Honnan van a város? 3. rész

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Ez az erődítésekkel sem ilyen egyszerű. A kronstadti erődök építése és a töltések burkolása során hihetetlen mennyiségű ideális alakú gránittömb került felhasználásra. A Finn-öbölben körülbelül tíz erőd található ilyen blokkokból. Legfeljebb 2 tonna súlyú vágott gránittal néznek szembe. Ezenkívül a blokkokat habarcs nélkül rakják le. Az ilyen lerakáshoz legfeljebb 0,5 mm-es tűréssel kell elkészíteni őket (mint a kerámia csempéknél), ugyanazok a tűrések vonatkoznak az élek merőlegességére is. A fényképeken látható blokkok egy szabványos (szállítószalag) termék megjelenésére hasonlítanak. Kézi készítésük, bár lehetséges, költséges és időigényes (kb. egy blokk havonta egy kis felszereléssel felszerelt artelnél). A síkok precíz és hosszú távú csiszolása szükséges a sima, repedésmentes élek eléréséhez. Megismételhető pontossággal és nagy léptékben az ilyen gyártás a gyakorlatban aligha kivitelezhető. Nem emlékszem, hogy a Nagy Péter-korszak tankönyveiben leírták volna a hézagmentes és habarcs nélküli falazatot. Több tíz méter magas szerkezetekről nem is beszélek ilyen falazással. A védőszerkezetek gyártásánál a túlzott precizitás és alaposság nem kedvez a kézi gyártásnak. Akkoriban nem érte meg, és nem is volt ennyi pénz, de géppel, szállítószalaggal, tömeggyártással már magától is megvan az ilyen pontosság, és nem okoz meglepetést. Kiderült, hogy minden a patakon volt, és a gránittömbök komplex feldolgozását nagyon könnyen megkapták őseink, nézd:

Íme további faltöredékek a kaputól balra és jobbra.

Összehasonlításképpen nézzük meg a delphoi (Görögország) Apolló-templom falazatát.

A kövek formája, stílusa és fektetési módja hasonlít valamire? Más az anyag, mondod, teljesen egyetértek veled, de a kövek megmunkálási módja, maga a falazási technológia - ugyanaz, csak a vak nem látja.

Nem tudok szabadulni a gondolattól: vagy a dokkok építésekor kész anyagot használtak, máshonnan hoztak (ott a kész szerkezetet leszerelték, itt szerelték össze), vagy az akkori iparosokhoz, dolgozva a gránittal gyerekjátéknak tűnt, ahogy akarták, vágták, a tömbök súlyáról hallgatok, erről kicsit később.

Létra a nyugati dokknál. Anyaga rózsaszín gránit, ez nem vágható a gépen. Ha a munka kézi, miért ilyen fáradságos? A téglalap alakú tömbökből készült létrát sokkal könnyebb leszedni és összecsukni. De az akkori mesterek számára ez a munka nem tűnt nehéznek, így úgy vágtak, ahogy akartak.

Ez Kronstadt (erődök), de maga a falazástechnika is meglep, hogy úgy néz ki, mint a Machu Picchu.

Cuzco régió, Peru. (Machu Picchu. Dél-Amerika, Peru.)

Valószínűleg 1. Péter valahol az aztékokkal szerezte meg az inkákat, körülbelül ezer éves, és kényszerítette őket Kronstadt építésére, vagy technológiát zsarolt ki belőlük, gyárakat, iskolákat épített, embereket tanított, gépeket vásárolt ugyanazoktól az inkáktól … és megkezdte a gyártást. Az építkezés végén a művezető-szerzetes azt mondta: - Bassza meg-tibidokh-takh-takh!…és minden elpárolgott: gépek, gyárak, és ami a legfontosabb, a tudás, az építkezés emléke. És az épületek állnak, Oroszországban a történészek szerint már kétszáz éve, Amerikában ugyanezen történészek szerint néhány ezer éve legalább. Vajon kinek a története "történelmibb"?

- Vasya és Vasya, tanultatok történelmet?

- Minek? Majd kitalálok egy che-szálat, megmondom magabiztosabban, a tanár úr tesz még ötöt.

- És a tankönyv szerint?

- Mi lesz a tankönyvvel? A "régi" mind elkopott, de az "újban" semmi sem szól arról, ami a "régiben" volt.

A. Sklyarov a világban vándorol sokszögű falazatok és … ősi technológiák után kutatva. És itt minden ezüsttálcán van:

- Vedd el!

- Nem akarom!

A híres Petrovsky dokk.

Egy dolog meglepő, gránit erődök és töltések a Balti-tengernek csak egy régiójában, nevezetesen Kronstadtban és Szentpéterváron vannak jelen, a königsbergi (Kalinyingrádi) erődök azonban csakúgy, mint a többi. Hová lett tehát a tudás?

Néhány szó az épületek régiségéről, nézze meg a térképet, a dátumokat… és a tornyokon lévő kereszteket.

… és Kronstadt erődjei a 19. század elején.

Vagy a művész hazudott, vagy egy ilyen építkezés, még a vízen is, hát nem lehetett volna műszaki dokumentáció, képzett mérnökök nélkül, és ami a legfontosabb, az építkezés teljes emlékezetvesztésével.

Nem tudok elmenni két grandiózusabb építkezés mellett (nem kevésbé grandiózus, mint a „mennydörgés kő”, „Izsák” és „Sándoroszlop”), amelyeket a hivatalos történészek könnyen a mindenütt jelenlévő és mindenható Nagy Péter cárnak tulajdonítanak

Hatalmas csatornák (Novoladozhsky és Staroladozhsky) szinte a Néva forrásától húzódnak Ladoga déli partja mentén.

Novoladozhsky csatorna

Staroladozhsky csatorna.

Milyen erőfeszítést igényel egy ilyen konstrukció? Erről a közelmúltból tudunk, a hivatalos tudomány azonban csak mellékesen jegyzi meg, hogy a csatornákat a hajók Ladoga menti titkos mozgására építették (hol és hol?). E kijelentés idiotizmusa nyilvánvaló.

Először is, könnyebben lehet navigálni a hajókat magán a Ladoga mentén (éjszaka, ködben stb.), mivel a csatorna építése időt vesz igénybe, és nem végezhető titokban. És ha az ellenség tud a csatorna létezéséről, akkor elegendő megfigyelőket elhelyezni a partok mentén és …

Másodszor, a csatornát szó szerint a Ladoga partja mentén ásták, és tökéletesen látható a tóból – úgy tűnik, senki sem rejtette el. Kobona falu régi temetőjében ülve, egyszerre figyelve a csatornát és a Ladoga-tavat, nincs ésszerű magyarázat a csatorna ásására. Felmerül a jogos kérdés: miért ilyen kolosszális költségek? Ma is a térfogatok kiszámításával, a 18. század eleji építők adottságait figyelembe vevő hálózati diagram felrajzolásával kapunk egy évtizedekig tartó építkezést. És mindezt figyelembe véve, hogy a gránit kitermelésére, gyártására és szállítására szolgáló gyárak (nem artelek, mégpedig gyárak), kotrógépek és nehéz teherautók már megépültek és működnek. A mérnökökről, földmérőkről, hídépítőkről, építőmérnökökről, szállítómunkásokról, folyami munkásokról hallgatok.

Összehasonlításképpen: a Panama-csatorna megépítése ugyanolyan gyors, gazdaságos és egyszerű.

Egy amerikai hajó közeledik a Panama-csatorna egyik zsilipéhez.

1879 tavaszán a Paris Geographical Society előállt a General Interoceanic Canal Company létrehozásának kezdeményezésével, és Ferdinand de Lesseps-t bízta meg a vezetésével. Örökös diplomata, sikeresen felügyelte az egyiptomi Szuezi-csatorna építését, amelyet 1869-ben helyeztek üzembe. A panamai építkezés mértéke nem kevésbé lenyűgözőnek ígérkezett. 1878-ban Lucien Napoleon Bonaparte-Weiss mérnök 99 évre szóló koncessziót kapott a kolumbiai hatóságoktól a csatorna építésére és üzemeltetésére. De a császár unokaöccse időben rájött, hogy nincs abban a helyzetben, hogy ilyen projektet indítson. Ferdinand de Lesseps könnyedén rávette Bonaparte-Weisst, hogy 10 millió frankért engedje át neki a csatornaépítés jogát, és a Szuezi-csatornán már kipróbált forgatókönyv szerint kezdett el cselekedni. Részvényeket bocsátottunk ki. De a szükségesnél kevesebb forrást gyűjtöttek össze – a tervezett négyszáz helyett 300 millió frankot. A Szuezi-csatorna megalkotója az Egyesült Államokba ment, de ott nem kapott pénzt. A jenkik hűek maradtak a Monroe-doktrínához: az amerikai kontinens az amerikai vállalatok természetvédelmi területe volt. A franciák azonban nem akartak visszavonulni, és 1881-ben megkezdték az építkezést. Már az elejétől fogva minden balul sült el. Az építkezési héjak letörtek, nem tudtak megbirkózni a köves talajjal. A főként Franciaország közeli karibi gyarmatairól behozott munkásokat ezrével kaszálta a sárgaláz és a malária. Odáig jutott, hogy az építkezésre toborzott emberek előre elkészített koporsóval indultak el Panamába! Tovább itt…

Gyengék, mi? Nagy Péter mágikus képességeivel rendelkeznének, hat hónap alatt sikerült volna.

Meglepő a világban szétszórt monumentális építmények egysége, egyhangúsága is

Például:

Trafalgar Square Londonban

Temze partja, miért van itt a Szfinx?

Itt van Párizs

A Louvre bejárata, ugyanaz a Szfinx

És ez Berlin

Megint Szfinx

Még mindig ugyanaz az Egyiptom

Isztambul

Megint a Szfinxek

Róma

És akkor a Szfinx

Odessza

És a Szfinx

Nézze meg közelebbről a tányéron lévő feliratot.

Kijev

Kijevnek is van saját szfinxe, itt a link.

A Szfinxre emlékeztető kőtömb mellett található az Ukrán Nemzeti Zeneakadémia épülete, amely sok tekintetben hasonlít a híres nápolyi San Carlo Színház építészetére. Igen, és itt a Szfinx alakja misztikus elmélkedéseket ébreszt.

És még mindig ugyanaz a Péter, nem túl sok a véletlen?

És itt van a mindenütt jelenlévő Szfinx

Vagy így

Talán ezek nem egyszerű véletlenek, hanem jelek - valami vagy valaki iránti elkötelezettség jelei, például: "Tudjuk, emlékszünk, tiszteljük." Csak mi az?