Cofferdam - a víz alatti építkezés építészeti csodája
Cofferdam - a víz alatti építkezés építészeti csodája

Videó: Cofferdam - a víz alatti építkezés építészeti csodája

Videó: Cofferdam - a víz alatti építkezés építészeti csodája
Videó: Hangos mesejáték - A varázsló tanítványa 2024, Lehet
Anonim

A piramisok építése óta az emberek zseniális, őrült, grandiózus építészeti és mérnöki projekteket valósítottak meg. Néha ehhez a legváratlanabb és legbarátságtalanabb helyeken kell dolgoznia. Víz alatt is. Szerencsére a modern technológiák nyújtják a legszélesebb lehetőségeket az építőipar és a javítás területén.

Lehetővé teszi, hogy nagy víz közepén dolgozzon
Lehetővé teszi, hogy nagy víz közepén dolgozzon

Autót javítani vagy kerítést húzni az országban nem olyan nehéz. Leggyakrabban még egy többé-kevésbé felkészült személy is megbirkózik e feladatok bármelyikével. De mi van akkor, ha meg kell javítania egy hatalmas utasszállító hajót, tengeri tartályhajót vagy hidat kell átépítenie a tengerszoroson? Az ilyen feladatok sokkal nehezebbnek tűnnek, különösen, ha egy apró részletet ad hozzájuk, mindezt közvetlenül a vízben kell elvégezni. Különösen az ilyen helyzetekre hozták létre a kazettákat az emberek.

Nagyon különbözőek vannak
Nagyon különbözőek vannak

A gumigát egy ideiglenes vízálló keret, amelyet közvetlenül a vízbe szerelnek fel egy meghatározott helyen mérnöki munkákhoz. Maga egy ilyen mérnöki szerkezet létrehozásának folyamata meglehetősen hosszú és bonyolult. A gumigát helyén mindenekelőtt hatalmas cölöpöket vernek be. Ezt követően a szerkezetet a helyszínen, részenként a fenékre süllyesztve, vagy szárazdokkban szerelik össze, majd a helyszínre hozzák és egyben, előre előkészített cölöpökre szerelik.

Trükkös dolog
Trükkös dolog

jegyzet: A gátat nem lehet sehol elhelyezni. A telepítés előtt komoly munkát végeznek mindenekelőtt a tengeri talaj elemzésére egy adott építkezésen. Ezenkívül a mérnököknek figyelembe kell venniük a jég- és vihartámadások súlyosságát, valamint a hőmérséklet-ingadozásokat.

A munka befejezése után a kazettákat elárasztják és eltávolítják
A munka befejezése után a kazettákat elárasztják és eltávolítják

Amint a gumigát fel van szerelve, megkezdődik a munka harmadik szakasza - a víz kiszivattyúzása. Ha ez megtörtént, megkezdődnek a célirányos munkák a létesítményben: hajójavítás, hídépítés, gázvezeték lefektetése, olajbalesetek felszámolása stb. Mindez a modern technológiának köszönhetően vált lehetségessé.

Ajánlott: