Furcsa találmányok, amiket biztosan nem láttál

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

A Kramola portál nem egyszer-kétszer beszélt olyan találmányokról, amelyek megváltoztathatják a világot, de valamiért nem. Ebben a cikkben több hasonló fejlemény is található. Némelyikük nevetségesnek fog tűnni, van, amelyik túlságosan átütő a mi korunkhoz képest, lepődjünk meg. És kezdjük Holman abszurditásával.

Holman abszurditása

A 19. század végén a vasúthálózatát példátlan ütemben fejlesztő amerikai vasúti üzletág annyira versenyképes volt, hogy a kis cégeket egymás után bezárták. William Holman kis társaságának nagyon rosszul ment. És ekkor William egy igazán zseniális lépéssel állt elő – ahelyett, hogy új rendszereket fejlesztett volna ki gőzmozdonyokhoz, úgy döntött, mindenkit meglep azzal, hogy megbonyolítja a régi kialakítását.

Holman az "utolsó pénzért" vett egy közönséges gőzmozdonyt, és "feljavította" - az így létrejött mechanizmus kerekei további forgóvázakra álltak, a kuplungrendszer az erőt róluk a hajtott kerekekre adta át, de azok már a síneken voltak. A feltaláló 1895-ben kapott szabadalmat találmányára.

A csodálatos gőzmozdony nagyon szokatlannak tűnt, az első kerekek két emeleten, a hátsó kerekek három szinten helyezkedtek el. Holman reklámjai Amerika-szerte a lehető legjobban magasztalták a „legújabb gőzmozdonyt”. Háromszoros sebességnövekedést ígértek, a kerékcsúszás csökkentését a sínekkel való érintkezési pontok növelésével, a szénfogyasztás csökkentését… És ami a legvonzóbb: Holman cége készen állt arra, hogy minden régi gőzmozdonyt újjá alakítson. egy!

A New Jersey-i vasúton 1887-ben megjelent csoda különös megjelenésével, agresszív reklámozásával és az emberek vak hitével hívta fel magára a figyelmet, hogy kétségtelenül ez a gőzmozdonyépítés jövője.

A sikerhullámon a „feltaláló” akkoriban hatalmas összegért – tízmillió dollárért – részvényeket bocsátott ki, és szinte mindent eladott! Alig egy évvel később az érintett szakértők elborzadva mutatták be bizonyítékait, hogy a Holman gőzmozdony minden ígért előnye színtiszta csalás volt: nem lehetett sebességnövekedést elérni és a szénfogyasztást sem csökkenteni, a kerekek kialakítása csak bonyolultabb lett.. William Holman pedig eltűnt az üzletből.

A csodálatos gőzmozdonyt átépítették, és még néhány évig "Abszurd Holman" néven üzemelt.

De ez még nem minden! 1894-ben Holman visszatért egy új céggel és egy új ötlettel a gőzmozdonyok szekereire vonatkozóan. Az „új rendszerből” három mozdonyt rendeltek, de csak egy készült el. Amikor a következő részvénycsomag nyereségesen elfogyott, a feltaláló eltűnt, immár örökre.

Tverskoy forgó gőzgépe

Az első forgó gőzgép megalkotója, amelyet ehhez a munkához használtak, Nikolai Nikolaevich Tverskoy orosz gépészmérnök volt. A feltaláló egész életében kapcsolatban állt a tengerrel, ahol tiszti rangra emelkedett, és ahol megpróbálta használni eszközeit.

A legelső találmány (természetesen egy hajó volt) Tverskoy azt javasolta, hogy saját tervezésű motort szereljen fel egy forgógépen, amelyet egy lezárt kemencével ellátott kazán hajt. Az üzemanyagot azonban "népszerűtlenül" kínálták: folyékony ammóniát, meszet és kénsavat. Ennek ellenére a projekt lenyűgözte a Technikai Bizottság képviselőit, és még ezer rubelt is kapott "az ötlet kidolgozásáért".

És az ötlet fejlődött: két évvel később Tverskoy felajánlotta "forgógépét", amelyet ma már az első igazi forgó gőzgépnek nevezhetünk, amely nemcsak működő modell volt, hanem valójában "működött". Az autó erősnek, tartósnak és kellően hatékonynak bizonyult. Erőteljes nyomatéka is volt alulról, és percenként ezer és háromezer fordulat közötti forgási sebesség.

Egy ilyen eszköz használatához nem volt szükség sebességváltóra, és lehetővé tette a tengelyen keresztül történő közvetlen csatlakoztatást a dinamóhoz vagy a szivattyúhoz, vagy a propellerhez … "Standard". Maga a császár, miután megvizsgálta a telepítést, elrendelte N. N. Tverskoy támogatását.

Az elkövetkező 20. század feledésbe hozta ezt a csodálatos mechanizmust. A dugattyús gőzgépeket könnyebben lehetett használni, a gőzturbinák nagyobb teljesítményt fejlesztettek ki. És számos előny ellenére a "forgó" gépeket elfelejtették.

Boilerplate - viktoriánus kori robot

A tizenkilencedik század nyolcvanas éveinek végén, a „viktoriánus” korszakban, „amelyről a steampunkerek és a kalandregények szerelmesei szeretnek emlékezni, megjelenik a „robotok” első említése (emlékezzünk rá, hogy maga a kifejezés csak 1920-ban jelent meg).

A kezdetnek látszólag az „Óriásvadász, avagy gőzember a prérin” című könyv 1865-ös kiadását kell tekinteni, amelyben a szerző Edward Ellis a „gőzembert” megtervező feltalálóról beszélt. Ezek után az összes igazi feltalálónak és "házi készítésű terméknek" egyszerűen valami ilyesmit kellett készítenie.

A század legvégén, 1893-ban Archibald Campion, miután öt évet töltött a munkájával, egy csodaeszközt mutat meg a nyilvánosságnak - a Boilerplate robotot. Ez egy kolumbiai nemzetközi kiállításon történt.

A feltaláló gyermekkora óta elmerült a szokatlan légkörben - apja egy mechanikus számítógépeket gyártó céget vezetett Chicagóban. Archie választása nyilvánvaló – keményen tanul, majd állást kap, hogy közelebb kerüljön a technikai újításokhoz, és tapasztalatot szerezzen a chicagói telefontársaságnál.

Ott nemcsak jól dolgozik, hanem elkezdi előállni a saját fejlesztéseivel, amelyeket szabadalmaztat. Ezek speciálisan tervezett csővezetékek és elektromos rendszerek, amelyeket különösen a Westinghouse Electric használ. A szabadalmi engedélyezési jogdíjak teszik lehetővé, hogy Archibald Campion vagyonra tegyen szert, és visszavonuljon egy magánlaboratóriumba, ahol a Boilerplate született.

Campion bevallása szerint azért alkotta meg robotját, hogy ne haljanak meg emberek a katonai konfliktusokban, pl. egyenesen mechanikus katonáról beszél. Egy ilyen találmányra Kempiont egy történet ihlette, amely gyermekkorában történt vele – egyik rokona meghalt a háborúban.

Nos, hittél ebben a robotban? És hiába. Paul Guinen amerikai újságíró, akivel ez az egész történet kezdődött, bevallotta, hogy 1999-ben ő találta fel ezt a csodálatos robotot. Ez a történet nagyon hasonlít egy középkori biciklire, amiről szenzációs anyagokat is besöpörtek a nagy médiumok, nézzétek meg honlapunkon, érdekes lesz: Teszt" manipulációval szembeni ellenállás".

Lukyanov hidrointegrátora - analóg "víz" számítógép

Ki hallott már ilyen készülékről? De ez a világ első analóg „számítógépe”, amely képes például parciális differenciálegyenleteket megoldani. Matematika és matematikai fizika – egy hidrointegrátor sok mindenre képes.

Ezt a mechanizmust Vlagyimir Szergejevics Lukjanov, egy kiváló szovjet tudós alkotta meg. Lukjanov akkor érezte szükségét egy ilyen eszköznek, amikor a fiatal tudósok problémákkal szembesültek a vasútépítés során: a beton megrepedt. Az 1920-as és 1930-as években ez igazi katasztrófa volt a vasbeton szerkezeteknél.

Aztán Vlagyimir Szergejevics azt javasolta, hogy az anyag hőmérsékleti feszültségekben van (ami differenciálegyenletekkel írható le, de az ilyen egyenletekkel végzett számítások rettenetesen sok időt vesznek igénybe). És a változatának kidolgozása során Lukyanov felhívta a figyelmet a hőátadást és a folyadékok áramlását leíró egyenletek hasonlóságára.

Az első folyamatot pedig a második felhasználásával modellezte! A víznek a hőmérsékletet kellett volna "szimulálnia". 1936-ban Lukyanov megalkotta az IG-1 hidrointegrátort, hogy pontosan ezt a problémát oldja meg - a beton hőmérsékleti feszültségeinek kiszámításához. A feltaláló 1941-ben alkotta meg a következő modellt - ott lehetett "kétdimenziós" problémákat megoldani, később megjelent egy "háromdimenziós" hidrointegrátor. Sőt, az eszközöket tömeggyártásba kezdték. És még külföldre is szállítanak - Kínába, Csehszlovákiába, Lengyelországba …

Ilyen mechanizmusok segítségével valóban nagyszerű projektekre készültek számítások: a Karakum-csatorna, a BAM, a szaratov-i vízerőmű… Hazánkban száztizenöt szervezetet szereltek fel Lukyanov készülékeivel, amelyek a 80-as évekig működtek, sikeresen megbirkózni az akkori „túl összetett” feladatokkal a digitális SZÁMÍTÓGÉP számára. A készülék láthatósága, könnyű kezelhetősége és „felépítése” – ezek az IGL fő előnyei.

Ma két ilyen eszköz látható a Moszkvai Poliban. A mechanizmusok valóban csodálatosak, tehetséges feltaláló készítette, és nagy hasznot hoztak, méltán foglalják el a helyüket az analóg gépek múzeumában.