hozzájárult a tengeri jég tanulmányozásához, amely komoly veszélyt jelentett az északi tengeri útvonalon közlekedő hajókra. Az általa publikált több tucat mű egyszerre volt tudományos érdekű és jelentős gyakorlati értékű. Ezért 1937-ben disszertáció megvédése nélkül megkapta a földrajzi tudományok doktora címet. Egy évvel később Zubov kiadta első nagy monográfiáját "Tengervizek és jég", amely sok éven át az óceánológusok tankönyvévé vált.

Tudomány a nácizmus ellen

A Nagy Honvédő Háború kezdete után a Moszkvai Hidrometeorológiai Intézetet Közép-Ázsiába evakuálták. Zubov azonban, aki már három háborún túl volt, nem volt hajlandó hátrafelé indulni. Annak ellenére, hogy az 56 éves professzort életkora szerint nem mozgósították, Moszkva háztetőin teljesített szolgálatot, és gyújtóbombákat oltott.

Zubovot életkora miatt megtagadták a haditengerészet soraiba való besorozásától mindaddig, amíg kérelmét a Szovjetunió hősén, Konsztantyin Badigin keresztül személyesen továbbította Nyikolaj Kuznyecov haditengerészet népbiztosának. Tudott Zubov érdemeiről, és elrendelte, hogy nevezzék ki a fehér-tengeri katonai flottilla jégtörő részlegének vezérkari főnöki posztjára. Később az Északi Flotta katonai tanácsának különleges beosztású tisztje lett.

„Zubov óriási munkát végzett a jég-előrejelzések összeállításában, a jégerősség kiszámításában, a jégen vasúti és lovas átkelőhelyek kialakításában, valamint a konvoj kíséretében. Nyikolaj Zubov volt az, aki az Észak-Dvina jegén nyomvonalat fektette le, amikor az első szövetséges konvoj tankokkal és repülőgépekkel a Vörös Hadsereg számára Arhangelszkbe érkezett, Sztanyiszlav Davydov, a Győzelmi Múzeum tudományos és módszertani osztályának vezetője, mondta az RT-nek adott interjújában.

1943-ban Zubovot 1. fokozatú kapitányi rangra léptették elő, és az Északi-tengeri Útvonal Főigazgatósága (GUSMP) tudományos asszisztensévé nevezték ki. Egy évvel később a nemrégiben létrehozott Állami Oceanográfiai Intézet (GOIN) igazgatója lett, és új monográfiát írt "Az Északi-sark jege" címmel, amely a szakértők szerint a mai napig megőrzi tudományos relevanciáját.

Nikolay Zubov © Wikimedia commons / Russian Post

A Moszkvai Flottatörténeti Klub elnöke, Konsztantyin Strelbitszkij szerint Nyikolaj Zubov tudományos ismeretei jelentős szerepet játszottak a szovjet csapatok sikerében az északi hadműveletek során. A nácizmus elleni küzdelemben nyújtott szolgálataiért a tudós megkapta a Honvédő Háború I. fokú rendjét és a "Szovjet sarkvidék védelméért" kitüntetést.

1945 májusában Nikolai Zubov elnyerte az ellentengernagyi mérnök címet. A háború végén egyesítette a hivatalos és a tudományos tevékenységet, folytatta a Glavsevmorputra vonatkozó új könyvek és jég-előrejelzések kidolgozását, és még arra is jutott ideje, hogy személyesen részt vegyen a repülést használó expedíciókban.

1948-ban Nikolai Zubov nyugdíjba vonult, teljes mértékben a tudományos és pedagógiai tevékenységnek szentelte magát. Kezdeményezésére a Moszkvai Állami Egyetem Földrajzi Karán. M. V. Lomonoszov Óceánológiai Tanszékét szervezték meg, ahol tanár lett.

A háború utáni időszakban Zubov professzor több monográfiát publikált: „A világóceán dagályai tanának alapjai”, „Hazai navigátorok – a tengerek és óceánok felfedezői”, valamint „Oceanológiai táblázatok”. Megalapozta a vizek vertikális körforgását és a hideg közbenső réteg eredetét a tengerben, módszert dolgozott ki a vizek összekeveréskor bekövetkező tömörödésének számítására, és megfogalmazta az izobárok mentén történő jégsodródás törvényét. 1960-ban Zubov elnyerte az RSFSR Tudományos és Technológiai Tiszteletbeli Dolgozója címet.

Nyikolaj Zubov 1960. november 11-én halt meg Moszkvában. Nevét az általa vezetett Állami Oceanográfiai Intézetnek, a Novaja Zemlja szigetcsoport hegyfokát, a Mawson-tenger egyik öblét, valamint számos szovjet és orosz hajót kapta. A kiváló oceanográfus tiszteletére 2019-ben új, Nikolai Zubov járőrjégtörőt helyeztek el az Admiralty Shipyards szentpétervári hajógyárban.

Vlagyimir Putyin orosz elnök beszédet mond a Nikolay Zubov jégosztályú RIA Novosztyi járőrhajó lerakási ünnepségén © Mikhail Klimentyev

Stanislav Davydov szerint Zubov kutatásai hozzájárultak az északi tengeri útvonal kialakulásához, így geopolitikai jelentőségüket a mai napig nehéz túlbecsülni.

„Zubov felbecsülhetetlen értékű hozzájárulást adott a tudományhoz. A hozzá hasonló emberek hazánk becsülete és büszkesége. Tudósok és katonai személyzet egész generációját képezte ki, és emléke jelzőfényként szolgált számukra” – összegezte Davydov.