Tartalomjegyzék:
- 1. Rolling Bridge, Paddington, London, Egyesült Királyság
- 2. Gateshead Millenium Bridge, Tyne River, Egyesült Királyság
- 3. Slauerhoff híd, Harlinger folyó, Leeuwarden, Hollandia
- 4. Falkirk Wheel, Falkirk, Skócia
- 5. Pont Jacques Chaban-Demals, Garonne folyó, Bordeaux, Franciaország
- 6. Bridge Fan, Paddington, London, Egyesült Királyság
- 7. Merülő híd, Corinth-csatorna, Görögország
- 8. Horn Bridge, Kiel, Németország
- 9. Scale Lane Bridge, Hull River, Kingston upon Hull, Egyesült Királyság
Videó: 9 szokatlan mérnöki megoldás mozgatható hidakhoz
2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07
Hogyan képzeljük el a felvonóhidakat? Általában az ember felfelé nyíló fesztávú építményeket idéz fel, mint például a szentpétervári Palotahíd. Vannak azonban más mérnöki megoldások is. Az építészek és tervezők fantáziájának engedelmeskedve a hidak a víz alá mennek, összegömbölyödnek vagy játékosan "kacsintanak".
1. Rolling Bridge, Paddington, London, Egyesült Királyság
A londoni Paddington negyedben egy szokatlan hidat dobtak át a Grand Union csatornán, amely néhány perc alatt hatékonyan gömbölyödhet nyolcszögletű göndörré. Kibontva egy közönséges, külsőre semmi különös, mindössze 12 méter hosszú gyalogút.
De egy bizonyos időpontban, amikor a hajók áthaladnak a csatornán, a szerkezet átalakul. Hidraulikus mechanizmus hatására a híd egyik vége felemelkedik, a másik oldalon pedig a szerkezet hernyószerűen összehajlik. A hajók áthaladása után a híd ismét megfordul, így a gyalogosok átkelhetnek a másik oldalra.
2. Gateshead Millenium Bridge, Tyne River, Egyesült Királyság
A Gateshead és Newcastle közötti híd egy gyönyörű és teljesen egyedi építmény. Ez a világ első dönthető átkelője. A hidat úgy alakították ki, hogy semmi ne akadályozza a hajózást, és két acélívből áll, amelyek látványos alakot alkotnak a folyó felett. Az egyiken gyalogátkelő és kerékpárút található.
Normál állapotban ez a szerkezetrész gyakorlatilag párhuzamos a víz síkjával, és az ív alatti rés elegendő a kis űrtartalmú úszóeszközök áthaladásához. Ha egy nagy hajó közeledik, a híd látványos kanyart hajt végre: az ívek tengelyük mentén 40 fokkal elfordulnak, szimmetrikus helyzetet vesznek fel, és a vízszint felett 25 méteres magasságban lefagynak. Az ívek manőverezése egy kacsintáshoz hasonlít, ami miatt a hidat "villogó szemnek" nevezték el.
3. Slauerhoff híd, Harlinger folyó, Leeuwarden, Hollandia
A Slauerhoff híd kialakítása szokatlannak tűnik, és a középkorral asszociál, amikor az ágyúgolyókat katapultból indították. Csakhogy itt nem egy kagyló emelkedik a levegőbe, hanem egy négyzet alakú emelvény, amelyen egy útszakasz fut át a folyón.
A híd nehéz helyen van, és az emelőszerkezet percek alatt működésbe lép, hogy ne akadályozza a hajózást és a szárazföldi forgalmat. A helyi lakosok még „repülő” hidat is becéztek a peron erodálódásának sebessége miatt.
4. Falkirk Wheel, Falkirk, Skócia
A Falkirk Wheel futurisztikus dizájnjával lenyűgöz – ez az egyetlen felvonóhíd a világon, amely a hajók áthaladását szolgálja a különböző magasságú csatornák között. A szerkezet két, a tengelye körül forgó pengéből áll, amelyek páronként kapcsolódnak egymáshoz, és közéjük két platform csatlakozik. A legmagasabb és legalacsonyabb pontokon a helyszínek csatlakoznak a Fort Clyde és az Union csatornák partjához. A hajó egy tartályba úszik a peronon vízzel, és a kerék fél fordulatot tesz, és egy másik csatornába juttatja a hajót.
A pengék félfordulatot tesznek, és egy másik csatornába juttatják az edényt.
5. Pont Jacques Chaban-Demals, Garonne folyó, Bordeaux, Franciaország
A Garonne felett húzódó híd függőleges emelőszerkezettel rendelkezik, amely simán mozgatja a központi fesztávot fel-le, akár egy lift. Négy tartótorony veszi fel a mozgatható szegmens súlyát, és biztosítja, hogy az 50 méter magasra emelkedjen a víz felszíne fölé. Ez egy hatalmas műszaki projekt, és 2014-től a Pont Jacques Chaban-Demals Európa leghosszabb függőleges emelőhídja volt: a fő fesztáv elérte a 110 métert.
Az 50 méteres emelés lehetővé teszi a magas árbocú vitorlások áthaladását.
6. Bridge Fan, Paddington, London, Egyesült Királyság
Anglia fővárosának piacterén található Fan Bridge egy csodálatos projekt, amely sikeresen "átlépte" a mérnöki szerkezet és a kinetikus szobor tulajdonságait.
A szerkezet öt szegmense csuklós csuklóval van összekötve, és mozgásukkor különböző szögekben emelkedik, az összecsukható ventilátor elve szerint. A látvány magával ragadó, és este különösen szépnek tűnik, amikor a híd korlátjába szerelt LED-ek világítani kezdenek.
7. Merülő híd, Corinth-csatorna, Görögország
A görögországi Korinthoszi-csatorna köti össze az azonos nevű és a Saronic-öblöt, és elválasztja a Peloponnészoszt a szárazföldtől. Évente hajók és jachtok tízezrei haladnak át a vizein, így a mérnökök célja volt: biztosítani a szárazföldi közlekedés áthaladását a hajózás zavarása nélkül. A problémát úgy oldották meg, hogy a csatorna szélei mentén lévő partokat két elárasztott híddal összekapcsolták.
A Merülő híd víz alá kerül, ahogy a hajók elhaladnak.
Szükség esetén a szerkezetek fesztávolsága 8 méterrel a víz alá kerül, utat nyitva a hajóknak. Ez a megközelítés tökéletesen illeszkedik a fennálló viszonyokhoz: a szoros túl szűk a nagy merülésű hajók fogadásához, de a magas kötélzetű vitorlások könnyen áthaladnak.
8. Horn Bridge, Kiel, Németország
A Kiel-fjord partjait összekötő híd kialakítását tekintve nem lenyűgöző, és eleinte a lakosok nagyon elégedetlenek voltak ezzel a szerkezettel. De most a mérnöki vívmánynak tekintik, és a város turisztikai attrakciója. A híd érdekessége szokatlan lengőmechanizmusa. A mozgó fesztáv három szegmensből áll, harmonikaszerűen összehajtva, „N” betű alakjában. Hasonlóképpen, a híd óránként átalakul, átjárást biztosítva a hajóknak.
A Horn-híd óránként összehajt, mint egy harmonika.
9. Scale Lane Bridge, Hull River, Kingston upon Hull, Egyesült Királyság
És ismét a hidakon átívelő virtuális utazásunk során visszatérünk Angliába. A Hull folyó partjait összekötő szerkezet nagyon szokatlan mind forma, mind a hajók áthaladására szolgáló lengőmechanizmus kialakítása tekintetében. Külsőleg a híd nagyon emlékeztet egy óriási vesszőre, és nem felhajlik, nem emelkedik, hanem a rajta lévő gyalogosokkal és kerékpárosokkal együtt kanyarodik. Az építményt egy sugarú sín mentén lassan mozgó kerekek "hordják", és miközben a szerkezet forog, az "utasok" a folyóra és a városra gyönyörködnek.
A Scale Lane Bridge az egyetlen híd a világon, amely az emberekkel forog.
A Scale Lane Bridge egyik érdekessége Nayan Kulkarni művész installációja. Abban a pillanatban, amikor a híd forogni kezd, túlcsordulnak a harangok, és bekapcsolnak a zseblámpák. Az ötlet két problémát old meg egyszerre - kreatív és gyakorlatias, figyelmeztetve az embereket a mozgalom kezdetére.
Ajánlott:
Erdőkert - megoldás az éhezésre és a szegénységre
A szenegáli gazdálkodók hagyományosan földimogyorót, cirokot, kölest és kukoricát termesztenek monokultúrás és égetési módszerrel. Szokás volt fát adni az állatok takarmányozására. És így a szegény talaj élettelen homokká változott. A fiatalok elhagyták az országot, és az éhezés mindennapi valósággá vált
TOP 7 szokatlan építészeti megoldás
A közösségi tervezés egy egyensúlyozó játék, amelynek célja, hogy a működő rendszereket a lehető legközelebb helyezzék el a lakóterületekhez, miközben a legtöbbjüket távol kell tartani a környezetszennyezés, a zaj és egyéb egészségügyi kockázatokat okozó tényezők csökkentése érdekében
A legerősebb terepjárók és teherautók, amelyek bolygónk mérnöki csúcsának számítanak
Egy jó és járható autó mindig gyönyörködtető a szemnek. És ideális esetben egy közel függőleges falra kell felmásznia. Általánosságban elmondható, hogy a terepjárók a fő szó minden férfi számára
Hogyan mozgatható az Overton ablak
2014-ben a Runetben széles körben terjesztették az "Overton ablaka" című cikket, amely a számára teljesen idegen eszmék legalizálásának technológiájával foglalkozik
Croton Dam - a világ mérnöki csodája
Van jó néhány látnivaló New Yorkban, ami a legtapasztaltabb utazót is meglepheti, de valamiért ez az objektum nyűgözött le a legjobban. Meglepő módon kiderült, hogy nem a híres New York-i felhőkarcolók vagy hidak egyike, és valóban, ez az építmény a városon kívül található, bár az életfenntartó rendszer része. Ez egy igazi mérnöki csoda, emberi kéz alkotta a 19. és 20. század fordulóján, és milyen típusú és léptékű