Tartalomjegyzék:
Videó: Onisim Pankratov orosz utazó, aki a világ minden táját bejárta
2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07
Őrült erőfeszítések, elképesztő siker és tragikus halál - mindez Oniszim Pankratov életében volt, az első orosz, aki két keréken utazott a világ körül.
Onisim Pankratov egyetlen idegen nyelvet sem tudott, nem volt nála fegyver vagy diplomata útlevél, több tucat országot bejárt, börtönökben és kórházakban volt, de mégis elérte célját - biciklivel körbejárta a Földet. Pankratov következő célja az volt, hogy repülővel körberepülje a Földet – életét azonban megszakította az első világháború. És a világ körüli utazás gondolatát az apja javasolta Onesimnak. Talán nem is javasolta, hanem kikényszerítette.
Apu ötlete
Onisim Pankratov Penza tartományban született 1888-ban. Nem a legszegényebb parasztok közül került ki, hiszen gimnáziumi végzettséget kapott. 1896-ban, amikor Onisim még tanult, édesapja, Peter Pankratov azt olvasta az újságokban, hogy a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség gyémántpálmaágat ígért az első kerékpárosnak, aki a szövetség által javasolt útvonalon bejárja Európát. Péter rajongott a sportért, az erős ember, Ivan Poddubny rajongója volt, és gyermekkorától kezdve fiába oltotta a testmozgás szeretetét. Az utazás álma azonban még messze volt.
1908-ban a Pankratov család Harbinba költözött - nem tudni, miért történt ez. Harbinban azonban a már fizikailag nagyon erős Onisim – ahogy az Utro Rossii című újság írta róla – „az összes helyi sportszervezet élén állt, és különösen a harbini szabadstílusú tűzoltóság bátor vezetőjeként vált híressé”.
Pankratov, aki ekkor már a harbini pályán biciklizett, 1911-re saját "könnyűúti" kerékpárjára, "Gritsnerre" spórolt, világkörüli kerékpárútra indult. Kezdetben ezt nem egyéni utazásnak tervezték - megőrizték három kerékpáros nevét, akik 1911. július 10-én Pankratovval együtt elhagyták Harbint Moszkva irányába: Voroninov, Sorokin és Zeiberg. De mindannyian gyorsan "leestek" a nem kielégítő fizikai erőnlét miatt. Csitáról indulva Pankratov egyedül folytatta útját.
Kerékpározás kutyák és rablók elől
Onisim Pankratov hozzávetőleges útvonala. (Irina Baranova)
„Miközben Mongólián és Mandzsúrián keresztül autóztam – idézte őt Pankratov „Oroszország reggele” –, a helyi lakosság, főleg burjátok és mongolok legszívélyesebb hozzáállásával kellett találkoznom. Remekül etettek, és ha nincs kenyérhiány, amit ezeken a helyeken csak nehezen lehet beszerezni, akkor a kínai birtokokon való átjárás minden szempontból kivételesen kellemes lett volna. De nekem elég volt belépnem szülőföldem határaiba, hiszen utazási életem tele volt kalandokkal és nehéz megpróbáltatásokkal."
Pankratovnak volt nála egy útinapló, ahová jegyzeteket írt az utazásról. A szibériai parasztok körében elvileg minden írástudó ember, sőt még valamilyen kerékpáron is gyanút keltett. Csak a hivatalos bélyegek és kétfejű sasos pecsétek ijesztették el a bennszülötteket. Pankratov arra kérte, hogy írja be ezeket a jeleket minden olyan tisztviselő naplójába, akivel útközben találkozott, és akiknek elmagyarázta utazása lényegét. Ennek ellenére Pankratovot többször is majdnem megölték.
Oniszim Pankratov a légiközlekedésben eltöltött évek alatt, tiszti ranggal (archív fotó)
Elmondása szerint egyes vadászok úgy döntöttek, hogy élő célpontnak használják; hátul könnyebben megsérült. A Krasznojarszki Területen rablók támadtak rá, de elengedték, mivel Pankratovnak nem volt nála pénze, és akkoriban nem volt, aki eladja a kerékpárját. Szibéria egyes részein úthiány miatt Pankratovnak gyakran a vasúti síneken kellett haladnia, onnan viszont útmunkások hajtották, így gyakran éjszaka kellett folytatnia útját.
Mindezek ellenére Oniszim Pankratov november közepén már Moszkvában tartózkodott, ahol a moszkvai kerékpárosok ünnepélyes összejövetelt szerveztek neki, ellátták élelmezéssel, gyógykezeléssel, és még pénzt is gyűjtöttek egy további útra.
Nyolc Európának
Onisim Pankratov Péterváron keresztül Königsbergbe, onnan Berlinbe ment. 1912. december 12-én lépte át az Orosz Birodalom határát. Európában Onesim felfedezte, hogy az újságokban 1896-ban javasolt útvonalat más kerékpárosok már régóta teljesítették. Ennek ellenére Pankratov keresztül-kasul hajtott Európán, és nem keresztül-kasul, hanem nyilvánvalóan a „versenyképes” útvonalat ismételve: Svájc, Olaszország, Szerbia, Törökország, Görögország, ismét Törökország, Olaszország, Franciaország, Dél-Spanyolország, Portugália, Észak-Spanyolország és újra Franciaország; onnan - gőzhajóval Angliába, ahol Pankratov kikötői rakodóként dolgozott, hogy pénzt takarítson meg az USA-ba szóló jegyre.
Onisim Pankratov Harbinba érkezésének napján, 1913. augusztus 10-én (Archív fotó)
Az európai út sem volt könnyű - Törökországban "pihent" a rendőrségen, akik egy orosz kémnek tartották, Olaszországban pedig maláriában betegedett meg. Ott, Olaszországban Pankratov kihasználta Jekaterina Peshkova, Makszim Gorkij hivatalos feleségének segítségét, aki akkor ott élt - nyilvánvalóan összehozta őt Angliában élő orosz emigránsokkal, akik segítettek Pankratovnak, hogy ne pusztuljon el az éhségtől. Ismeretes, hogy Angliában kerékpáros versenyeken, birkózóversenyeken vett részt – persze nem ingyen. Ennek eredményeként Pankratov és "Gritsnerje" egy Amerikába tartó gőzhajóra szállt.
Nagyon keveset tudunk Pankratov egyesült államokbeli tartózkodásáról; csak a szavai szerint az utazó még kényelmetlenebb volt ott, mint Oroszországban: "Az úton haladsz, közeledsz valami farmhoz, pihenni akarsz, és készen áll a fegyver, tele csikókkal…."
Pankratov San Franciscóból Japánba, onnan Kínába megy, és 1913. augusztus 10-én 2 év 18 nap után Harbinban végez. Az út során 52 gumit, 36 csövet, 9 láncot, 8 pedált, 4 nyerget, 2 kormányt, sok lámpát, csengőt és egyéb alkatrészt cserélt a kerékpárján.
Halál a levegőben
Onisim Pankratov gépe (archív fotó)
Természetesen az utazás befejezése után Pankratov orosz léptékű sztár lett. Újságok és folyóiratok írtak róla, és az anyagi szükségletek visszaszorultak. Ám Onisim hőstettei iránti vágya nem enyhült – az archív dokumentumok szerint 1914 júniusában Pankratov belépett a Gatchina-i Katonai Repülőiskolába. Már augusztusban megkapta a Farman repülőgép vezetésének jogát, és besorolták a 12. hadtest repülési különítményéhez - zajlott az első világháború …
Onisim Pankratov (az első sorban ül, középen) az Orosz Birodalom légiközlekedési hőseinek csoportképén (archív fotó)
Elképesztő módon Pankratov ritka sikere az égben kísérte. Azokban az időkben, amikor a gépek megbízhatatlanok voltak, a pilóták és kiképzőik tapasztalata csekély volt, Pankratov egyik repülési különítményről a másikra költözött, 4 szolgálati helyet cserélt, majd 1914 novemberében gépét lelőtték és lezuhant, de Pankratov életben maradt. Pankratov tisztként még nem kapott 4., 3. és 2. fokú Szent György Katonakeresztet, valamint Szent György-éremmel – ilyen kitüntetéseket a katonák a rendkívüli harci bátorságért kaptak. 1915-ben Pankratovot zászlóssá léptették elő.
1916 júliusában a vadászosztag tagja lesz. Ám egy hónappal később a Dvinszki régióban harci küldetést teljesítve, ezúttal a francia pilóta, Henri Laurent gépén lövészként meghalt - gépüket lelőtték és lezuhant.
Onisim Pankratov a 12. hadtest század egyenruhájában, mellén három Szent György katonakereszttel (Archív fotó)
Nyilvánvaló, hogy Oniszim Pankratov nagyon híres ember volt a hadseregben – még a 12. hadtest repülőszázadában is a "légiflotta hősei"-ként került be az újságokba. És posztumusz Onisim a Szent György 4. fokozatú, majd a következő évben, szintén posztumusz, Pankratov a Szent Anna 4. fokozatú (1917. január 3.) és a Szent Sztaniszlav III. kardok és íj (1917. május 12.). Az oroszok emlékezetében azonban elsősorban nem katonai, hanem sportteljesítményre maradt meg - mint az első oroszországi világkörüli utazó kétkerekű szállítóeszközön.
Ajánlott:
A világ minden táján elismert TOP-5 egyedülálló orosz technológia
Fantasztikusnak tűnik, hogy az orosz feltalálók megtanultak "olvasni" az emberek gondolataiban, megelőzve Elon Muskot. Vagy hogy ők a vezetők a bolygó mesterséges zafír gyártásában, ami az Apple Watchon is megállja a helyét
Az igazság az, amikor „minden passzol”… de ha „minden passzol”, akkor ez nem feltétlenül igaz
Látott már olyan embereket, akik számos külső jel, például számok, betűkombinációk vagy más jelek alapján határozzák meg cselekedeteik helyességét, amelyek a választott pillanatot kísérik?
Minden amerikai Pledge-ben, minden ingatlanjával és földjével
Ki hozta létre az Észak-Amerikai Víz és Energia Szövetséget? És valójában miért tették?
Miklouho-Maclay – amit a híres utazó hátrahagyott
Pontosan 130 éve - 1888. április 14-én hunyt el a híres orosz etnográfus, biológus, antropológus és utazó, Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay, aki élete nagy részét Ausztrália, Óceánia és Délkelet-Ázsia bennszülött lakosságának tanulmányozásának szentelte. beleértve az északi pápuákat Új-Guinea keleti partján, amelyet ma Maclay-partnak neveznek
Beszéljük meg a témát az oroszországi elnökválasztás előestéjén: "Minden zsidó a hibás minden rosszért, vagy csak a vezetőik?"
Mindenkinek joga van megválasztani, hogy melyik utat követi, akár egy közös rovatban, ahogy a vezetők megkívánják, vagy egy egyéni utat, amit a lélek sugall! Ezért van ugyanabban a zsidó Tórában egy példabeszéd „a zsidó igazakról”