Az emberiség hamis története. A Nagy Honvédő Háború. Repülés
Az emberiség hamis története. A Nagy Honvédő Háború. Repülés

Videó: Az emberiség hamis története. A Nagy Honvédő Háború. Repülés

Videó: Az emberiség hamis története. A Nagy Honvédő Háború. Repülés
Videó: OPITZ BARBI – Nincs az a pénz feat. BURAI KRISZTIÁN | Official Music Video 2024, Lehet
Anonim

A Nagy Honvédő Háború kezdeti időszakában repülőgépek ezreit veszítettük el. Természetesen a kezdeti időkben sokan megsemmisültek a repülőtereken, de a legtöbb még mindig a légiharcban halt meg. Hol vannak a maradványaik?

Kép
Kép

Igen, a törzsek leégtek, vagy a helyi lakosok használták őket (fém burkolat esetén), de a motor, ha földet ér, egy méterrel vagy annál mélyebbre megy. Az elmúlt években elérhető fémdetektoroknak és a keresőmotorok lelkesedésének köszönhetően több tucat ilyen lelet létezik, de repülőgépek ezrei haltak meg! És nem csak a mieink, hanem a németek is. És mindegyiket lelőtték a Szovjetunió sűrűn lakott nyugati részén, ahol a leghevesebb csaták zajlottak.

Kép
Kép

Külön sor a második világháború történetében a Kuban feletti nagyszabású légiháború, ahol a kezdeményezés kezdett átszállni a légierőnkhöz. Hol vannak ezeknek a csatáknak a nyomai? Hol vannak a repülőgépek maradványai? És ami a legfontosabb: hol vannak a német repülőgépek maradványai? Végül is a Luftwaffe repülőgépek százait veszítette el a Szovjetunió egén! Hol vannak a motorjaik?

Kép
Kép

És azt is, hol vannak több ezer brit és amerikai repülőgép maradványai, amelyek a Vörös Hadsereg szolgálatába álltak a Lend-Lease révén? A második világháború története általában hallgat ezekről a repülőgépekről: miután Murmanszk és Arhangelszk kikötőiben kirakodtak a szövetséges konvojok fedélzetéről, útjuk rejtélyes módon elveszett. Ebből a légi armadából csak EGY „Aircobráról” tudunk, amelyen Pokryshkin repült!

Kép
Kép

Kuban lakom. Két T-34-76-ost láttam talapzaton és egy Il-2-t. A többi részen csak sugárhajtású MIG-ek vannak. Hová tűntek a több ezer Iljusinok, Jakovlevek, Lavocskinok, Polikarpovok, Tupoljevok és Petljakovok a háború után? És több ezer Lend-Lease hurrikán, Aircobra, Spitfire, Douglase, Mitchell, Liberator, Boston, Thunderbolt stb.

Kép
Kép

Ez a több tízezer repülőgép nem tudott elpárologni. De nem azok, mint a nyalott tehén. Helyette azonnal, csodával határos módon megjelentek a sugárhajtású MiG-ek, a Su és a Yaki. Nincsenek repülőgéptemetők, mint az amerikaiak, csak néhány példány a repülőmúzeumban, és akkor is csak a márkák és modellek siralmas része kerül bemutatásra.

Kép
Kép

Az amerikaiak is a második világháború után rejtélyes módon több száz legendás B-17-es, P-38-as és P-51-esből tűntek el. Nincsenek a repülőgépek temetőiben, bár az amerikaiak nem példáznak minket, buzgó embereket.

Kép
Kép

Nincsenek dokumentumok, fényképek vagy filmek a harci repülőgépek konzerválásával vagy ártalmatlanításával kapcsolatban. Mivel ennek nincs szemtanúja. A történettudomány, mint egy falat víz, úgy írt erről a tényről, mintha nem is létezne.

Kép
Kép

Következtetés:

A több ezer szovjet vadászgép és bombázó, vagyis teljesen a Szovjetunió légierejének titokzatos azonnali eltűnése a háború befejezése után egyvalamivel magyarázható: SOHA TÖRTÉNT! Hogy nem volt Nagy Honvédő Háború!

Ajánlott: