Tartalomjegyzék:

Szemétépítészet: autók, házak és hulladékszigetek
Szemétépítészet: autók, házak és hulladékszigetek

Videó: Szemétépítészet: autók, házak és hulladékszigetek

Videó: Szemétépítészet: autók, házak és hulladékszigetek
Videó: DESH - KUKÁSAUTÓ (OFFICIAL MUSIC VIDEO) 2024, Március
Anonim

Ahogy nő a hulladék mennyisége a bolygón, a mindennapi élet jelenetei egyre jobban hasonlítanak a posztapokalipszis cselekményére. Annyi szemetet termelünk, hogy néhány mesterember már elkezdte használni autók gyártásához – akárcsak a Mad Max szereplői.

A fantasztikus kasszasiker autók gyakran ihletforrást jelentenek a mérnöki szerelmesek számára. Például a "legendaromboló" Adam Savage számára, aki a Discovery Channel új, "Adam Savage vad kísérletei" című projektjében hihetetlen technikát alkot újra – valós és kitalált. Nem csak a szakemberek tudnak szemétből tervezni – szinte bármelyikünk készíthet igazi remekművet.

Optimus Prime a roncstelepről

Egy időben a "Transformers" franchise nagy zajt keltett, és rengeteg rajongót szerzett. Kínában az intelligens robotok története kultikus státuszt kapott, és egyfajta külön művészeti formát szült: egyes rajongók újrahasznosított fémből készítenek másolatokat a karakterekről. Az egyik legsikeresebb projekt a transzformátorok szemétből történő létrehozására egy Zhilin Yu nevű gazdához és fiához tartozik. Körülbelül három évbe telt a családi szerződés az első óriási modell megépítéséhez. Az ábra készítői ugyanakkor kizárólag hulladéklerakókból származó fémhulladékot és régi szemetet használtak fel.

Fokozatosan a Zhilin család transzformátorainak modelljei egyre bonyolultabbá váltak: "megtanultak" mozogni, sőt füstöt fújni. Alkotóik időközben úgy döntöttek, hogy hobbijukat pénzzé teszik. Yu és fia egyedi készítésű robotokat kezdett tervezni, leggyakrabban gazdag gyűjtők számára. Ennek eredményeként ez a szokatlan hobbi egy hasonlóan szokatlan üzletté változott, amely körülbelül 160 000 dollárt hoz évente.

A Zhilin Yu ajánlata azonban nem az egyetlen a szeméttranszformátorok piacán. A sanghaji Li Lei például a franchise hőseinek másolatait is készíti, árulja és lízingeli. Munkájában rögtönzött anyagokat használ, amelyek között gyakran vannak szemétlerakókból származó dolgok is.

A kínai rajongók házilag készített transzformátorai nem az egyetlen példa arra, hogyan lehet újra létrehozni a moziberendezéseket hulladék anyagokból, akár közönséges szemétből is. Adam Savage és csapata tehát szörnyű autókat gyűjtött össze a "Mad Max" posztapokaliptikus világából, csak a film hőseinek rendelkezésére álló anyagokat, vagyis a szemétlerakó szemeteit felhasználva. De ezzel még nem értek véget Savage kísérletei: még meg kell építenie a ZF-1 rohamjárművet a „The Fifth Element” című filmből, újra kell alkotnia az első világháborús harcosok harcát Peter Jackson társaságában, és meg kell ismételnie sok más csodálatos mérnöki projektet – igazi és fantasztikus. Erőfeszítésének eredményeit a Discovery Channel "Adam Savage Vad kísérletei" című műsorában láthatják minden kedden 22 órakor.

Újrahasznosított templom

Valamivel több mint tíz éve terjedt el az interneten a hír egy skót pap szokatlan építészeti ötletéről. Christopher Rowe tiszteletes úgy döntött, hogy új épületet épít a glasgow-i Colston-templom számára, sörösdobozokat használva fő anyagként. Összesen mintegy négy tonna dobozt, és ezen kívül 500 újrahasznosított gumiabroncsot és 300 ipari raklapot terveztek összegyűjteni. Az épületdoboz szerepét 12 szállítókonténernek kellett betöltenie.

Christopher tiszteletes abban reménykedett, hogy az általa kitalált építési technika nemcsak a szükségtelen pénzügyi költségek elkerülésében és a káros kibocsátások csökkentésében segíti az egyházat, hanem zöldebb életmódra ösztönzi a társadalmat. Hogy a skótnak sikerült-e életre kelteni a tervét, azt nem tudni biztosan. Projektjéről 2012-ben jelentek meg a legfrissebb hírek: akkor sikerült összegyűjtenie a szükséges anyagok felét, igénybe venni a helyi lakosság és a kormány támogatását – Christopher tiszteletes még 42 809 font támogatást is kapott. Az építkezésnek 2014 áprilisában kellett volna befejeződnie, de a projekt sikeres befejezéséről nem volt nyilvános nyilatkozat.

Még ha Kristóf tiszteletes ötlete még fejlesztés alatt is van, akkor is biztos esély van rá, hogy kikerüljön a templom a szemétből. Justo Gallego több mint fél évszázada épít katedrálist a Madridhoz közeli Mejorado del Campo városában. A templom már most is több mint impozánsnak tűnik, és nehéz elhinni, hogy a most 93 éves spanyol az építési szemétlerakókon összeszed minden anyagot, vagy ajándékba fogad, és az építési tervet a fejében tartja. A székesegyház magassága meghaladta a 40 métert, területe körülbelül 8000 négyzetméter. És bár don Justo temploma még mindig fejlesztésre szorul, ajtaja mindig nyitva áll, és bárki meglátogathatja.

Paradicsom a palackokon

A brit Rishi Sowa lehetőséget adott az óceánban talált műanyag palackoknak, és személyes szigetévé alakította őket. Vállalkozásának megvalósítása érdekében 1996-ban a mexikói Cipolite Beach-re ment. A Csendes-óceán partján több ezer üres palackot gyűjtött össze, több hálót megtöltött velük, és a keletkezett szerkezetet a vízbe dobta. Rishi rétegelt lemezt rakott a műanyag tetejére, és épített magának egy kis kunyhót fából. Sajnos a helyiek nem szerették a házi készítésű szigetet: kihívták a rendőrséget, a britnek pedig el kellett hagynia új otthonát.

Egy évvel később Rishi másodszor is megpróbálta letelepedni az óceán közepén – ismét Mexikóban, de ezúttal Puerto Aventurasban. Újra összeállította a palackalapot, bambusszal és rétegelt lemezzel borította be, és mangrovefákat ültetett a szigetre. Így hát Rishi megtalálta zöld paradicsomát, de nem sokáig. 2005-ben az Emily hurrikán elpusztította a szigetet, amely akkoriban 250 000 műanyag palackból állt, és elérte a 20 × 16 métert.

A sokkból felépülve Rishi Sowa hozzálátott egy harmadik sziget építéséhez – jelenleg a Cancun melletti Isla Mujeres vizein. A britek Joyksy névre keresztelt sziget létrehozásához 100 000 palackra volt szükség egy 25 méter átmérőjű lebegő párna kialakításához. A világ minden tájáról érkezett önkéntesek segítettek Rishinek megszerezni három strandot, egy házat hullámhajtású mosógéppel, napelemekkel és még saját vízeséssel is.

Rishinek egy ideje egészségügyi problémák miatt vissza kellett térnie Angliába, most azonban készen áll arra, hogy újra szigetére költözzön.

Apró házak

A Tiny House Movement különösen népszerű az Egyesült Államokban, de más országokban is nagy követői vannak. Lényege a névben rejlik: az emberek maguk építik a legkompaktabb - és gyakran mobil - otthonokat. Sokkal alacsonyabb fenntartási költségekkel járnak, mint a normál méretű lakások, és sokkal környezetbarátabbak. Először is kevesebb anyagra van szükség az építkezéshez, ami azt jelenti, hogy a természeti erőforrásokat ésszerűbben használják fel. Másodszor, általában az apró házak olyan anyagokból készülnek, amelyek biztonságosak az emberre és a környezetre nézve. Végül a mozgalom néhány követője álomotthont hoz létre abból, amit a selejtben talál.

Például John és Fin Kernogan apró háza egykor tűzoltóautó volt. A házaspár szétszedte az autót, és új felhasználást talált neki. Így az aknafedelek konténerekké váltak. A régi tűzoszlopot használták - most rézporral borítva a belső tér elemeként használják. Egy roncstelepen talált rétegelt lemez borítja a padlót, a konyhában vegyi laboratóriumi mosogató ül, pajtaajtó köti össze a házat a külvilággal.

Egy másik házaspár – Katie és Andy Angliából – egy autószállító utánfutót vett leendő otthona alapjául. A házaspár a szemétkupacok között kereste a többi építőanyagot, és nagyon sikeresen. A keret létrehozásához rétegelt lemezt használtak; az ablaküveget polikarbonátra cserélték; ásványgyapot biztosította a ház hőszigetelését. Katie és Andy ugyanabban a szemétlerakóban találtak egy mosogatót, parkettát, vízálló anyagokat, csavarokat és csavarokat.

A Breezeway néven ismert apró ház Texasban tökéletes példája annak, hogy a látszat hogyan csalhat meg. Minden, amit kívülről látnak a látogatók, 100%-ban újrahasznosított acélpanelekből készült, de a tulajdonosok a legmodernebb technológiákat alkalmazták a belső kialakításhoz, valamint az öko anyagokat. Tehát a konyha falait lebontott fa borítja, és garázskapu vezet kifelé, de a ház akusztikai rendszerrel és egy rejtett panellel TV-vel rendelkezik.

Szemét az utakon

Keindom Duroya nigériai feltaláló abban bízik, hogy az általa megalkotott jármű egyszerre segít leküzdeni Lagos két problémáját: a környezetszennyezést és a forgalmi torlódásokat. Kétéltű járművét a Keindom által a szemétlerakókban talált szemétből gyűjtötték össze. A karosszéria fából, habszivacsból és fémből készült, benne egy irodai szék, egy régi számítógép-billentyűzet és egy tricikli kormánykerék. Szárazföldön és vízen egyaránt szokatlan autóval lehet közlekedni. Ezért, ha a Keindomnak sikerül megvalósítania terveit és bővíteni a termelést, a közúti forgalom egy része átkerülhet a helyi folyókba.

Az utakon a csodagép akár 120 km / h sebességet fejleszt, vízen pedig akár hat csomót. Keiandom maga is úgy véli, hogy találmánya fejlesztésre szorul, mert eddig a gép nem tud repülni. Emellett a nigériai folytatni kívánja a többfunkciós járművek építését, és reméli, hogy a többi helyi lakos fokozatosan átáll az új közlekedési módra.

A globális vállalatok azonban egyre inkább az újrahasznosított anyagok felé fordulnak az autók összeszerelésekor. Igaz, nem ilyen léptékben. Például a Nissan Leaf ülései újrahasznosított, hőre lágyuló palackokból nyert szintetikus anyagból készülnek. A jármű műszerfala és hangszigetelő rendszere is újrahasznosított anyagokból készül. Egy másik autó, amelyet a gyártók új életet adnak a műanyag palackoknak és az ipari törmeléknek, a Ford Mustang. A tegnapi hulladék az autóüléseket borító szövet lesz.

Valójában ez csak egy része a "szemét" projekteknek: sokkal többen találják meg a hulladék hihetetlen felhasználását. Természetesen a feltalálók fantáziája csodálatra méltó, mert az újrahasznosítást valóban sikerült átemelni a művészet kategóriába. Munkájuk ugyanakkor elgondolkodtat azon, milyen nyomot hagyunk majd a Földön, ha már egész szigetek épülnek a ránk hagyott szemétből.

Ajánlott: