Az Egyesült Államok "északi doktrínája" úgy döntött, hogy elvonja az Északi-sarkot Oroszországtól

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Az Egyesült Államokból származó társadalmi paraziták nemzetbiztonsági érdekek övezetének nevezték az Északi-sarkot. Washington nem kevésbé szemtelen ötlete nélkül – az északi tengeri útvonal általánossá tétele nélkül. De Oroszország megmutatta, hogy nem fog sikerülni…

A Chukotkában történt lövöldözés nem külön jelzés volt, hanem egy új valóság, amelynek célja, hogy megmutassa az Egyesült Államoknak a hadiipari komplexum azon erőfeszítéseinek eredményét, amelyek célja a légvédelmi és part menti rakétarendszerek, korai figyelmeztető radarok, mentőközpontok, kikötők hálózatának létrehozása., a tengeri helyzetre vonatkozó adatok megszerzésének eszközei, sőt az úszó atomerőművek. Emellett hazánk bővíti a világ legnagyobb jégtörő flottáját, 2020-ra pedig állandó szolgálatközi csapatcsoport telepítését tervezi az Északi-sarkvidéken.

Az elmúlt évszázadokban és ma is a nyugati világ az egyetemes felvilágosodás központjának tekintette magát, és ezért úgy gondolta, hogy az „igazságot” kell közvetíteni az emberiség felé, éppúgy, mint manapság az amerikai „demokrácia” rákényszerítésére. Ha a valóság nem esett egybe a "civilizálók" logikájával, akkor nem ők tévedtek, hanem a természet törvényei.

Ennek az egocentrizmusnak az apoteózisa a Párizsi Királyi Tudományos Akadémia döntése volt, amely a 18. században úgy ítélte meg, hogy a Franciaországban lehullott meteorit „parasztfikció”, hiszen a tárgy egy kő, és a kövek nem eshetnek le az égből. mert az ég nem szilárd. A döntés az volt, hogy értesítsék a nem Európán kívüli világot a „nyilvánvaló” felfedezésről, és egyúttal közöljük a sötét népekkel, hogy mindaz a számos művészeti festmény, krónika és legenda, amely évszázadok óta rögzíti a „csillaghullást” civilizálatlan eretnekség..

Hasonlóképpen, 2019-ben Mike Pompeo amerikai külügyminiszter egy új "demokratikus igazságot" mutatott be az Északi-sarkvidéki Tanács tagállamainak. A "Pompeo-doktrína" keretein belül az egész Északi-sarkot az Egyesült Államok nemzetbiztonsági érdekeinek övezetének, más országokat pedig "ragadozó" hatalmaknak nevezték, amelyektől Washington a "hajózás szabadsága" érdekében a régió védelmét tervezi.

2019 májusában, az Északi-sarkvidékkel határos államok találkozóján Pompeo azt mondta a kanadai képviselőknek, hogy felejtsék el az északnyugati sarkvidéki folyosóhoz való jogot. Kínának be kellene zárnia állomásait Izlandon és Norvégián, felhagyva az orosz NSR infrastruktúrájába való befektetéssel, Moszkvának pedig ennek megfelelően vissza kellene játszania a területek militarizálását és északi sarkvidékének fejlesztését.

Washington nem kevésbé szemtelen ötlete nélkül – az északi tengeri útvonal általánossá tétele nélkül. Augusztusra Donald Trump is csatlakozott ehhez a folyamathoz, érdeklődését fejezve ki Grönland félautonóm régiójának Dániától való megvásárlása iránt. Az év elején pedig Richard Spencer amerikai haditengerészet minisztere azt mondta, hogy az amerikai haditengerészet jelenlegi feladata az északi-sarkvidéki vizeken erők felépítése, új stratégiai kikötők megnyitása (a Bering-tenger térségében), valamint az alaszkai katonai létesítmények bővítése.

Az időpontok szórványossága miatt sokan külön-külön fogták fel ezeket az eseményeket, az elsőt az államtitkár személyes véleményének, a másodiknak Trump kiszámíthatatlanságának újabb példáját, harmadszor pedig a militaristák hagyományos költségvetési felfújási kísérletét.. Valójában az amerikai hatalmi vertikumhoz tartozó emberek ugyanannak a stratégiának a pontjait határozzák meg – a Védelmi Minisztérium új koncepcióját az Északi-sarkvidékre vonatkozóan, vagy „Arctic Doctrine”.

Friss változata a 2016-os elavult dokumentumot váltotta fel, és a 2017-ben elfogadott Nemzetbiztonsági Stratégia következménye volt, ahol először került szóba az „sarkvidéki” rivalizálás visszatérése Oroszországgal és Kínával.2019 őszén a washingtoni polémiák és fenyegetések tetőfokára rúgtak, a napirend aktualizálásának jelzése volt, hogy minden hivatalos osztály retorikája ebben a témában határozottan egyformán hangzott.

A vezető amerikai funkcionáriusok egyhangúlag figyelmen kívül hagyták az ENSZ Tengerjogi Egyezményének 234. cikkét, amely biztosítja az északi tengeri útvonalat Oroszország felé (mint belső vizek), és elismeri Kanada jogát az északnyugati átjáróhoz. Mindkettőt "követelésnek" nevezik, és Amerika küldetése a "hajózás szabadságának biztosítása a vitatott területeken és tengeri útvonalakon".

A kibocsátás ára

A számadatok maguk is amellett szólnak, hogy az Északi-sarkvidék semleges státuszból a verseny platformjává váljon elkerülhetetlenül. A sarkvidéki jégtakaró borítja az Egyesült Államok területének felét, Oroszország birtokolja a sarkvidéki partok legnagyobb részét, a régióban a hőmérséklet kétszer olyan gyorsan emelkedik, mint a világátlag, a sarki sapka olvadása egykor elérhetetlen vizeket tár fel, Kereskedelmi célú szigeteket, illetve olaj- és földgáztartalékokat már felfedeztek azokon a területeken, amelyeket korábban az év nagy részében tengeri jég borított.

Mindez azt jelenti, hogy 20-25 év múlva (2040-re) a Jeges-tenger többé-kevésbé elérhető lesz a hajózás számára, és egy új Perzsa-öbölré változik. Ez önmagában nem lenne probléma, ha az Északi-sark egyenletesen szabadulna fel a jégtakaró alól, de a gleccserek olvadása csak két fő útvonalat tesz elérhetővé, ami azt jelenti, hogy a kitermelés helyétől függetlenül ezek mentén kell majd szállítani a rakományt..

Az első az "orosz" északkeleti folyosó, a legkényelmesebb és a legaggasztóbb Amerika számára. A második a Northwest Route, amely Kanada partjai mentén halad. Mindkét irány Ázsiában kezdi útját, és együtt éri el a Dezsnyev-szorost (ma a Bering-szoros Csukotka és Alaszka között), de aztán különböző irányokba fordul.

Az SVP (hazánkban Northern Sea Route) balra, azaz nyugat felé halad az orosz partok mentén, az Északnyugati átjáró pedig jobbra, keletre Alaszka partja mentén, majd kanyargós irányban. a kanadai szigetcsoport számos szigete között. Az északnyugati (kanadai) átjáró közelében gyakorlatilag nincsenek infrastrukturális létesítmények, alacsonyabb a hőmérséklet, több a tengeri jég, és nincs egyetlen útvonal sem. Ezért a három irány közül (a harmadik az Északi-sarkon átvezető útvonal) az orosz NSR a legelőnyösebb.

Ráadásul az Északi-tengeri útvonal is ízletes célpont, mert a felmelegedés mértéke és mértéke eltérő az Északi-sarkon belül. Az észak-amerikai rész (az USA és Kanada szegmense) éghajlatilag súlyosabb, az orosz (európai) terület gyakrabban jégmentes, mivel a Golf-áramlat érinti. Vagyis Washington abban reménykedik, hogy cselekedeteivel egy bázist hoz létre, hogy bármire készen álljon – hogy a kanadai irányt vegye és „közössé tegye” az Oroszország által felszerelt NSR-t.

Emellett az Északi-tengeri Útvonal fontos az Egyesült Államok számára és az erőteljes oroszellenes nyomásgyakorlás eszközeként is, hiszen hazánk számára az NSR nemcsak nemzetközi logisztikai folyosó, hanem belső csomópont is, amelynek fejlesztése lehetővé teszi majd. hogy egyesítse az ország keleti és északi részének számos belső vizét.

Az infrastruktúra északi-tengeri útvonalon az állam belsejébe való leágazása végre lehetővé teszi, hogy a távol-észak és a távol-kelet kolosszális területei egyetlen gazdasági rendszerbe kerüljenek, és potenciáljuk a hazai növekedés igazi mozdonyává válhat. Kína példáját véve, amely ugyanígy a Belt and Road Kezdeményezést a legnehezebb belső régiókon vezeti át, a Nyugat kezd rájönni, hogy az NSR egyértelműen Oroszország hasonló bázisává válik.

Más szóval, az Egyesült Államok azon próbálkozásai, hogy akadályozzák az északi-tengeri útvonal fejlesztését, és megakadályozzák, hogy Kína részt vegyen ebben a folyamatban, nemcsak a logisztikai útvonalak versenyezésére, hanem magának Oroszország fejlődésének gátlására is korlátozódik. A gazdasági növekedés új mozgatórugóinak blokkolása a hidegháború idején és az agresszió szankcionálása.

Szerencsére, tekintettel arra, hogy a szállító artéria elsősorban a sarkvidéki tengereken - a Kara-, a Laptev-, a kelet-szibériai és a csukcsi-tengeren, azaz főként orosz belvizeken halad át, Moszkva komolyan veszi ezt a veszélyt. Ezenkívül az NSR a kezdeti szakaszban a Bering-szoros nyakához támaszkodik, és szó szerint több kilométerrel választja el az Egyesült Államokat (Alaska) Oroszországtól (Csukotkától). Az utolsó szakaszon az Északi-tengeri útvonal Norvégia partjai mentén halad, és ez egy NATO-ország, amely a Barents-tengerig tart.

Szintén az Északi-sarkvidéki Tanács nyolc cirkumpólusú tagja közül az Egyesült Államok hattal tart fenn erős védelmi kapcsolatokat. Közülük négyen Washington szövetségesei az észak-atlanti szövetségben: Kanada, Dánia (beleértve Grönlandot), Izland és Norvégia; a másik kettő pedig a NATO Megbővített Lehetőségek Partnerség partnere: Finnország és Svédország.

Ha ehhez hozzávesszük azt a tényt, hogy a washingtoni sarkvidéki doktrína célja „Oroszország és Kína szembeállítása”, a hetedik bekezdés pedig kifejezetten kimondja, hogy „a szövetséges kapcsolatok hálózata és képességeik” „az Egyesült Államok fő stratégiai előnye” lesz a versenyben, Moszkva körültekintően gondoskodott területeinek korai védelméről …

Szeptember 27-én jelzést küldött Washingtonba, miután Chukotkában végrehajtotta a „Bástya” ballisztikus rakétarendszer kilőésének történetében először. Hogy ez az esemény az országok közötti láthatatlan kommunikáció példája lett, azt a lebonyolított gyakorlatok részletei is bizonyítják. A parti hajóelhárító komplexum célpontja ellenséges hadihajót imitált, az észlelési helyet az Északi-tengeri útvonal vonalán rögzítették, és a rendszer rakétája - "Onyx" (más néven "repülőgép-hordozó gyilkos") eltalálta a cél a parttól több mint 200 km-re.

Csukotka és Alaszka (Ratmanov-sziget, Oroszország tulajdonában lévő Ratmanov-sziget és az Egyesült Államok tulajdonában lévő Kruzenshtern-sziget) közötti minimális távolság mindössze 4 km 160 méter, és az északi útvonal hajózható részének átlagos szélessége pontosan átfedi a hatótávolságot. ezt a szalót. Ráadásul a Bastion csak formálisan egy hajóellenes komplexum, a valóságban rakétái kiválóan képesek megbirkózni a földi célpontokkal, vagyis a potenciális amerikai katonai infrastruktúrával Alaszkában.

Szükség esetén az Onyx rakéták lényegesen nagyobb távolságok megtételére is képesek, és a közelmúltbeli kilövés mesterséges korlátozása arra hivatott emlékeztetni az Egyesült Államokat, hogy a Pentagon hogyan hajtotta kábulatba a 3M14 KRBD-t (Caliber), amikor a csapások során Szíriában „egyszerre ötször lépték túl a maximális hatótávolságot.

E jelzések relevanciája azt is meghatározza, hogy minden felmelegedési trend mellett a permafroszt olvadását a viharhullámok és a part menti erózió súlyosbítja, és ez hátrányosan érinti az amerikai és a NATO infrastruktúra kiépítését a térségben. Oroszország ezzel szemben, mivel az NSR teljes hosszában határos földdel és területtel rendelkezik, vannak előnyei, amelyeket teljes mértékben realizál.

Különösen hazánk példátlanul fokozza védelmi intézkedéseit. 2014-ben megalakult az RF Fegyveres Erők Sever Egyesített Stratégiai Parancsnoksága, megkezdődött az új sarkvidéki egységek, légvédelmi övezetek létrehozása, a szovjet infrastruktúra modernizálása, új repülőterek, katonai bázisok és egyéb létesítmények építése az Északi-sarkvidék mentén.

Ennek megfelelően a Chukotkában történt lövöldözés nem külön jelzés volt, hanem egy új valóság, amelynek célja, hogy megmutassa az Egyesült Államoknak a hadiipari komplexum azon erőfeszítéseinek eredményét, amelyek célja a légvédelmi és part menti rakétarendszerek, korai figyelmeztető radarok, mentőközpontok hálózatának létrehozása., kikötők, a tengeri helyzetre vonatkozó adatok beszerzésének eszközei, sőt az úszó atomerőművek is. … Emellett hazánk bővíti a világ legnagyobb jégtörő flottáját, 2020-ra pedig állandó szolgálatközi csapatcsoport telepítését tervezi az Északi-sarkvidéken.

Washington úgy látja, hogy az Északi-sarkvidék már 2014 óta az összes orosz befektetés több mint 10%-át teszi ki, és az "sarkvidéki tényező" jelentősége tovább növekszik. Ennek eredményeként, miközben Washington sietve próbál utolérni Moszkvát a katonai szektorban, Oroszország 2019 végéig új stratégiát fogad el a térség 2035-ig tartó fejlesztésére. Vagyis a megszerzett katonai lemaradást arra használja fel, hogy a katonai tevékenységek finanszírozását a polgári nemzeti projektekkel, állami programokkal ötvözze, fokozva az „új” területek bevonását az általános gazdasági rendszerbe.

Ennek fényében Washington hangos nyilatkozatai arra a gondolatra kívánják ösztönözni a műholdakat, hogy az Egyesült Államok továbbra is "vezető szerepet" tart fenn a régióban, miközben a gyakorlatban ez a logika kimerítette önmagát. Valójában a Fehér Ház csak a nemzetközi intézményekben dominál, így még az amerikai fegyveres erők feladatait is a legáltalánosabb kifejezésekkel írja le a doktrína.

Washington fokozatosan kisajátítja Kanadától az északi-sarkvidéki területek egy részét, de az ilyen módszerek a modern Oroszországgal nem működnek, és ez rendkívül nyugtalanító a Fehér Ház számára. Egészen a közelmúltig, az 1990-es évekig mindenki az orosz sarki birtokok szektorában akart dolgozni.

A nemzetközi jog normáit megsértő tengeri tudományos expedíciók tucatjai voltak az Egyesült Államok, Norvégia és Németország részéről, a tudományos hajókat Európában nyíltan kísérték térképező rendszerekkel felszerelt amerikai atomtengeralattjárók, és magát a „kutatást” is folytatták. szinte a 200 mérföldes orosz gazdasági övezet határain belül.

Most Moszkva ezt nemcsak nem engedi, hanem éppen ellenkezőleg, maga is kiterjeszti a polcot (a Lomonoszov-hátat), ami arra készteti az Egyesült Államokat, hogy hangos, de többnyire üres retorikát produkál – követeli az Északi-sark önkéntes feladását, mivel már nem lehet erőszakkal elvinni Oroszországtól. Ahogy mondani szokták, egy döglött szamár füle neked szól, nem az Északi-sarkvidéknek.