Kína futurisztikus, autómentes okosprojektet készít elő

2024 Szerző: Seth Attwood | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 16:07

Kína legnagyobb távközlési cége a közeljövőben egy futurisztikus okosvárost tervez felépíteni Shenzhen külvárosában, amelyben nem lesz közúti közlekedés. A "Tiszta Város" építése során betartják a "zöld építészet" elveit és normáit, amely nemcsak a metropolisz ezen részén járul hozzá a környezet megőrzéséhez. Ahogy az ökológiailag biztonságos terület szervezői ígérik, nem lesz elszigetelt sziget csak az elit számára.

A Tencent internetes óriáscég felfedte terveit egy új, fenntartható futurisztikus város építésére a kínai metropolisban, Sencsenben. Hamarosan egyedülálló "okos" város jelenik meg Dél-Kínában, amely nemcsak az ország legnagyobb távközlési vállalatának vezetőinek, hanem a világ lakosságának többségének is álma válik valóra. A megjelent koncepció szerint a város ötvözi a csúcstechnológiák, az oktatás, a környezetbiztonság legújabb vívmányait, a teljes energetikai önellátást és az ideálisan komfortos városi környezetet.

Ezt az eseményt egy verseny előzte meg a jövő városának legjobb innovatív projektjének megalkotására, amely minimális szénlábnyomot hagy maga után, és egyúttal a lehető legkényelmesebb lesz az emberek számára. 2019-ben a nem szabványos megoldásairól ismert amerikai NBBJ cég nyerte a versenyt. Ahogy a projektvezetők is elismerik: „Sok időt fordítottunk arra, hogy a várost minél kevésbé sérülékenyítsük, és a lehető legnagyobb mértékben eltávolodjunk a közúti közlekedéstől, a polgárok kényelmes életének megteremtésére összpontosítva.”

"Net City" - ez a név a projektnek, amely 2 négyzetméteres területet foglal el. km-re a Gyöngy-folyó torkolatánál, olyan területeken, amelyek hosszú évekig alkalmatlanok voltak az életre vagy a mezőgazdasági területek fejlesztésére. Az építkezés megkezdése előtt ezen a területen nagyszabású rekultivációs intézkedéseket hajtanak végre annak érdekében, hogy a kijelölt terület alkalmas legyen a városi környezet kialakítására és elhelyezésére. A fejlesztők szerint a főterv a hagyományos járműtípusokhoz a legkorlátozottabban hozzáférő gyalogosokat részesíti előnyben.

Érdekes tény:A látszólagos kicsinyesség ellenére az "okos" város területe megfelel majd Monaco apró államának méretének. A tervek szerint legalább 80 ezer ember élhet majd ebben a paradicsomban. És ha összehasonlítjuk ugyanazzal a törpe országgal, akkor a "Tiszta Városban" 2-szer több lakos lesz.

A járművek használatának elutasításáról szóló hangos kijelentések ellenére a város egyes részein a város közlekedési artériái lesznek, amelyek összekötik a metropoliszt, és lehetővé teszik a távoli pontok közötti mozgást. Kizárólag a buszok, kerékpárok és egyéni járművek forgalmának megszervezésére egyetlen "zöld folyosó" kerül kialakításra, amely körül a főbb lakóterületek, üzletközpont és rekreációs területek kapnak helyet.

A projekt készítői arról számolnak be, hogy a terület nagy része parkok, közös üdülőterületek kialakítására van kijelölve, de tervezik számos zöldfelület elhelyezését az épületek tetején. Természetesen nem nélkülözheti az üzleti központ, az oktatási intézmények, a lakóterületek, a szórakozó- és rekreációs területek építését a polgárok számára.

Annak ellenére, hogy ennek az "okos" városnak a létrehozását a Tencent konglomerátum dolgozóinak munkahelyeként, lakóhelyeként és társadalmi interakciójaként képzelték el, a fejlesztők remélik, hogy egész Shenzhen létfontosságú központja lesz. Ráadásul minden feltétel adott ahhoz, hogy az új közösség maximálisan beilleszkedjen a megapolisz városi környezetébe. A korábban életre és építkezésre alkalmatlan területeken létrehozott szokatlan várost közúti hidak, kompok és metróvonalak kötik össze Shenzhen fő részével.

Tekintettel az öböl ingatag éghajlatára, a fejlesztőcsapat szerves ökoszisztémának tekinti a régiót. Okos kialakítása önellátó hellyé alakítja, ahol saját energiát termelhet, újrahasznosíthatja és újrahasznosíthatja a hulladékot, saját élelmiszert állíthat elő, és végső soron egy természetes, egész városra kiterjedő intelligens rendszerré, rugalmas összeköttetésekkel. Az ilyen ökológiai és innovatív fókusz nemcsak a környezet megőrzésére lesz jótékony hatással, hanem jelentősen csökkenti az összes városi rendszer fenntartási költségeit is.

Ebben az egyedülálló projektben kiemelt helyet kapott a töltés, amely egy hullámos zöldfelület, egy hatalmas park formájában. Ő lesz az összekötő kapocs a metropolisz más területei között, és ő lesz a jövő városának központi tárgya. Az öböl kanyargós partjának teljes hosszában a turisták és a helyiek sétálhatnak, és megcsodálhatják az öböl nyíló kilátását és a metropolisz csillogó fényeit. Ugyanakkor élvezheti a friss levegőt és a társasági életet.

A nyaralók különösen értékelni fogják a rengeteg növényzetet, amely a park teljes hosszában és az egész városban megfigyelhető. Sőt, nem csak a földterület lesz illatos, a zöldtetők és a többszintes épületek falán lévő függőleges kertek finoman illeszkednek a közösségi terekbe. És ami a legfontosabb, a parktér funkciói az életteremtés, a tanulás, az interakció és a munkavégzés céljai szerint lesznek felosztva. A déli csücskében például irodaházak, keletre kereskedelmi, szórakoztató és közösségi terek, nyugaton és északon pedig lakóházakkal kevert irodaingatlanok találhatók.

Általánosságban elmondható, hogy a városi terület ultramodernnek ígérkezik, és abszolút kényelmes az emberek számára. „A mai számítógépes világban olyan várost építhetünk, ahol a munka, az élet és a játék szorosan összefonódik, és szinergiában áll az emberek közötti interakciókkal” – mondta Jonathan Ward, az NBBJ tervezőpartnere.

Referencia: A leendő város létrehozásának előkészítése 2020 végén kezdődik, de legkorábban 7 év múlva jelennek meg benne az első lakók.