Egyes kutatók felhívták a figyelmet arra, hogy a Szent Izsák-székesegyház oszlopainak 1820-as gyártására és leszállítására utalnak még, míg a telepítés előtt a Montferrand projekt keretében megszületett a végső döntés a jelenleg meglévő negyedik IP megépítéséről. már 1825. április 3-án készült. Ezért az oszlopokat ennél a dátumnál korábban nem lehetett bányászni. 5 évvel korábban annál inkább.
Különösen Lukash Ivan Sozontovich orosz emigráns író "Péter álmai" (1931) című művében hivatkozik az 1820-as "A haza fia" című folyóiratra, amely a leendő dekabrista Bestuzsev cikkét közölte.
A magazin archívumát a Google szkennelte
De még nem jöttem rá, hogyan találhatom meg Bestuzhev "Kronstadt" cikkét, később kitalálom, és ha valaki tud segíteni, írja meg a megjegyzésekben.
Íme egy idézet Ivan Lukash művéből:
Image
Az 1820 körüli "Haza fia"-ban október havában egy rövid bejegyzés található róluk, és így van jelölve:
"N. Bestuzhev. Kronstadt". A dekabrista Bestuzsev két gránitmesterről írt múltbeli és elfeledett feljegyzéseket.
És kire kell emlékezni, és most elfelejtették őket, és most Szent Péter város építőinek neve, ugyanaz a Korobov és Zakharov, az Admiralitási Főiskolák mesterei, ugyanazok Sukhanov és Zherbina, a kazanyi székesegyház százharminckét oszlopának építői és ötvenhat (56) Izsák oszlopai és Alexandrov gránitoszlopa ötvenháromezerben (53 000) kiló súlyú, és minden gránittal borított szentpétervári töltés.
Itt a kazanyi székesegyház 132 oszlopát említi, bár ezekből sokkal több van, de a kazanyi székesegyházhoz most nem nyúlok. Ha érdekel, keress rá a google-ban. Az a benyomásom, hogy olyan külföldiek írták, akik nem jártak Szentpéterváron.
53 ezer pud = 850 tonna a Sándor-oszlopnak is túl sok. Az OM szerint és a számítások szerint 600 tonnát kellene nyomnia. Tegyük fel, hogy egy kicsit többet nyomott befejezetlen formájában, amikor felrakták, de nem 250 tonnával!
De Izsák 56 oszlopa az én részem! Nevetni fogsz, de az utolsó Izsáknak pontosan kétszer annyi oszlopa van – 112. Félig megevett egy krokodilt.
Van egy ilyen anekdota. A hitetlen Tamást figyelmeztették, hogy krokodilok vannak a folyóban. Nem hitte el, úszott, a krokodil leharapta Thomas felét, de Thomas kitart amellett, hogy igaza volt:
- Mindannyian hazugságok… Nincs cro…!
De talán azt jelentette, hogy Izsáknak 56 oszlopa volt alatta? Valóban, kezdetben csak az alsó oszlopokról lehetett szó. És akkor a repülés. Izsáknak 48 oszlopa van alul, 24 tetején a kupola körül, 32 a 4 harangtornyon (mindegyiken 8) és még néhány belül.
Még érdekesebb, hogy ugyanaz a Bestuzsev a másik történetében "A Szent Izsák székesegyház oszlopai" azt mondja, hogy az oszlopok nem 56, hanem … 36. Idézet:
A Szent Izsák-székesegyházhoz 36 oszlop áll rendelkezésre tömör gránitkőből;
Bestuzsev történetét a Google által 1820-ra beszkennelt magazin 173-179. oldalában találtam.
Felmerül a kérdés, milyen oszlopok lehettek 1825 előtt? A folyóirat 1820-ra szól. Lehet, hogy mindez egy párhuzamos valóságban történt?
Sőt, OV szerint az első oszlopot 1828-ban, az utolsó oszlopot az alsó szinten 1830-ban állították fel. Miért kell őket 10 évvel korábban venni? Sőt, egyszerre 3 egyedi, megnövelt teherbírású hajón szállítható, mindegyiken 2 db. Hova a sietség?
És a válasz nagyon egyszerű. Montferrand utolsó projektjét 1825-ben hagyták jóvá, és előtte megkezdték az előző, korábban jóváhagyott és a kezdeti szakaszban elhalasztott projekt megvalósítását, amely helyett már elkészült a végleges jelenlegi katedrális.
Image
A projektről különféle vázlatokat gyűjtöttem a neten:
ImageImageImageImage
Vagyis pontosabban ez a lehetőség a negyedik katedrális, a jelenleg meglévő pedig az ötödik. De mivel a negyediket soha nem építették meg, hanem azonnal az ötödik felé haladtak, akkor az ötödik negyediknek tekinthető. A negyedik pedig "a harmadik és fél". Neki vezették ezeket az oszlopokat, amelyeket Bestuzsev és néhány más forrás is említ.
A modern IS-nek 4 oszlopos karzata van, ennek csak 2. Íme a modern katedrális terve:
Image
Az 1818-as befejezetlen változatnak nem volt két oldaloszlopos karzata (nyugati és keleti), de volt észak és dél. A modern katedrálisnak 16 oszlopa van északon és délen, összesen 32, de nem világos, hogy Bestuzsev miért beszél 36-ról. Talán az előző verzióban 36 volt, de erről még nem találtam információt.
Az is kétségeket vet fel, hogy Bestuzsev miért tulajdonít 132 oszlopot a kazanyi katedrálisnak, miközben 192 van belőlük.
És még érdekesebb, hogy Bestuzhev azt állítja, hogy az oszlopok mindössze 190 kg-ot nyomtak. Erről szólt az előző topik.
A Szent Izsák-székesegyház 12 felfújható oszlopa gördült az asztal alá. A tisztviselőknek nincs hízelgésük
Van még egy kétes dolog OV-val kapcsolatban. Idézet a székesegyház építését végző bizottság ülésének fennmaradt jegyzőkönyvéből:
Jegyzet a Szent Izsák-székesegyház Bizottságának 1824. augusztus 8-i ülésén tartott elfoglalásának tárgyairól.
1. A mólón elsüllyedt hajóról gránitoszlopok kirakodására vonatkozó utasításokról. …
Úgy tűnik, nincs semmi meglepő. Miért nem süllyeszt el egy hajót? Bármi megtörténhet.
De egy másik forrásban ennek a történetnek a részletei nagyon zavarosak:
1824. július 29-én egy kétoszlopos hajó elsüllyedt a Szent Izsák-híd és az Admiralitás között. A konvojt szállító Zherbin vállalkozó maga kívánta kirakni az elsüllyedt hajót. Ennek érdekében 40 saját dolgozót vett fel, és továbbiakat vett fel 600katona, megtagadva a Montferrand Samson Sukhanov által neki felajánlott szolgáltatásokat.
RGIA, f. 1311, op. 1, d.237, l. 18, 38 évf. - 40 köt. A részletek és a hivatkozások a következőtől származnak: V. K. Shuisky. Auguste Moferrand. Az élet és a munka története. - SPb.: OOO MiM-Delta; M.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. Pp. 98-101.
Először egy elsüllyedt hajóról beszél, amelynek két oszlopa van, a következő mondatban pedig egy oszlop. De lehet, hogy elírás.
És valahogy így nézett ki:
Image
Ez is Montferrand rajza. És képzeld el, hogy ez az oszlop a Néva alján van. Milyenek voltak akkor a nagysebességű búvárok – a tudomány nem tudja.
Leginkább a szám kínos – 600 katona kért segítséget. A helyzet az, hogy Montferrand verziója szerint pontosan ugyanennyi katona kért segítséget, amikor 1832-ben elsüllyedt a Sándor-oszlop, miközben hajóra rakták a puterlaxi kőbányában:
Image
Rajz a Montferrand album 60. oldaláról
Amikor a monolitot áthelyezték a kikötőplatformról a hajóra, a fa támasztékok nem bírtak ekkora súlyt és letörtek. Az oszlop a vízbe zuhant, és a tenger fenekére mehetett.
Időközben segítséget kértek a közeli Friedrichsgam erődtől. hatszáz (600)katona
Úgy tűnik, ugyanabból az anekdotából másolnak.
Visszatérve az elsüllyedt Szent Izsák oszloppárról szóló OV idézethez:
A munkálatokat K. I. mérnök tábornok jelenlétében kellett elvégezni. Opperman, de betegsége miatt augusztus 12-én reggel 7 órakor a Művészeti Akadémia elnöke A. N. Olenin. A hajó kirakodása 10 órakor kezdődött "a brit nagykövet, Bagot úr és más külföldiek jelenlétében".
És sikeresen végrehajtották. Olenin szerint minden munka nem tartott tovább két óránál; és egyetlen kötél sem szakadt el, és egyetlen kötél sem repedt el."
Lehetetlen figyelmen kívül hagyni az emelkedési sebességet. Oszlopok súlya 120 tonna kézzel - kevesebb, mint egy óra. 120 tonna 2 vasúti vagon törmelékkel. És van belőle 2 db.
Nevetni fogsz, de a Sándor-oszlopot 1832. augusztus 30-án állították fel, szintén nem több, mint 2 óra alatt. A különböző források 105 perctől két óráig terjednek.
Kapcsolódó témák:
Egy óriási szobor körvonalai a Sándor-oszlop helyén G. Gagarin "Sándoroszlop az erdőben" című festményén
A Szent Izsák-székesegyház 12 felfújható oszlopa gördült az asztal alá. A tisztviselőknek nincs hízelgésük
Minősített ciklopszi építmény a Sándor-oszlop helyén a 19. század elején
Szentpétervár fő építőinek nincs sem sírja, sem utódai, sem portréik. Mert nem találták ki.
A hivatalos történelem feloldhatatlan zavara a Sándor-oszlop alatti talapzat méretében és súlyában
2019. április 15-én tűz ütött ki Párizsban. Az egész világ nézte, ahogy leégett a Notre Dame-székesegyház. Az épület elvesztette tornyát, óráját és tetejét. A tűzoltók erőfeszítéseinek köszönhetően sikerült megőrizni a székesegyház belsejét. Még a székek sem égtek el. És miközben a francia kormány arról vitatkozik, hogyan lehetne a legjobban helyreállítani a kulturális örökséget, és a híres francia milliomos erre már 100 millió eurót adományozott, úgy döntöttünk, felidézzük, hogyan nézett ki a Notre Dame de Paris a XIX
Az Egyesült Államok kormánya feloldotta a titkosítást a "kommunista világ célpontjainak listájáról", amelyre az amerikai bombázók és rakéták nukleáris csapást mértek - írja Michael Peck a The National Interesnek írt cikkében
Borisz Katorgin akadémikus, a világ legjobb folyékony hajtóanyagú rakétahajtóműveinek megalkotója elmagyarázza, hogy az amerikaiak miért nem tudják még mindig megismételni e téren elért eredményeinket, és hogyan őrizhetjük meg a szovjet előnyt a jövőben
