Az Orosz Birodalom nem "Oroszország ekével"

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Mint ismeretes, Dzsugasvili (Sztálin) 1924-ben "csak ekével" fogadta el Uljanovtól (Lenintől) Oroszországot, de az Orosz Birodalom feltűnően más volt, mint amit a bolsevikok tettek vele 7 év alatt.

Rakéták és sugárhajtóművek, űrrepülés elmélete, Holdra repülési pálya számítása, stratégiai bombázók, hidroplánok, polgári repülőgépek, szupernehéz tankok, elektromos tengeralattjárók, sarki jégtörők, tankerek, rombolók és cirkálók, elektromos villamosok, lánctalpas benzin traktorok, elektromos gyújtású és vízhűtéses nyolchengeres motor, távíró és telefon, kamera tengeri fotózáshoz, fotocellák, rádióvezérlésű mechanizmusok, elektromos ívhegesztés, ejtőernyő, gázálarc, filmkamera, színes fényképezés, televízió, indukciós kemence, geofizikai elektromos kutatás, aerodinamika, immunológia, virológia, onkológia, szintetikus gumi és szintetikus mosószerek, kemoszintézis, termikus repedés, motoros szánok, girokár … - mindezt az Orosz Birodalomban találták fel II. Miklós császár idején, aki erőteljes lendületet adott a hazai életnek. tudomány és találmány, beleértve a Legmagasabb pártfogást Om és adományok személyes alapokból.

Az alábbiakban csak az 1868-1916 közötti években született főbb találmányokat és felfedezéseket soroljuk fel. Bár a korábbi években számos nem kevésbé elképesztő találmány született: a világ első jégtörőjét 1864-ben Mihail Oszipovics Britnyev hajóépítő építette, 1867-ben pedig Nyikolaj Afanaszjevics Teleshov fejezte be a világ egyik első sugárhajtású repülőgép-projektjét… A Nyugat Oroszországtól tanulta, Például a chevron fogaskerekek nem Andre Citroen találmánya voltak - érdeklődni kezdett irántuk, miután találkozott egy ilyen sebességváltóval az Orosz Birodalom egyik gyárának feldolgozógépén.

Tehát kronológiai sorrendben (1868-1916):

1868 év. Csíkos fejléc. Andrej Romanovics Vlasenko 1868-ban megalkotott egy eredeti lóvontatású kombájnt, amely egy kaszát, szállítógépet és cséplőgépet egyesített.

1869 év. Kémiai elemek periódusos rendszere. A feltaláló Dmitrij Ivanovics Mengyelejev.

1871 Autonóm búvárruha projekt. Az alkotó Alexander Nikolaevich Lodygin.

1872 év. Elektromos lámpa. A feltaláló Alexander Nikolaevich Lodygin. 1872-ben szabadalmat kért egy izzólámpára Oroszországban. Ezt a találmányt Ausztriában, Nagy-Britanniában, Franciaországban és Belgiumban is szabadalmaztatta. Izzószálként Lodygin egy nagyon vékony szénrudat használt, amelyet egy evakuált edénybe helyeztek. A rúd égési ideje 30-40 perc volt, majd cserélni kellett. Ezért Alexander Nikolaevich azt javasolta, hogy szivattyúzza ki a levegőt a lámpákból (az égési idő 1000 órára nőtt), és szén helyett tűzálló fémet - volfrámot használjon (mint a modern lámpákban).

1872 év. Egysínű, gőzüzemű kocsikkal. A világ első gőzös monorailjét Alexander Lyarsky mérnök tervezte.

1873 év. Odner hozzáadó gép. A feltaláló Wilgodt Theophilus Odner.

1873 év. Páncélozott cirkáló. A világ első óceánjáró páncélozott cirkálójának, a General-Admiral építésének vezetője Andrej Alekszandrovics Popov.

1874 év. Umov vektora. Nikolai Alekseevich Umov bemutatta az energia következő tulajdonságait: a mozgás sebessége és iránya, sűrűség a közeg egy adott pontjában, az áramlás térbeli lokalizációja.

1876 Yablochkov gyertyája. 1876-ban találta fel Pavel Nikolaevich Yablochkov. A gyertya volt az első kereskedelmileg életképes elektromos ívlámpa.

1876 Kísérleti onkológia. A kísérleti onkológia ősének Msztyiszlav Alekszandrovics Novinszkij állatorvost tartják, aki 1876-ban egy sor rosszindulatú daganatos beoltást végzett felnőtt kutyáktól a kölykökig.

1876 Folyamatos adagoló gép. A feltaláló Pafnuty Lvovich Chebisev. Kezdetben csak az összegzést támogatták (kényelmetlen volt kivonni) a tízesek folyamatos átadásával, 1881-ben hozzáadták az osztás és szorzás lehetőségét. Az adagológép alapjául szolgáló ötleteket a modern víz-, gáz- és villanyórákban is felhasználják.

1877 év. Romboló. A világ első „Explosion” tengeri rombolójának építésének vezetője - Andrej Alekszandrovics Popov.

1877 év. Lánctalpas traktor prototípusa. A feltaláló Fedor Abramovics Blinov. A találmány egy fa karosszériás, vázas vasúti kocsi volt, melynek alsó részéhez rugókon két, vízszintes síkban forgó forgóvázat rögzítettek négy tartókerék tengelyével együtt. A tervező „végtelen síneknek” nevezte a különálló láncszemekből álló zárt vasszalagokat. A tartókeret elején megerősítették a gőzló hámjának forgó vonórúdját.

Az év 1878. Shukhov víztározója. A feltaláló Vladimir G. Shukhov. A modern hengeres olajtároló tartályok még mindig a Shukhov által kidolgozott alapelvek szerint épülnek.

Az év 1878. Csebisev járószerkezete. Pafnuti Lvovics Csebisev először egy 1978-as párizsi kiállításon mutatta be találmányát egy korábban feltalált aritmométerrel együtt.

1879 év. Tartályhajó. A feltaláló Ludwig Nobel.

1880-as évek. Vinogradszkij oszlopa. A Vinogradsky oszlop egy egyszerű eszköz különféle mikroorganizmusok tenyésztésére. Az 1880-as években találták fel. Szergej Nyikolajevics Vinogradszkij. Ez egy üvegoszlop, amely a tóból származó, vízzel hígított iszapot tartalmaz. Szüksége van szénforrásra is, újságpapír formájában (általában cellulózt tartalmazó valami), pirított mályvacukorra vagy tojáshéjra (kalcium-karbonátot tartalmaz), és kénforrásra, például gipszre (kalcium-szulfát) vagy tojássárgájára. Két hónapos fényben töltött hónap után aerob/anaerob baktérium-gradiens és szulfidgradiens lesz. Ez a két gradiens elősegíti a különböző mikroorganizmusok növekedését: Clostridium, Desulfovipio, Chlorobium, Chromatium, Rhodomicrobium és Beggiatoa, valamint sok más baktériumfaj, cianobaktérium és alga.

1880-as évek. Benzin karburátoros belső égésű motor. Ogneslav (Ignatiy) Stepanovics Kostovich feltalált egy benzines karburátoros nyolchengeres motort elektromos gyújtással és vízhűtéssel. Első alkalommal alkalmazták a dugattyúk ellenirányú mozgását az egymással szemben lévő hengerekben. Több mint 20 évvel később Hugo Genrikhovich Junkers hasonló hengerelrendezést használt repülőgépeken.

1880 Vitaminok. Nikolai Ivanovics Lunin kísérletileg bebizonyította, hogy a vízen, a sókon, a fehérjéken, a zsírokon és a szénhidrátokon kívül más anyagok is szükségesek az élethez, amelyeket az állatok szervezete nem termel.

1880 Villamos villamos. A feltaláló Fjodor Apollonovics Pirotsky.

1880 Távírás és telefonálás egy vezetéken. A feltaláló Grigory Grigorievich Ignatiev.

1881 év. Rakéta projekt. Nyikolaj Ivanovics Kibalcsich megalkotta egy sugárhajtású repülőgép sémáját.

1881 év. Ívhegesztés szénelektródával. Az ívhegesztési módszert először Nikolai Nikolaevich Benardos javasolta, majd 1887-ben szabadalmaztatták.

1882 év. Mozhaisky gépe. Az alkotó Alexander Fedorovich Mozhaisky.

1882 év. Többpólusú telefon. Pavel Mikhailovich Golubitsky kifejlesztett egy többpólusú telefont, amely a kommunikációs minőség tekintetében jelentősen felülmúlta elődeit.

1883 Megváltó Krisztus székesegyháza. A Megváltó Krisztus-székesegyház az orosz ortodox egyház fő és legnagyobb katedrálisa, Moszkvában, a Moszkva folyó partján található. Ez a legmagasabb ortodox templom a világon. A Konstantin Andrejevics Ton terve alapján épült templom az orosz építészeti stílus kiemelkedő példája. A történelem során először galvanizálással aranyozták be a katedrális fejeit. Az épület a szovjet időkben megsemmisült.

1883 Gáztartó. Vladimir Grigorievich Shukhov kiszámította a gáztartályok optimális formáját, majd később szabványos terveket dolgozott ki akár 100 ezer köbméter kapacitású földgáztárolókhoz. m.

1883 Talajtan. Vaszilij Vasziljevics Dokucsajev "Orosz csernozjom" című monográfiája megjelenési éve egy új tudomány - a talajtan - születésének éve.

1885 év. Olajuszály. A feltaláló Vladimir G. Shukhov. Az 1885-ben épített első olajuszályok hossza elérte a 150 métert. Azonban már 1893-ban megépült egy 172 m hosszú, 12 000 tonna teherbírású bárka.

1885 év. Tengeralattjáró elektromos motorral. A feltaláló Stepan Karlovics Dzhevetsky.

1886 év. Légikamera (AFA). A feltaláló Vjacseszlav Izmailovics Sreznyevszkij. Egyébként ő talált fel vízálló kamerát tengeri fotózáshoz (1886), fényképezőlapokat légi fényképezéshez (1886), speciális kamerát a napfogyatkozás fázisainak rögzítésére (1887). A világ első AFA-ját terep- és terepfotózáshoz repülőgépről V. F. Potte orosz hadmérnök találta fel. Teszteire 1911 nyarán került sor a Gatchina repülőtéren.

1886 év. Többszörös expanziós gőzgép. Vaszilij Ivanovics Kalasnyikov 1872-ben létrehozott egy gőzgépet a gőz dupla expanziójával - egy vegyülettel. 1886-ban - a világon először hármasával, 1890-ben - négyesével.

1888 Bejáró. Az első lánctalpas gőztraktort Fjodor Abramovics Blinov építette.

1888 Ívhegesztés fémezett elektródával. A feltaláló Nyikolaj Gavrilovics Slavyanov.

1888-1890 év. Fotocella. Alekszandr Grigorjevics Stoletov felfedezte a fotoelektromos hatás három törvényét, és létrehozta az első fotocellát.

1888 Háromfázisú áramellátó rendszer. Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky volt az egyik első szerző a háromfázisú rendszerek, például a háromfázisú motor, a háromfázisú generátor és a háromfázisú transzformátor feltalálására és fejlesztésére. És a világon először Novorosszijszkban alkalmazott háromfázisú rendszert az iparban Alekszandr Nikolajevics Scsennovics orosz mérnök.

Az évszám 1889. Háromsoros puska, 1891-es modell (Mosin puska, háromsoros). A Szergej Ivanovics Mosin által kifejlesztett puska a világ legmasszívabb puskája lett.

1890 Kemoszintézis. A jelenséget Szergej Nyikolajevics Vinogradszkij fedezte fel.

1891 év. Termikus repedés. Az első krakkolási eljárást Vladimir Shukhov és Szergej Gavrilov találta fel.

1892 Vírusok. Dmitrij Iosifovich Ivanovsky felfedezte az első vírust - a dohánymozaik vírust.

1893 év. Csiga típusú ugrószerkezet, filmkamera. A feltaláló Joseph Andreevich Timchenko. Ezt a mechanizmust használták a Mikhail Filippovich Freudenberggel közösen kifejlesztett kinetoszkópban.

1894 év. Nefoszkóp. A feltaláló Mihail Mihajlovics Pomorcev.

1894 év. Az első fotószedés gép. Victor Afanasevich Gassiev létrehozta az első működő gépet 1894-ben, 15 évesen. 1897-ben szabadalmat kért és 1900-ban megkapta.

Az év 1895. "Villámdetektor" / Rádióvevő. Alekszandr Sztyepanovics Popov: "Milyen boldog vagyok, hogy nem külföldön, hanem Oroszországban nyílt meg egy új kommunikációs eszköz."

1896 Átfedő héj. A feltaláló Vladimir G. Shukhov.

1896 Stretch szerkezetek. A feltaláló Vladimir G. Shukhov.

1896 Hiperboloid struktúrák. A feltaláló Vladimir G. Shukhov. Ügyeljen a Shukhov-toronyra is.

1897 Hálós héj / Repülőgép hangárok. A feltaláló Vladimir G. Shukhov. A hálós kagylók ideálisak tágas pavilonokhoz és repülőgép-hangárokhoz.

1898 Sarki jégtörő. A sarki jégtörő olyan jégtörő, amely képes működni a sarki vizeken, amelyeket vastag, több éves tengeri jégmezők borítanak. Az orosz Ermak jégtörő volt az első jégtörő, amely képes volt átvitorlázni a jégen. 1897-1898-ban épült Angliában. Sztyepan Oszipovics Makarov orosz tengernagy tervezte és felügyelete alatt. Működésének első 12 éve alatt a jégtörő több mint ezer napot töltött a jégben. Ezzel a hajóval kezdve Oroszország létrehozta a 20. és 21. század legnagyobb óceánjáró jégtörő flottáját.

1898 Rádióvezérlés. 1898. április 7-én (március 25.) Nyikolaj Dmitrijevics Pilcsikov elvégezte az első rádióvezérlési kísérleteket.

1899 év. Az elektromágneses sugárzás nyomása. Pjotr Nyikolajevics Lebegyev kísérletével bebizonyította a könnyű nyomás létezését.

1899 év. Egysínű villamosított. Ippolit Vladimirovics Romanov terve alapján Gatchinában építették meg Oroszország első villamosított egysínű vasútját. A projekt lehetőséget biztosított a vonatok regeneratív fékezésére. Romanov már akkor a mozgás automatizálásán gondolkodott, hogy kizárja az emberi tényezőt, és megoldásként az automatikus sebességcsökkentést javasolta, ha veszélyes távolságra (1,5-2 km) közelednek a vonatok.

1901 év. Feltételes reflex. Megnyitja: Ivan Petrovics Pavlov. Pavlov 1904-ben Nobel-díjat kapott "az emésztés fiziológiájával kapcsolatos munkájáért".

1901 év. Az immunitás fagocita elmélete. Az alkotó Ilja Iljics Mechnikov. A mentelmi jog területén végzett munkájáért 1908-ban Paul Izmarovich Erlich mellett Nobel-díjat kapott.

1901 év. Kromatográfia. A feltaláló Mihail Szemjonovics Tsvet.

1902 év. Színes fényképezés hármas expozíciós módszerrel. A feltaláló Szergej Mihajlovics Prokudin-Gorszkij. 1905-ben szabadalmaztatta egy olyan érzékenyítő kialakítását, amely egyformán érzékeny a teljes színspektrumra.

1902 év. Tűzoltó hab. A tűzoltóhab a tűz elfojtására használt hab. Feladata a hűtés és a tűz oxigénhez való hozzáférésének blokkolása. Az eredmény a tűz megszűnése lesz. A tűzoltó habot Alekszandr Grigorjevics Laurent orosz mérnök és vegyész találta fel 1902-ben. Tanár volt egy bakui iskolában, amely akkoriban az orosz olajipar fő központja volt. A szörnyű, nehezen eloltható olajtüzek lenyűgözve Laurent megpróbált olyan folyékony anyagot találni, amely hatékonyan megoldja a problémát, ezért feltalálta a tűzoltó habot.

1903 év. Az űrrepülés lehetőségének elméleti alátámasztása. Konsztantyin Eduardovics Ciolkovszkij fogalmazta meg.

1903 év. Citoszkeleton. Nyikolaj Konsztantyinovics Kolcov azt javasolta, hogy a sejtek alakját a tubulusok hálózata határozza meg, amelyet citoszkeletonnak nevezett.

1903 év. Motoros hajó. Az orosz Vandal tartályhajó volt a világ első motorhajója és a világ első dízel-elektromos hajója.

1903 év. Elektromos kutatás. EI Ragozin 1903-ban megjelent monográfiája "Az elektromosság felhasználásáról érclelőhelyek kutatásához" fényes tudományos esemény lett a geofizika e szakaszának elején.

1904 év. Aerodinamika. Az az év, amikor Nyikolaj Jegorovics Zsukovszkij megalkotta az emelési tételt, az aerodinamika, mint tudomány születési évének tekinthető. Szergej Alekszejevics Chaplygin óriási mértékben hozzájárult az aerodinamikához, és joggal nevezik e tudomány alapítójának Zsukovszkijjal együtt.

1904 év. Habbal oltó készülék. A habbal oltó készülék olyan típusú tűzoltó készülék, amely oltóhabot használ. Működik és úgy néz ki, mint a szén-dioxid, de belül vannak eltérések. A fő tartály vizes oldatot, habos keveréket (általában édesgyökér) és nátrium-hidrogén-karbonátot tartalmaz. Az első ilyen tűzoltó készüléket 1904-ben Alexander Grigorievich Laurent készítette, aki két évvel korábban találta fel a habot.

1904 év. Habarcs. Feltalálók: Szergej Nyikolajevics Vlaszjev és Leonyid Nyikolajevics Gobjato.

1905 év. Korotkoff hangok, egy módszer a vérnyomás mérésére hallgatással. Nyikolaj Szergejevics Korotkov nyitja meg.

1905 év. Elsüllyeszthetetlen. Az elsüllyeszthetetlenség fogalmát először Sztyepan Oszipovics Makarov vezette be, az elsüllyeszthetetlenség elméletét Alekszej Nyikolajevics Krilov alkotta meg, amelyet Ivan Grigorjevics Bubnov egészített ki és fejlesztett ki.

1906 év. Elektromágneses szeizmográf. A feltaláló Borisz Boriszovics Golicin.

1906 év. Báb animáció. Alekszandr Viktorovics Shiryaev volt az első, aki 1906-ban bábrajzfilmet forgatott. Érdekes, hogy Vladislav Aleksandrovich Starevich, egy másik orosz animátor hosszú ideig úttörőnek számított.

1907 év. Motoros szán / Snowmobile. Az első és azonnal sikeres motorosszánt Szergej Szergejevics Nyezdanovszkij készítette.

1907 év. Harmonika.

1907 év. A televízió. Boris Lvovich Rosing feltalálta az első elektronikus módszert a kép rögzítésére és reprodukálására, elektronikus letapogató rendszer és katódsugárcső felhasználásával, vagyis először "megfogalmazta" a modern televízió felépítésének és működésének alapelvét. 18076 számú szabadalom "Képek elektromos átvitelének módszere távolságon keresztül", amelyet egy angliai (1908) és egy németországi (1909) szabadalom erősít meg. 1911-ben sikerült elérnie laboratóriumában a legegyszerűbb figurák képeinek befogadását. Ez volt a világ első televíziós műsora.

1907 év. Krisztus véren való feltámadásának székesegyháza. Kiváló építészeti alkotás. A katedrálist 7500 négyzetméter összterületű mozaik díszíti, ami valamivel kevesebb, mint a Szent Lajos-székesegyház legnagyobb mozaikgyűjteményének területe (7700 négyzetméter).

1909 év. Indukciós sütő. A feltaláló Alexander Nikolaevich Lodygin.

1910 év. Ionos gerjesztés elmélet. Alkotó - Peter Petrovich Lazarev.

1910 év. Szintetikus gumi. A szintetikus gumi első kereskedelmileg sikeres formája a polibutadién volt, amelyet Szergej Vasziljevics Lebegyev szintetizált.

1910 év. Vágás, Kuleshov-effektus. A szerkesztés elméletét a világ filmművészetének egyik úttörője, Lev Vladimirovich Kuleshov írta le.

1910 év. Nem arisztotelészi logika. Alapító - Nyikolaj Alekszandrovics Vasziljev.

1911 év. Háti ejtőernyő. A feltaláló Gleb Evgenievich Kotelnikov. Az ejtőernyő kerek alakú volt, fém hátizsákba illeszkedett, a pilótán hevederrel. A hátizsák alján, a kupola alatt rugók voltak, amelyek a pattanó kihúzása után a patakba dobták a kupolát. Ezt követően a kemény hátizsákot puhára cserélték, és az alján lépek jelentek meg a zsinórok lefektetésére. A mentőejtőernyőnek ezt a kialakítását ma is használják.

1911 év. Hafnium. Az elemet Vlagyimir Ivanovics Vernadszkij fedezte fel tanítványával, Konstantin Avtonomovics Nenadkevicssel és Georges Urbainnel.

1911 év. Sztanyiszlavszkij rendszer. Olyan technikák összessége, amelyekkel felkészítik a színészeket karaktereik hihető érzelmeinek ábrázolására. Az eredetileg Konstantin Sztanyiszlavszkij által 1911–1916-ban megalkotott módszer az érzelmi memória gondolatán alapult, amelyre a színész belsőleg összpontosít, hogy megjelenítse a színpadi karakter érzelmeit.

1911-1915. "Mengyelejev tankja". A világ első szupernehéz tankjának projektjét Vaszilij Dmitrijevics Mengyelejev készítette.

1912 év. Fékes ejtőernyő. Gleb Evgenievich Kotelnikov találta ki, és egy Russo-Balt autón tesztelte. A repülésben a fékező ejtőernyőt először 1937-ben használták, az északi-sarki régióra irányuló szovjet expedíció előkészítése során.

1912 év. Ferde egysíkú. A világ első merevítős monoplánját Yakov Modestovich Gakkel készítette.

1913 év. Utasszállító repülőgép. A világ első négymotoros repülőgépei, az „Orosz lovag” és az „Ilja Muromets”, Igor Ivanovics Sikorszkijtól.

1913 év. Hurok. 1913. szeptember 9-én (augusztus 27-én) Pjotr Nyikolajevics Neszterov számításai alapján a függőleges síkban zárt hurkot hajtott végre, amelyet később róla neveztek el. Így lefektette a műrepülés alapjait.

1913 év. Féllánctalpas terepjáró. Más néven Kegress motor, Adolphe Kegress találta fel.

1913 év. Szintetikus gumi. Borisz Vasziljevics Byzov felfedezett egy módszert szintetikus gumi előállítására olajból.

1913 év. Szintetikus mosószer. Grigorij Szemjonovics Petrov 1913-ban szabadalmaztatott egy eszközt a zsírok felosztására. Ma "Petrov kerozin kontaktusa" néven széles körben ismert.

1913 év. Hidroplán. Dmitrij Pavlovics Grigorovics tervezte a világ első M-1 hidroplánját.

1914 év. Gjirocar. A feltaláló Pjotr Petrovics Szilovszkij.

1914 év. Stratégiai bombázó. "Ilja Muromets", Igor Ivanovics Sikorsky.

1913 év. "Svyatogor" repülőgép. Az akkori legnagyobb gép csak tervezője, Vaszilij Andrianovics Slesarev titokzatos halála miatt nem szállt fel.

1915 év. Zelinsky-Kummant gázálarc. ND Zelinsky professzor fejlesztette ki 1915-ben a Triangle üzem MI Kummant technológusával együtt, James Burt Garnertől függetlenül.

1915 év. Terepjáró. A terepjáró volt a lánctalpas tank vagy ék első prototípusa, és az első kétéltű harckocsi. Alekszandr Alekszandrovics Porokhovschikov építette 1915-ben.

1916 év. Transzszibériai vasút. A világ leghosszabb vasútja.

1916 év. Optofon. A feltaláló Vladimir Davidovich Baranov-Rossine. Kidolgozta Alekszandr Nyikolajevics Szkrjabin ötleteit, és megalkotott egy "optofont" (egyfajta "színes" zongorát) - egy olyan billentyűrendszerrel rendelkező készüléket, amely lehetővé teszi a spektrum több mint háromezer árnyalatának kivetítését a képernyőre.