Hogyan fedezték fel az Antarktiszt, és miért fordult vissza Lazarev expedíciója

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

1820. január 28-án az orosz flotta „Vostok” és „Mirny” hajói Thaddeus Bellingshausen és Mihail Lazarev parancsnoksága alatt megközelítették az Antarktisz partját. A jég miatt nem tudtak partra szállni, ezért a tengerészek pingvinek vadászni kezdenek, és gondosan leírják kalandjaikat.

Kruzenshtern tanítványa és a Napóleonnal vívott háború résztvevője

A déli föld létezésének hipotézisét az ókori geográfusok terjesztették elő, és a középkori tudósok támogatták. Egy bizonyos "antarktiszi régiót" Arisztotelész említett a Kr.e. IV. század közepén. Marin ókori görög térképész a Kr.u. 2. században e. ezt a nevet használta a mai napig nem fennmaradt világtérképen.

A 16. század óta a portugál Bartolomeu Dias és Fernand Magellan, a holland Abel Tasman és az angol James Cook keresi az Antarktiszt. Az olasz Amerigo Vespuccinak sejtései voltak egy nagy, feltáratlan terület jelenlétéről. Az expedíció, amelyben részt vett, nem haladhatott tovább Dél-Georgia szigetén. Vespucci így írt erről: "A hideg olyan erős volt, hogy egyik flottillánk sem tudta elviselni." Cook pedig, miután sikertelenül próbálta megtalálni a déli kontinenst, ezt mondta: „Biztosan kijelenthetem, hogy soha senki sem mer majd délebbre behatolni, mint amennyire én képes voltam. Azokat a földeket, amelyek esetleg délen vannak, soha nem fedezik fel."

Amikor az Orosz Birodalom haditengerészeti minisztériuma expedíciót tervezett a déli félteke magas szélességi fokaira, a választás okkal esett ezekre az emberekre. Bellingshausen idősebb és tapasztaltabb volt, Ivan Kruzenshtern parancsnoksága alatt a Nadezhda hajóval körbejárta a világot. Lazarev viszont komoly harci tapasztalattal rendelkezett, hiszen sikerült részt vennie a Svédországgal és a napóleoni Franciaországgal vívott háborúkban. 25 évesen a „Suvorov” fregatt parancsnoka volt, amely megkerülte az oroszországi Amerikát, és találkozott a helyi települések uralkodójával, Alekszandr Baranovval.

Az utazás kezdete

Kruzenshtern aktívan részt vett a projekt előkészítésében, mert úgy gondolta, hogy a Déli-sarkra induló expedíció több déli szélességre is eljuthat, mint Cook korábban. A küldetés részletes tervével a haditengerészeti miniszterhez fordult. A különítmény feladatait tisztázva Kruzenshtern azt írta, hogy „ennek az expedíciónak a fő célja – a Déli-sark országainak feltárása – mellett különösen fontosnak kell lennie, hogy mindent megvizsgáljon, ami nincs rendben a Nagy déli felében. Óceánt és minden hiányosságot pótolni benne, hogy felismerhető legyen, mondjuk az utolsó út ehhez a tengerhez. Nem engedhetjük meg, hogy egy ilyen vállalkozás dicsőségét elvegyék tőlünk."

Felhívta a figyelmet a csapat kiválasztásának, a természettudósok kinevezésének, az expedíció fizikai és csillagászati műszerekkel való ellátásának fontosságára, és Bellingshausent ajánlotta főnöknek, aki "ritka ismeretekkel rendelkezett a csillagászatban, vízrajzban és fizikában".

"Flottánk természetesen gazdag vállalkozó szellemű és ügyes tisztekben, de ezek közül, akiket ismerek, Vaszilij Golovnyin kívül senki sem tud felmérni Bellingshausent" - hangsúlyozta Kruzenshtern.

Mivel a kormány rákényszerítette a dolgokat, hogy megtörténjenek, a kiválasztott hajókat nem úgy tervezték, hogy magas szélességi körökben közlekedjenek. A legénység katona önkéntes tengerészekből állt. A „Vostok” sloopot Bellingshausen, a „Mirny”-t – Lazarev hadnagy. A résztvevők között volt Ivan Simonov csillagász és Pavel Mihajlov művész is.

Az expedíció célja a felfedezés volt "az Antarktiszi-sark lehetséges közelében". A tengeri miniszter utasításai alapján a tengerészeket arra utasították, hogy fedezzék fel Dél-Georgia és Sandwich tartományt (ma Déli-Sandwich-szigetek), és „folytassák kutatásukat az elérhető távoli szélességig”, „minden lehetséges szorgalommal és a legnagyobb erőfeszítés, hogy a lehető legközelebb érjünk a sarkhoz, ismeretlen vidékeket keresve."

Mindkét parancsnokot eléggé bosszantották a hajókkal kapcsolatos problémák, amelyekről nem haboztak feljegyzéseikben beszámolni. A Vostok hajóteste nem volt elég erős a jégen való navigáláshoz. A számos meghibásodás és a szinte állandó vízszivattyúzási igény kimerítette a csapatot. Ennek ellenére az expedíció számos felfedezést tett.

"E kietlen vidéken árnyakként bolyongtunk"

Vaszilij Esakov földrajzi tudós az "Oroszországi óceán- és tengerkutatás a 19. században - a 20. század elején" című könyvében. a navigáció három szakaszát azonosította: Riótól Sydneyig, a Csendes-óceán feltárását és Sydneytől Rióig.

Kora ősszel, kedvező széllel a hajók az Atlanti-óceánon át, Brazília partjai felé vették az irányt. Az első napoktól kezdve tudományos megfigyeléseket végeztek, amelyeket Bellingshausen és asszisztensei gondosan és részletesen beírtak a naplóba. 21 nap vitorlázás után a sloopok megközelítették Tenerife szigetét.

A hajók ezután átkeltek az egyenlítőn, és Rio de Janeiróban horgonyoztak. Az expedíció résztvevőit negatívan nyűgözte le a városi kosz, az általános rendetlenség és a fekete rabszolgák árusítása a piacon. A portugál nyelv ismeretének hiánya fokozta a kényelmetlenséget. Miután felhalmozták az élelmiszert, és ellenőrizték kronométereiket, a hajók elhagyták a várost, és dél felé tartottak a sarki óceán ismeretlen vidékei felé.

Az antarktiszi vizeken Vostok és Mirny vízrajzi felmérést végzett Dél-Georgia délnyugati partjainál. A korábban ismeretlen területek a két slúp tiszteinek és más tisztviselőinek nevét kapták.

Délebbre haladva az expedíció először találkozott egy hatalmas úszó jégszigettel. A harmadik és negyedik napon a sodródó jéggel való találkozás után három kis ismeretlen magas szigetet fedeztek fel. Az egyiken sűrű füst szállt a hegy torkolatából. Itt az utazóknak lehetőségük volt megismerkedni a déli sarki szigetek természetével és lakóival - pingvinek és más madarak. A szigeteket Annenkov, Zavadovsky, Leskov, Torson után nevezték el. Később, amikor a tisztek neve „véget ért”, híres kortársakhoz szálltak át. Így Barclay de Tolly, Ermolov, Kutuzov, Raevsky, Osten-Saken, Chichagov, Miloradovich, Greig szigetei jelentek meg a térképen.

– Ezen a puszta vidéken bolyongtunk, vagy jobban mondva árnyakként bolyongtunk egy egész hónapig; a szüntelen hó, jég és köd nem hiábavaló, a szendvicsföld csupa kis szigetből áll, és azokhoz, amelyeket Cook kapitány fedezett fel és köpenynek nevezett, azt hitve, hogy ez egy összefüggő part, még hármat adtunk hozzá” – írta Lazarev.

"Az elmúlt 24 órában hallottuk a pingvinek kiáltását"

Végül 1820. január 28-án a „Vostok” és a „Mirny” nagyon közel közeledtek az Antarktisz partjához, Martha Land hercegnő területén - a szárazföldtől való távolság nem haladta meg a 20 mérföldet. A szárazföld közelségét a hajósok által megfigyelt számos tengerparti madár is bizonyította. Ezt a dátumot tekintik az Antarktisz felfedezésének napjának.

Január 28-án (a mai napig) Bellingshausen a következőket írta naplójába: „Egész éjszaka folytatódott a felhős, havazás és erős szél. Hajnali 4 órakor láttunk egy füstös albatroszt repülni a sloop közelében. 7 órakor elállt a szél, átmenetileg elállt a havazás, időnként kikandikált a felhők mögül az üdvözítő nap.

A szél mérsékelt volt, nagy hullámzásban; a hó miatt nem messzire nyúlt a látásunk. Két mérföld séta után láttuk, hogy szilárd jég keletről délen át nyugatra terjed; utunk egyenesen ebbe a dombokkal tarkított jégmezőbe vezetett. A barométer higanyszála még rosszabb időjárást vetített előre; 0,5 fok volt a fagy. Abban a reményben fordultunk meg, hogy ebbe az irányba nem találkozunk jéggel. Az elmúlt 24 órában láttunk repülő havat és kék viharos madarakat, és hallottuk a pingvinek kiáltását."

Másnap „Vostok” és „Mirny” közelebb kerültek egymáshoz, de az erős szél, a felhőzet és a hó lehetetlenné tette a vizsgálat folytatását. Az expedíció vezetőjét aznap különösen nem is jég érdekelte, hanem pingvinek, amint az a jegyzeteiből megállapítható. Az utazás résztvevői igazi felhajtást keltettek a Déli-sark lakói között, igyekeztek közelebbről megismerni őket.

„A pingvinek, akiket sikoltozni hallottunk, nincs szükségük a partra: ugyanolyan nyugodtak, és úgy tűnik, szívesebben élnek sík jégen, mint a többi madarak a parton. Amikor a pingvinek megragadták a jégen, sokan a vízbe vetették magukat anélkül, hogy megvárták volna a vadászok eltávolítását, a hullámok segítségével visszatértek korábbi helyükre. Testük hozzáadásával és nyugalmi állapotával arra a következtetésre juthatunk, hogy a gyomruk feltöltésének puszta késztetése hajtja őket a jégből a vízbe; rendkívül szelídek.

A fülledt levegő ezekben a zsákokban, és a pingvinek befogása, szállítása és felemelése során a hanyag bánásmód, a tyúkólokban való szűk, szokatlan lakhatás a pingvinek hányingerét okozta, és rövid időn belül rengeteg garnélarákot, kis tengeri rákot dobtak ki., amelyek láthatóan ételt szolgálnak fel nekik. Ugyanakkor nem lesz felesleges megemlíteni, hogy a nagy déli szélességeken még nem találkoztunk hallal, kivéve a fajtához tartozó bálnákat” – osztotta meg megfigyeléseit Bellingshausen.

104 nap telt el a Rio de Janeiróból való indulás óta, és az életkörülmények a sloopokon a szélsőségeshez közeliek voltak. Az állandó havas eső és köd nagyon megnehezítette a ruhák és az ágyak szárítását.

Miért fordult vissza az expedíció?

Január 30-án a parancsnok ebédre hívta Lazarev hadnagyot és az összes tisztet, aki nem volt szolgálatban a Mirnyből. A tengerészek az egész napot egy baráti beszélgetéssel töltötték, meséltek egymásnak az előző találkozás utáni veszélyekről, kalandokról. Körülbelül 23.00 órakor Lazarev és asszisztensei visszatértek a sluopjukhoz. Az úszás folytatódott.

A következő hónapokban a hajók Ausztráliába érkeztek javításra, majd a polinéz szigetek között várták a telet.

A következő kísérlet az Antarktisz elérésére 1820 novemberében történt. Bellingshausen 1821 januárjában fedezte fel I. Péter szigetét és I. Sándor földjét a közelében, de a Vostok sloop rossz állapota miatt a további kutatásokat abba kellett hagynia. Ekkorra a felszerelés és a vitorlák erősen elhasználódtak, a hétköznapi résztvevők állapota is aggodalomra adott okot. Február 21-én Fjodor Isztomin tengerész meghalt a Mirny-n. A hajó orvosa szerint tífuszban halt meg, bár Bellingshausen jelentése "ideglázra" utalt. Az eposz befejeztével az expedíció részletesen felmérte a Dél-Shetland-szigeteket.

Az Antarktiszon kívül az utazók 29 eddig ismeretlen szigetet fedeztek fel, számos fok és öböl földrajzi koordinátáit pontosan meghatározták, nagyszámú térképet állítottak össze, először vettek vízmintát mélységből, tanulmányozták a tengeri jég szerkezetét, tanulmányozták a lakókat. a Déli-sarkról, és gazdag zoológiai és botanikai gyűjteményt gyűjtött össze.

„Rendkívül érdekesek a légköri jelenségek (hőmérséklet, szél, nyomás stb.) és az oceanográfiai megfigyelések (vízhőmérséklet, mélység, átlátszóság stb.) felett. Ezek az adatok nagyon értékes anyagok voltak a déli sarkvidék természeti sajátosságainak megértéséhez és a földgömb általános földrajzi mintáinak tisztázásához. A naplók és térképészeti anyagok közül nagy tudományos jelentőséggel bírt az expedíció jegyzőkönyve. A Bellingshausen-Lazarev expedíció jelentési navigációs térképe a 18-19. századi orosz tengeri expedíciók legnagyobb alkotásai közé tartozik”- jegyezte meg Esakov geográfus.