Orosz feltalálók. Lodygin

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

A meglepően tehetséges orosz feltaláló, aki egyebek mellett egy izzólámpát készített "elektrolitja" melléktermékeként, életében elcsendesült és most is elhallgat. És a tudományos és műszaki tolvajt, Edisont tartják a villanykörte feltalálójának …

Egy régi könyvben, amelyet a huszadik század elején adtak ki Moszkvában a Mauritius Wolf kiadónál, a nagy orosz feltalálóról szóló esszében a következőt írják: „Lodygin - ezt a vezetéknevet szinte senki sem ismeri. És eközben ez a név az elektromos világítás terén elért óriási fejlődéshez kapcsolódik, amely megalapozta az elektromos fény széles körű elterjedését.

Valójában még Brockhaus és Efron kiváló szókincsében sem találunk róla szót. Van egy Lodygin - a lótenyésztés jól ismert ismerője, aki kidolgozta az ügető fajta genealógiáját, de Alekszandr Nyikolajevics, az izzólámpa feltalálója, aki jóval megelőzte a mindenki által ismert Edisont, nem! Az Egyesült Államokban az újságok minden tőlük telhetőt megtettek, a reklámok mindent megtettek, az amerikai agilitással, nem kímélve nagy pénzt a még nagyobb haszon érdekében – és minden dicsőség, siker Edisonnak. Otthon hallgattak Lodyginről, bár az orosz prioritást megerősítő hivatalos szabadalmi dokumentum vitathatatlanul létezett.

Nem értékeljük a sajátunkat. Évtizedekkel azután, hogy elmúltak – aztán megtörténik, felébredünk. Nyomban siránkozhatunk…

Az "orosz fény" diadalmas villanásai után, amely számos európai főváros utcáit megvilágította, és az orosz feltaláló, Jablocskov korai halála után, kimerült az életéért folytatott küzdelemben, világossá vált, mi lesz a következő lépés.. Világossá vált, hogy hamarosan megjelenik egy bizonyos MAGIC LÁMPA, AMELY AZ ELEKTROMOS VILÁGÍTÁST CSODÁLATOS, SZOKatlan jelenségbõl - VÁROSBA FORMÁLJA. Gazdaságos, megbízható, hatékony. De kitől lehet ilyen teljesítményt várni, amely képes az egész világot új megvilágításba helyezni - az amerikai Edisontól, aki máris csodálatos találmányok zuhatagával kábította el kortársait, vagy az oroszoktól, akik lassan a maguk dolgát csinálják., de nagyon fényesen, a maguk módján és mindig - váratlanul?

Térjünk ki egy kicsit. A feltaláló Lodygin nem fejlődött azonnal. És nem foglalkozott azonnal az elektromos fény problémájával. Egyidős volt Pavel Nyikolajevics Jablocskovval, és sorsuk nagyrészt hasonló volt. Igaz, Lodygin sokat túlélte Yablochkovot. De most ki kapott valamit…

Lodygin először találta fel az elektromos repülést

1870 szeptemberében Miljutyin gyalogsági tábornok és lovas, orosz hadügyminiszter asztalára egy különös dokumentumot fektettek le, amelynek nagy szerepet kellett volna játszania a technika történetében, de ennek ellenére hiábavaló maradt, mivel a MINISZT. AZ ÉRDEKLŐDÉS NEM MEGJELENT. Alekszandr Nyikolajev nyugdíjas, huszonhárom éves kadét, Lodigin fia, aki a voronyezsi kadéthadtestnél szolgált laboratóriumi asszisztensként egy fizikai teremben és egy meteorológiai állomás megfigyelője, valamint egy kovács asszisztense a A Tula Arms Factory a következőket írta egy petíciójában: „A bizottság által a léggömbök katonai ügyekben történő felhasználásával kapcsolatos kísérletek bátorságot adnak, hogy excellenciás uramhoz forduljak, azzal a kéréssel, hogy felhívjam figyelmét az általam feltalált elektromos repülőgépre. különböző magasságokban és irányokba szabadon mozgó, áru- és emberszállítási eszközként szolgáló légijármű, amely egyúttal speciális katonai követelményeket is kielégíthet…"

A miniszter úr, mint már megjegyeztük, nem figyelt, pedig CSAK A PÉNZTÁJÉKOZTATÁS SZÁMÁRA KELL HÍVNI AZ ELEKTROMOS REPÜLŐ FELTALÁLÓJÁT. A hatóságok nem akartak megismerkedni Lodygin elméletével, arról nem is beszélve, hogy eszükbe sem jutott kiosztani neki a szükséges pénzt egy tesztgép felállításához. És anélkül, hogy időt veszített volna, elkezdett feltalálni egy elektromos lámpát, amely szükséges az éjszakai repüléshez. És a rendelkezésre álló információk alapján még néhány kísérletet is végzett vele.

Válaszra sem várva Lodygin jelentős erőfeszítéssel pénzt kapart fel egy párizsi utazásra és. Egyáltalán nem törődve a ruhatárával – mivel katonai kabátban, kint ingben és csizmában volt, elment egy olyan országba, amely elismert trendalapító. Persze nem azért, hogy ott európai stílusban, a kornak megfelelően öltözzünk. És technikai ötleteik megvalósítására. Mivel a ház nem tudott megmozdulni, talán Franciaországban sikerül legalább valamit elérnie… Sőt, a szentpétervári professzor, akivel az ifjú feltalálónak sikerült felvennie a kapcsolatot, miután megismerkedett a számításokkal és a rajzokkal, elméletben megerősítették alaposságukat és pontosságukat.

A LODYGIN ELEKTROMOS REPÜLÉSE CSODÁLATOSAN ELŐKÉSZÍTETE A HELIKOPTER ÖTLETÉT ÉS ALAPVETŐ TERVEZÉSI JELLEMZŐIT. Ekkor már megjelentek az irányított léggömbök projektjei, de a Lodyginskaya gép a MÉRNÖKI GONDOLAT közelgő SZAKASZA volt, és valójában semmi köze nem volt hozzájuk. Elöl kúpos, hátul gömb alakú, hosszúkás henger alakban képzelte el a tervező. A tatban elhelyezett légcsavarnak vízszintes irányú mozgást kellett volna adnia a berendezésnek, a felülről, függőlegesen álló tengelyű légcsavar pedig a lapátok elfordítási szögétől függően eltérő sebességet adott mindkét irányban. függőleges és vízszintes irányok. Ennek a gépnek nem az volt a rendeltetése, hogy fémben testesüljön meg – AZ OROSZ FELTALÁLÓ, LODYGIN TÚL TÚL VOLT KORÁBÓL…

Az elektrolithoz villanykörte kellett

Az elektromos fegyver történetében van egy igazán meghökkentő oldal. Az éjszakai repülés elektromos világításának ötletéből egy alkotás született, amelynek célja Lodygin nevének dicsőítése volt. Először az elektromos lámpa hozta meg a sikert, a hírnevet, majd sajnos a méltánytalan feledést, és nem a csodálatos elektrolit, amiért minden nehézségre készen állt.

De hogyan jutott el Alexander Lodygin nagyszerű találmányához? Hogyan sikerült megvalósítani azt, amire sokan vágytak? Hiszen az ilyen elmék, ilyen tehetségek ugyanazt próbálták elérni! Lehet, hogy a véletlen az ő irányába fordította a szerencse kerekét, és segített a siker elérésében? Egy pillanatnyi találgatás – és minden megnyugodott, jött a megoldás?

Minden, csak a véletlen. Nagyon sok eset volt, de olyanok, amelyek csak hátráltatták. És volt egy pillanatnyi betekintés, azt hiszem. Csak végül is azt kell figyelembe venni, hogy nem mindenki képes felidézni magában, átélni egy boldogan talált gondolat megvilágosodását. Megoldások.

Már hetven évvel a világban az orosz zseni Vaszilij Vlagyimirovics Petrov tapasztalata után tudták: ha kellően erős áramot vezetünk át két szorosan elhelyezett szénrudakon, összekötjük, majd szétválasztjuk őket, vakító fény jelenik meg a végeik között - egy elektromos ív. PETROV ÍV. Addig világít, amíg az elektródák ki nem égnek. Petrov azonnal megértette, milyen fontos felfedezést tudott tenni: "… amiből egészen megvilágítható a sötét nyugalom." És igaza volt. Főleg: az ív alkalmazásra talált. De nem lehetett belőle megbízható fényforrást szerezni. Lodygin úgy döntött, hogy más utat választ: nem egy ívlámpa világítja meg a világot, hanem egy izzólámpa.

AZ TAPASZTALATOK, VÉGTELEN TAPASZTALATOK ÁLTAL ALEXANDER NIKOLAEVICS LODYGIN TÖRTÉNELMI CÉLJÉRE EMLÍTETT. Nem minden vezető volt alkalmas lumineszcencia forrásként. A ragyogás a melegítés eredménye, és hevítéskor a vezető anyagának átalakulása minden bizonnyal bekövetkezik - vagy kiég, vagy ahogy a feltaláló fogalmazott, "kémiailag lebomlik". Ez azt jelenti, hogy csak egy kiút van: üres térben vagy nitrogénben áramot kell átvezetni egy vezetőn. Bár természetesen megpróbálhatja helyettesíteni a nitrogént valamilyen más gázzal, amely nem kapcsolódik a vezető anyagához.

Ez a megoldás: vákuum vagy semleges gáz kell egy üveglombikban, amelybe a hermetikusan lezárt végén keresztül vezetnek be egy vezetőt.

Lodygin több lámpát készített ezen elv szerint, és mindegyik példát adott a különböző megoldásokra. A legnagyobb nehézséget az jelentette, hogy nem volt olyan megbízható szivattyú, amely a szükséges ritkítási fokig képes lenne kiszivattyúzni a levegőt. Ezenkívül Lodygin mindenféle lezárási módszert keresett. Végül egy olajfürdőbe merített, nyitott talpú lámpát választott. Szigetelt vezetékek futottak a kádon keresztül a szénrudakhoz. Kettő volt belőlük: amint az első kiégett, a másikat bekötötték. Két és fél óra folyamatos világítás győzelem!

A lámpa bemutatása örömet, csodálatot váltott ki. AZ EMBEREK TÖMEGBE SÉTÁLTAK, HOGY NÉZZÉK A LODYGIN ELEKTROMOS FÉNYÉT. Ez volt a világon az első tapasztalat az elektromos közvilágítással kapcsolatban.

Megjött az elismerés. A Szentpétervári Tudományos Akadémia Lodyginnek ítéli oda a legtiszteltebb Lomonoszov-díjat. Az elismerés és a hírnév mellett ez ezer rubel - sok pénz, amelyet további kutatásokra lehet fordítani. 1874. július 11-én a feltaláló szabadalmat kap a "Módszer és berendezés olcsó elektromos világításhoz" címmel. Egy bizonyos Florent, egy divatos szentpétervári fehérneműbolt tulajdonosa három Lodygin vákuumcsövet szerel fel a szalonjába. Struve mérnök Lodygin lámpák használatát javasolja víz alatti világításhoz a keszon munkák során az Sándor-híd építése során.

Oroszországban a feltalálók nem versenyeznek, hanem barátok

DICSŐSÉG AZ ÚJ, LÁTHATATLAN OROSZ LÁMPÁKHOZ KÜLFÖLDÖN LÉGTETT. 1873-ban Lodygin szabadalmat kapott Ausztriában és Németországban. Olaszország. Portugália. Magyarországon, Spanyolországban és még olyan távoli országokban is, mint Ausztrália, India. Németországban számos különálló fejedelemségben adtak ki szabadalmakat az ő nevére. A kiváltságokat a Lodygin által Franciaországban alapított cég nevére kapták. A nyugati újságok versengtek egymással, hogy üzeneteket tegyenek közzé egy új orosz találmányról. De sem Oroszországban, sem külföldön senki nem vállalta a Lodyginsky lámpák sorozatgyártását. Ez egy új üzlet, és ki tudja, hová fordulhat minden … És a másik "orosz fény" - Yablochkov gyertya? Ő győzni fog? Az általa kiemelt Párizs, London és más városok színházai és üzletei – nem ez a legjobb, legmeggyőzőbb bizonyítéka képességeinek és fényes elektromos jövőjének?

És mi van magával Yablochkovval? Barátságban állnak Lodyginnel, és Yablochkov továbbra is a gyertyája fejlesztésén dolgozik, nyilvános előadásokat tart az elektromos világítás támogatása, Lodygin támogatása érdekében, sőt lehetőséget ad neki, hogy kísérletezzen egy "elektromos gyertyákat" gyártó gyárban - Yablochkov ívlámpák. És nem visszatartva, Lodygin sietős követőire is ráesik. Sietve beváltja találmányát, beleértve Edisont is. Az energikus Edisonon, aki minden hivatkozás nélkül sietett kidolgozni Alekszandr Lodygin orosz mérnök ötletét. Az, hogy Edison tudott az új orosz csodáról, vitathatatlan.

Thomas Edison tudományos és technológiai tolvaj?

A szégyentelen amerikai csak 1879 tavaszán, hat évvel Lodygin után hajtja végre első kísérletét egy izzólámpával, ráadásul egy sikertelent: az EDISON LÁMPA ROBBAN. Mindössze tizenhárom hónappal később, hatalmas összeget költött Edison sikerrel jár. De Pétervárt már hat évvel korábban megvilágította Lodigin lámpája!

Közben már ELŐADÓDIK a HIHETETLENSÉG. Az orosz újságok, megfeledkezve a Lodygin lámpa iránti csodálatukról, minden tekintetben dicsérik Edisont! Lodygin viszont nincs felháborodva, sem nyilvánosan, sem nyomtatásban nem jelenik meg cáfolhatatlan elsőbbségének bizonyítékával. Nos, őt nem érdekli? Vagy talán el van foglalva valamivel, és nem tartja lehetségesnek, szükségesnek, hogy szóvá tegye?

Hát persze, hogy elfoglalt. A LODYGIN TOVÁBBI KÉPZÉS: A SZÉN SZÉNLETŰ LÁMPÁBÓL A TŰZÁLLÓ FÉM SZÉNLETŰ LÁMPÁBA. Arról álmodik, hogy örökkévalóságot adjon a lámpájának. És az embereknek - el nem múló fény. És létrehoz egy ilyen lámpát - wolfram izzószálval, és a szabadalmat a világ egyik legnagyobb cége, az amerikai General Electric vásárolja meg. Útközben jegyezzük meg: MOST A VILÁGHÍRŰ AMERIKAI CÉG MEGVESZI AZ OROSZ LODYGIN SZABADALMÁT, ÉS NEM AZ AMERIKAI EDISONT! Az is világos, hogy miért: ezek a volfrám- és molibdénszálas lámpák, amelyeket az 1900-as párizsi világkiállításon mutattak be, szó szerint elhomályosították a tudomány és a technológia egyéb vívmányait.

Megjött az elismerés. A halál után …

Lodygin sorsa elhagyott. Egy ideig Amerikában dolgozott vezető vegyészként egy akkumulátorgyárban - egy időre el kellett hagynia Oroszországot. Úgy tűnik, valahogy kapcsolatban állt a Narodnaya Volya-val, és azokkal együtt, akiknek sikerült megszökniük a letartóztatásoktól - 1884 decemberének végén nyilvánvaló sietséggel Párizsba távozott. Aztán a New York-i metró építésén dolgozott villamos világítástechnikusként, SAJÁT TERVEZÉSŰ ELEKTROMOS AUTÓT ÉPÍTETT, számos további találmányt készített, majd huszonhárom év kihagyás után ismét orosz földre vetette a lábát.

Számos új találmány rajzait és számításait hozta magával, beleértve a katonaiakat is - speciális ötvözeteket páncéllemezekhez és lövedékekhez, elektrokémiai eljárást alumínium és ólom ércből való kinyerésére, könnyű és erős hajtóművet, amely alkalmas tengeralattjárókra és repülőgépekre, „légtorpedót támadja meg az ellenséges repülőgépeket, léghajókat és egyéb dolgokat (például egy rakétát). És nem hoztam semmi megtakarítást. Éppen ellenkezőleg, mindent. Ami elérhető volt, az elpazarolt. Edisonhoz hasonlóan nem tudta, hogyan keressen mohón pénzt. Mi marad neki, azon kívül, hogy hogyan keressen szolgáltatást… De már hatvan… Az Elektrotechnikai Intézet tanfolyamot kínált az elektrokémiai üzemek tervezéséről, és Lodygin boldogan beleegyezett.

1910-ben volt az izzólámpa negyvenedik évfordulója. Most, miután Amerikában élt, ahol a sikeres Edisont minden lépésnél dicsőítették, Alekszandr Nyikolajevics keserűsége tört ki, az igazságtalanság miatti harag. A Novoye Vremya című újságban ezt írta: "Oroszországban egy feltaláló szinte pária… Ezt személyes tapasztalataimból és sokak tapasztalatából is tudom…"

Ez olyan. De igaz, megesik, hogy az igazságtalanság elismerésnek ad helyet. Csak az a kár, hogy gyakran túl későn érkezik.