A LED-es izzók gyártói megoldják a túl hosszú élettartam problémáját

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

A kaliforniai Livermore-ban található Shelby Electric tűzoltóállomáson 1901 óta szinte folyamatosan, több mint 1 millió órán át égett egy villanykörte. 2015-ben bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe, mint a leghosszabb élettartamú izzó.

1924. december 23-án a legnagyobb világítástechnikai cégek képviselői találkoztak Genfben, Svájcban, és megállapodtak a Phoebus létrehozásában, amely valószínűleg az első globális ipari kartell. A cégek megvitatták a termékminőség problémáját. A probléma az volt, hogy az izzólámpák túlságosan megnövekedtek, és élettartamuk veszélyeztette az üzletet. Más szóval, a lámpák olyan sokáig működtek, hogy az eladások csökkenni kezdtek.

A szerződés eredményeként az izzólámpák normál élettartama 1000 órára csökkent. Ez a szerződés az egyik első példának számít az ipari méretekben tervezett elavulásra, és körülbelül 1000 órás élettartama a mai napig fennmaradt.

Figyelemre méltó, hogy az új lámpamodellek értékesítésének megkezdésével a gyártók kifejtették: az üzemidő csökkenése annak a ténynek köszönhető, hogy minőségi szabványokat kell megállapítani a megvilágítás és az energiahatékonyság szintjére. A Phoebus archív dokumentumait tanulmányozó történészek azonban azt mondják, hogy az új modellekben egyetlen jelentős technikai újítás volt: a szálak rövidebb élettartama. Az izzók csak korábban égtek ki.

Napjainkban a LED-lámpák gyártói ugyanezzel a problémával szembesülnek. Egy tipikus LED lámpa élettartama a szabvány szerint 25 000 óra, ami után több mint 30%-ot veszít fényerejükből. Folyamatos működés mellett ez 1041 nap, vagyis valamivel kevesebb, mint három év. Egy tipikus amerikai háztartásban egy villanykörte nem éjjel-nappal működik, hanem átlagosan napi 1,6 órát. Így a LED lámpa erőforrása mintegy 43 évre elegendő, miközben 50 000 órás élettartamú LED lámpák is vannak a piacon. Milyen fenntartható vállalkozásra számíthat ilyen termékek értékesítésében?

Napjainkra nemcsak az izzók, hanem a szórakoztató elektronikai cikkek, okostelefonok, számítógépek, autók és egyéb áruk esetében is megszokott technológiai gyakorlattá vált a termékek tervezett elavulása. Sőt, a tervezett elavulás és a fogyasztás kultusza is számításba jön gazdaságösztönző és országosan támogatott. Az Egyesült Államokban a nagy gazdasági világválság idején egyes közgazdászok a termékek tervezett elavulását az üzlet „új istenének” nevezték. Azóta gyakorlatilag megváltoztathatatlan közgazdasági axiómává vált az a tézis, miszerint az „újrafogyasztást” a tervezett elavuláson keresztül támogatni kell. Ez képezte korunk teljes fogyasztói gazdaságának alapját, amely nélkül nehéz elképzelni a modern társadalmat. Manapság az emberek évek óta napi 10 órát dolgoznak szabadság nélkül, hogy új termékeket vásárolhassanak a régi, elavultnak szánt termékek helyére.

Az 1924-es kartellmegállapodás előtt az izzólámpák tovább bírták, mint sok modern termék. A Livermore-i 6-os tűzoltóállomás lámpája a termék akkori megbízhatóságának kiemelkedő példája. A 60 wattos névleges teljesítménnyel ez a kézzel fújt lámpa most körülbelül 4 watton működik, de továbbra is éjjel-nappal éjszakai világítást biztosít a tűzoltóautók számára az állomáson. Bár most már inkább díszítő funkciót lát el, de mielőtt a lámpa lejjebb lógott volna, és amikor indulás előtt megszólal a tűzjelző, minden tűzoltó kötelességének tartotta, hogy pofont adjon a szerencsének.

A lámpát 1900 körül készítették az ohiói Shelby Electric kis amerikai cég mérnökei, az orosz gyökerekkel rendelkező francia-amerikai feltaláló, Adolphe Chaillet tervei alapján. A rekordméretű villanykörte pontos kialakítását nem vizsgálták alaposan. Egyike volt a sok kísérleti izzó közül. Ez idő alatt a Shelby Electric sokféle formatervezést tesztelt. Csak annyit tudunk, hogy a modern, általában volfrámból készült szálak vastagságához hasonló vastagságú szénszálat használnak.

A közeljövőben a livermore-i tűzoltóállomásról érkező "öregasszonyt" pihenőre küldik és raktárba (esetleg múzeumba) adják. De még mindig nem égett ki. Ez az izzó már híressé vált, fényét egy speciális webkamera közvetíti az internetre.

A Shelby Electricet 1912-ben vásárolta meg a General Electric nagyvállalat, az 1924-es kartellszerződés egyik résztvevője, amelyben a holland Philips, a német Osram és a francia Compagnie des Lampes is részt vett. A vállalatok közötti megállapodás a következő évtizedekre biztosította pénzügyi jólétüket. E gyártók közül sok még ma is működik. A LED izzók most közvetlen veszélyt jelentenek rájuk.

Ahogy a háztartások egyre gyakrabban vásárolnak LED-izzót a hagyományos izzók helyett, a nagyvállalatok ma már közelednek ahhoz a veszélyvonalhoz, amelyet elődeik több mint 90 évvel ezelőtt: az eladások csökkenni fognak. Jelenleg a LED-lámpák a világpiac mintegy 7%-át foglalják el. Elemzők szerint arányuk 2022-re 50%-ra nő. 2016 első negyedévében a LED-lámpák értékesítése az Egyesült Államokban 1-vel nőtt 375% az előző év azonos időszakához képest, és részesedésük az amerikai piacon a történelemben először haladta meg a 25%-ot.

Azt mondani, hogy a gyártók pánikban vannak, alábecsülés lenne.

Vannak arra utaló jelek, hogy a cégek a régi Phoebus életkorlátozó trükköt próbálják alkalmazni olcsóbb termékekkel. Például a Philips 10 000 órás LED-izzót árul 5 dollárért. A kínai gyártók egyáltalán nem gondolnak túl sokat a tartósságra, sok olcsó, alacsony minőségű terméket adnak ki, amelyeket szinte tömeg szerint értékesítenek.

De a mi korunkban lehetetlen ugyanazt a kartell megállapodást kötni, mint 1924-ben, túl sok gyártó vesz részt ebben az üzletben, és a LED-lámpák 25 000 órás élettartama gyakorlatilag szabványossá vált. Ezért a gyártóknak valami mást kell kitalálniuk – írja a New Yorker.

Az egyik logikai trükk, hogy a hagyományos LED-lámpákat egy másik, nagyobb termék részévé tegyük, aminél meg lehet tartani a tervezett elavultságot. A gyártók arra számítanak, hogy a múlt hagyományos izzói az intelligens otthoni világítási rendszerek részévé válnak. A Philips például a Hue intelligens LED-izzók és vezérlők sorozatát gyártja. Ezek az izzók intelligensen változtatják a fény fényerejét és hőmérsékletét (16 millió szín), és hálózatba is kapcsolódnak. A szabványos Zigbee hálózati protokollon működnek, így a harmadik féltől származó Zigbee izzók is csatlakozhatnak egyetlen hálózathoz.

Philips Hue LED izzók

Hat hónappal ezelőtt a Philips mutatott egy példát egy másik, nem szabványos trükkre, amely képet ad arról, hogy az izzógyártók milyen módszerekkel kívánnak harcolni a napfényben elfoglalt helyükért. 2015 decemberében kiadott egy firmware-frissítést saját fejlesztésű hálózati hídjához, amely blokkolja a Hue API-hoz való hozzáférést minden „jóvá nem hagyott” izzó esetében. Előnyben részesülnek azok, akik megkapták a Friends of Hue minősítést. A többinek le kell kapcsolódnia a Philips márkájú háttérvilágítási hálózatról, és önállóan kell működnie. Az elutasítottak között van Cree, GE, Osram és mások.

Így az izzógyártók elkezdték előnyükre használni a szellemi tulajdon védelméről szóló jogszabályokat, és konkrétan a hírhedt DMCA-törvényt.

Talán a gyártók abban reménykednek, hogy a tárgyak internetén az olyan törvények, mint a DMCA, lehetővé teszik számukra a modern digitális „tervezett elavulás” megvalósítását, ahol a régi lámpák nem lesznek kompatibilisek a modernebb elektronikával / szoftverrel / interfésszel. Bár fizikailag még sok évig dolgozhatnának, de facto a fogyasztók új modellek vásárlására kényszerülnek, ahogy most például az okostelefonokat vásárlókat kénytelenek megtenni az ökoszisztéma folyamatos modernizációja, az új verziók folyamatos megjelenése miatt. OS és szoftver, amely nem kompatibilis a régebbi operációs rendszer verziókkal. Európában végzett tanulmányok kimutatták, hogy a fogyasztók átlagosan 2-7 évente cserélik okostelefonjukat. Ez a tökéletes példakép a világítástechnikai gyártók számára. A villanykörtéknek a dolgok internetének gyorsan fejlődő és öregedő hardver-/szoftver-ökoszisztémájának is részét kell képezniük.

Mindenesetre egy dolog világos: egy cég nem maradhat fenn, ha 43 éves élettartamú termékeket gyárt. Ugyanazon kínai gyártók versenye egyszerűen arra kényszeríti a nyugati vállalatokat, hogy kitalálják, hogyan alakítsák át üzletüket, és készítsenek új „terméket” közönséges izzók alapján. Egyszerűen nincs más választásuk, mint az intelligens világítási rendszerek és koncepciók népszerűsítése, mint például a dolgok internete, az intelligens otthon és mások.

Úgy tűnik, a gyártók beletörődtek az elkerülhetetlenbe. A Philips egy hónapja külön céggé, a Philips Lighting-be bontotta a világítástechnikai üzletágat, amely IPO-ra készül. A német Osram, a világ másik legnagyobb világítólámpa-gyártója szintén leválasztotta 2 milliárd dolláros lámpaüzletágát egy független cégre, a Ledvance-re, amely most eladásra kerül. Tavaly októberben pedig az amerikai General Electric, az 1924-es kartellmegállapodás harmadik résztvevője tette ugyanezt azzal, hogy megalapította a G. E. leányvállalatot. Világítás, amelyet könnyű eladni.

A LED-lámpák talán a 21. század első olyan árucikkei, amelyek megkérdőjelezik a tervezett elavulás bevett koncepcióját.

Nézzük mi történik. A közgazdászok szerint a társadalom minőségi, hosszú élettartamú javakra való átállása radikális, rendszerszintű változásokat igényel a fogyasztói gazdaságban, amelyek rövid távon valószínűleg lassítják a gazdasági növekedést. „Ez elfogadhatatlan lehet azon kormányok számára, amelyek a gazdasági növekedést a termelékenység elsődleges mutatójaként használják” – írta Tim Cooper professzor, a Nottinghami Egyetem fenntartható fogyasztás kutatásának vezetője a Longer Lasting Products című könyvében. Ám úgy véli, az emberiség előbb-utóbb kénytelen lesz feladni a jelenlegi formájában a fogyasztást, és átállni a hosszú élettartamú, javítható, cserélhető alkatrészekkel rendelkező termékek használatára. Ezt elkerülhetetlenül meg kell tenni pusztán azért, mert bolygónk ökológiai és anyagi erőforrásai korlátozottak, és nem tudják biztosítani a fogyasztás végtelen növekedését.

Olvassa el még:

Miért nem szeretem az új autókat?

Hová kerülnek az eladatlan autók?