Tartalomjegyzék:

Szvjatoszlav Fedorov: a legnagyobb orosz szemész halálának rejtélye
Szvjatoszlav Fedorov: a legnagyobb orosz szemész halálának rejtélye

Videó: Szvjatoszlav Fedorov: a legnagyobb orosz szemész halálának rejtélye

Videó: Szvjatoszlav Fedorov: a legnagyobb orosz szemész halálának rejtélye
Videó: Вот так увеличивается площадь 2024, Lehet
Anonim

A leghíresebb szovjet-orosz szemész, Fjodorov Szvjatoszlav Nyikolajevics élete 2000 nyarának elején egy helikopter-baleset következtében szakadt félbe, amikor egy konferenciáról tért vissza. A baleset hivatalosan megnevezett oka a Fedorov által vezetett Szemmikrosebészeti Klinikához tartozó repülőgép meghibásodása volt.

A zseniális szemorvos sok rokona és barátja azonban még mindig kételkedik ennek a verziónak a valódiságában. A Kramol portál megpróbálta kitalálni, mennyire megalapozottak ezek a kétségek.

A tragédia körülményei

Azon a szerencsétlen napon, 2000. június 2-án Szvjatoszlav Fjodorov három másik emberrel (pilótával, navigátorral és az MNTK Szemmikrosebészet alkalmazottjával) egy helikopter fedélzetén tért vissza Moszkvába a tizedik évfordulója alkalmából rendezett konferenciáról. a klinika Tambov osztályán. A média rendelkezésére álló információk szerint a tambovi repülés során kellemetlen helyzet alakult ki, amelyet a repülőgép tartályaiban lévő üzemanyag hiánya okozott. Emiatt a helikoptert mindössze hat kilométerrel a célállomás előtt kellett tankolni. Maga Fedorov, aki utolsó interjúját adta a helyi televíziónak, azt mondta, hogy ez az egész történet az üzemanyag-érzékelő meghibásodása miatt történt, amelynek adatai 60 literrel tértek el a valós üzemanyag mennyiségétől.

Visszaúton a szemtanúk tanúsága szerint a helikopter felszállt, majd gyorsan veszíteni kezdett a magasságból, és a földnek csapódott, darabokra szóródva. A fedélzeten tartózkodó mind a négy ember a helyszínen életét vesztette.

Fedorov maga volt az élen?

Körülbelül egy hónappal a tragédia előtt a híres szemész, aki ekkor már 72 éves volt, engedéllyel rendelkező pilóta lett, és önállóan tudott helikoptert vezetni. Létezik egy verzió, hogy a szerencsétlenül járt repülés során

A másodpilóta helyét a meglehetősen szerény, 30 órás repülési tapasztalattal rendelkező Fedorov vette át. Ugyanakkor a francia "Eurocopter Gazelle" helikopter kettős vezérléssel rendelkezett, így elméletileg Szvjatoszlav Nikolajevics maga irányíthatta az eszközt.

A helikoptereket gyártó cég moszkvai fiókjának képviselője azt javasolta, hogy Fedorov ne vásárolja meg ezt a modellt, mivel akkoriban elavult volt. Ráadásul hivatalos szolgáltatást sem nyújtottak rá, mivel egy NATO-csapatok által bombázott jugoszláv üzemben gyártották. Ennek ellenére egyetlen érv sem működött Szvjatoszlav Nyikolajevics számára, és a helikoptert Nagy-Britanniában vásárolták.

A baleset okait vizsgáló állami bizottság következtetésében a repülőgép műszaki állapotára helyezi a hangsúlyt. A szakemberek arra a következtetésre jutottak, hogy amióta a klinika megvásárolta a helikoptert, az üzemeltetése jelentős szabálysértésekkel zajlott, ami végül tragikus következményekkel járt.

Tragikus baleset vagy előre megfontolt gyilkosság?

A nagy szemész özvegye többször is kijelentette, nem hiszi el, hogy férje véletlenül halt meg. Bízik benne, hogy a katasztrófát azok rendezték, akik az MNTK jelentős vagyonát akarták birtokba venni. Ennek a változatnak megvan a létjogosultsága, mert a nagy szemész életében az általa vezetett Szemmikrosebészeti Intézet eléggé lázas volt a titkos háborúk miatt.

A Fedorov által alapított MNTK-hoz tartozik egy fővárosi központi intézet, valamint több mint tíz fióktelep országszerte. A szervezet jelentős nyereséget kap az "Első Péter" hajó felszerelt klinikájából, amely egyszerre akár 400 beteget is képes fogadni, valamint kényelmes buszokkal felszerelt mobil diagnosztikai és műtőszobákat. Emellett az MNTK-nak számos olyan bevételi forrása van, amely nem kapcsolódik közvetlenül az orvostudományhoz.

Irene Fedorova biztos abban, hogy férje helikoptere nem műszaki hiba, hanem a repülőgépbe helyezett műanyag bomba robbanása miatt zuhant le. Elmondása szerint a robbanás nyomait egyszerűen azért nem találták meg, mert senki sem kezdte el keresni őket. A szemész özvegye azt állítja, hogy a vizsgálat során a baleset tizenkét változatát mérlegelték, de a kísérlet lehetőségét megkerülték, mivel a klinika nem volt hajlandó kifizetni a rendfenntartóknak az érte követelt hatalmas összeget.

Szvjatoszlav Nikolajevics egyik lánya kétségeit fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy apja halála csak tragikus baleset volt. Nyilatkozataiban nem olyan kategorikus, mint Irene Fedorova, azonban úgy véli, hogy a gyilkosság verzióját kellett volna az egyik prioritásnak tekinteni.

Valerij Zaharov, akit Fedorov a múlt század hatvanas évei óta ismert, szintén azon a véleményen van, hogy a helikopter-baleset hamis volt. A rendelkezésére álló információk szerint nem sokkal Szvjatoszlav Nikolajevics halála előtt hatalmas adósságot akasztottak a klinikára, sok millió dollár értékben. Voltak bíróságok, amelyek kezdeményezői egyszerűen csak rá akartak tenni egy olyan apróságra, mint az MNTK. Ha komoly pénz forog kockán, néhányan nem is haboznak megölni.

S. N. gondolatai és kifejezései Fedorova

Nekünk, a szovjet embereknek az egyetlen tulajdonunk van - ezek gyerekek, szóval rohangálunk velük, mint egy írott zsákkal. És nem férgekkel kell etetni őket vágásra, hanem repülni tanítani, hogy ne féljenek kiesni a fészekből."

"Az ember megítélésének egyetlen kritériuma a tett, bármilyen akadályt is állítanak az útjába, be tudod bizonyítani az ártatlanságodat - nyertél, nem tudsz - az győzött, aki megvédte álláspontját."

„Csak arról van szó, hogy minden nap valami újat kell csinálni. És ha sikerül megtenned az életben azt, amiről álmodozol, az a boldogság. nekem sikerült."

„Életem tapasztalata azt sugallja, hogy mindent meg lehet állítani, sőt el is lehet pusztítani, kivéve a jót. A társadalom életének alapja, az emberi civilizáció alapja az embereknek ez a csodálatos egymáshoz való vonzódása. Együtt erősek vagyunk, de egyedül nincs emberiség."

"Minden társadalom legfontosabb gazdagsága, legnagyobb tőkéje az ember kezdeményezőkészsége és munkaképessége."

"Az ember nem akar rabszolgája lenni, vagy egy másik ember rabszolgája, sem a dolgok rabszolgája, beleértve a szemüveget is, amely nélkül nem tudja élvezni az életet."

Ajánlott: